| After-sales Service: | Offer The Operation Manual and Video |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE, SGS, BV, Adr, DOT, ASME |
| Payload: | 5ton-8ton |
| Emission Standard: | Euro II/III/IV/V/VI |
| Transmission Type: | Manual |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
I. foto Global de JAC 5ton Thermoking Mobile Comida Congelador Van Frigorífico congelados camião de transporte
Frigorífico Máquina (também chamado de vagão frigorífico, camiões frigoríficos, boxcar refrigerados, geladeira, freezer, vagão de veículo
Veículo controlado termperature,frigorífico carro, preservação do veículo) é utilizado para transportar coisas perecíveis em temperaturas específicas.
O dispositivo de arrefecimento poderia ser da famosa marca como transportadora,Thermoking etc.existem dois tipos de modos de condução de energia,
Um é alimentado pelo motor do veículo através da tomada de força, o outro é impulsionado por uma unidade de alimentação independente. 
| O ponto | Especificação | O ponto | Especificação |
| Assembleia Geral | |||
| Nome da máquina | Veículo frigorífico de alimentos congelados | Dimensão global (mm) | 5995*2110*3130 |
| Dimensão da caixa (mm) | 4015*1900*2000 | Gross / Peso (kg) | 4495 / 2890 |
| Max. Velocidade (km/h) | 110 | Parte Dianteira / Traseira em consola (mm) | 1110 / 1525 |
| Chassis | |||
| Distância entre eixos (mm) | 3360 | A mola de lâminas | 3/3+2 |
| Sistema de tracção | 4 x 2 | Quantidade de eixos | 2 |
| Capacidade da cabine | 1+1 | A Carga do Eixo Dianteiro / Traseiro (kg) | 1750 / 2745 |
| A transmissão | Manual | A bitola das rodas dianteiras / traseiras (mm) | 1685 / 1525 |
| Modelo de pneus | 7.00R16 | Quantidade de pneus | 6+1 |
| Engine (Motor) | |||
| Brand | Ruijiete | Tipo de combustível | Motores Diesel |
| Modelo | HFC4DA1-2D | Deslocamento (ml) | 2999 |
| Max. Power | 102 hp | Norma de emissões | Euro 5 |
| Equipamentos | |||
| Reefer-Temperature Necessária | -5/-18 | Material do tanque | 80mm no meio de poliuretano,abrangidos por 2,5mm fibra de vidro dentro e fora |
VI. Envio:SISTEMA RORO/navio/recipiente a granel
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
Vii Sobre nós
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE Co.,Ltd é um fabricante de veículo especial que tem muitos anos no projeto ,equipamento ,vendas e serviço em veículos especiais como veículo da barra , caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, máquina , caixa basculante camião de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal como abaixo:
(1) Mais de 500 trabalhadores, grandes e recursos avançados de produção;
(2) 25 engenheiros profissionais, pode oferecer a melhor e mais barata design;
(3) Criar equipe de controle de qualidade rigoroso para garantir a qualidade;
(4) 1 ano ou 30.000 km de garantia que vier primeiro.
(5) Um conjunto de partes separadas de chassis desde que ajudarão você a economizar dinheiro com a manutenção.
(6) fornecer suporte técnico e após a serviço da vida.
(7) A equipe profissional de vendas que ajudarão você a escolher o veículo adequado.
Bem-vindo ao entrar em contato conosco para obter mais informações. Iremos oferecer a você o melhor veículo podemos.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
