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Fornecedor Auditado Guarda-lamas em borracha pneumática marítima flutuante Evergreen
1. Introdução geral
ISO17357:2014 o guarda-lamas flutuante em borracha pneumática é um dispositivo anti-fecho para aplicações marítimas no mundo. É feita de folha de borracha reforçada com cordão sintético com ar comprimido no interior para permitir que flutue na superfície do mar e funcione como um amortecedor quando a operação de transferência de navios e o navio embarcadouro e atracagem.
Os guarda-lamas de borracha pneumática flutuantes Evergreen são totalmente empresas com todos os requisitos da norma ISO17357:2002 Sstandard. Os nossos produtos são certificados pela CCS, DNV, GL, LR e BV.
2. Características de construção
A construção básica da carroçaria do guarda-lamas de borracha pneumático flutuante é composta por camadas exteriores de borracha, camadas sintéticas do cordão do pneu e camadas interiores. Tire a fotografia para referência.
Todas estas camadas são vulcanizadas juntas e, em seguida, comprimem o ar no interior para permitir que o guarda-lamas flutue na superfície do mar.
3. Especificação e desempenho
| DiameterxLength (mm) |
Pressão interna inicial (kPa) | Energia (kj) | Reacção (kN) | Pressão do casco (kPa) |
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 4500x9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
O guarda-lamas pneumático em borracha Yokohama está disponível de 500X1000mm a 3300X6500 mm, incluindo todas as especificações padrão e sem especificações padrão.
Detalhes:
Todos os acessórios metálicos relevantes dos guarda-lamas pneumáticos incluem manilhas, anéis de reboque, rodas, rede de corrente, São feitas de aço inoxidável e H.D.G. que são resistentes à corrosão da água do mar.
4. Tabela de desempenho para guarda-lamas pneumáticos P50 e P80
| Tamanho nominal mm |
Pneumático 50 Absorção de energia garantida (KN.M) |
Pneumático 50 Força de reacção ao desvio GEA (KN) |
Pneumático 50 Pressão do casco com deflexão GEA (KN) |
Pneumático 80 Absorção de energia garantida (KN.M) |
Pneumático 80 Força de reacçãoao desvio GEA (KN) |
Pneumático 80 Pressão do casco para a deflexão GEA (KN) |
| Diâm x comprimento | 60% de deflexão | Tolerância ± 10% | 60% de deflexão | Tolerância ± 10% | ||
| 500 × 1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 700 × 1500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 × 2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 × 2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 × 3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 × 3500 | 308 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 × 4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 × 6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
Observações:
5. Classificação
6. Aplicação
Existem dois tipos de instalação típicos: Operação de navio para navio e operação de navio para cais
5.1 operação navio-navio
De um modo geral, para a operação de navio de serviço ligeiro para o navio, dois pontos de contacto são suficientes. Mas para a operação de navios pesados, deve ser utilizado 1 ou 2 guarda-lamas de borracha pneumáticos adicionais como primeira fentora para absorver a energia do berthing e manter uma distância de stand-off adequada entre dois navios. Entretanto, dois ou mais guarda-lamas de tamanho pequeno podem ser pendurados no casco do navio como o fendering secundário.
Os guarda-lamas pneumáticos devem ser pendurados por correntes ou cordas de guy, que devem ser seleccionadas dependendo do tamanho e das condições meteorológicas diferentes. Os guarda-lamas pneumáticos Evergreen-Maritime são fornecidos com dois pinos de engate que ligam o corpo do guarda-lamas a correntes ou cordas de guy.
5.2 operação navio para cais
Os guarda-lamas pneumáticos são frequentemente utilizados para o funcionamento do navio no cais devido ao seu excelente desempenho. O tipo de instalação típico é como a figura a seguir. Os guarda-lamas pneumáticos estão ancorados com cais pela corrente e manilhas. Entretanto, o guarda-lamas pneumático pode ser flutuado na superfície da água, dependendo da mudança de maré.
7. Requisitos de pressão dos pára-lamas pneumáticos de borracha do tipo Yokohama -
A Evergreen-Maritime fabrica pára-lama de borracha marinha com pressão inicial de 50 kPa (pneumático 50) e 80 kPa (pneumático 80). A pressão interna, a pressão endurável, a pressão de regulação da válvula de segurança e a pressão de teste hidráulica também estão em conformidade com os requisitos da norma ISO17357:2002.
Guarda-lamas com diâmetro de 2500 mm e maiores equipados com válvula de segurança para libertar pressão interna excessiva quando os guarda-lamas são acidentalmente sobrecomprimidos.
Para mais informações, contacte-me directamente.
ADA Zheng
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