Equipamento marítimo proteção de navios proteção de salvamento Airbag

• After-sales Service: 24 Months
• Warranty: 24 Months
• Padrão: 14409:2011
• Aplicação: Recuperando, Lançamento navio e Ashoring, De carga que transportava
• Personalizado: Personalizado
• Condição: Novo
• N ° de Modelo.: YT-1
• material: borracha natural
• pagamento: t/t, l/c
• ordem mín: 1 unid
• corlor: preto
• tempo de entrega: 15 dias
• amostras: aceitar
• certificação: ccs, abs, lr, bv, dnv
• Pacote de Transporte: Export Packing
• Especificação: D0.5~3.5m, L3~24m
• Marca Registrada: Evergreen Maritime
• Origem: Qingdao, China
• Código HS: 40169400
• Capacidade de Produção: 200 Units Per Month

Descrição de Produto

equipamento marítimo navio salvamento airbag

 

Airbag marítimo
Especificação:	D0,5 ~ 3,5 M, L3 ~ 24 M.	Pacote Transporte:	Exportar embalagem
Material:	Borracha natural	Certificação:	CCS, ABS, LR, BV, DNV
Origem:	China	Marca comercial:	Evergreen Maritime
Corlor -	Preto	Amostras:	Aceitar
Pagamento:	T/T, L/C	Ordem mín.:	1 PCS
Porta:	Qingdao	Característica:	Resistente ao calor
tempo de entrega:	15 dias	capacidade de produção:	150 PCS/mês
Preço:	100-5000USD	Peças marítimas:	lançamento de envio
Utilização:	LR, ABS, Protecção	Capacidade:	Alto desempenho
Certificação:	ISO9001, CCS	Personalizado:	Aceitar
Padrão:	ISO 14409:2011	Código HS:	40169500

1. Utilização de Airbags marítimos
Os Airbags marítimos de lançamento de navios, também conhecidos como sacos de rolo ou balão de borracha de lançamento de navios, são feitos de camadas sintéticas de cordão para pneus resistentes com camadas interiores e de borracha para fora em forma de balão cilíndrico longo. Os Airbags marítimos para lançamento de navios e a base seca para barcaça podem ser utilizados para o n Brasil, o estaleiro da Indonésia, especialmente para lançamento de barcaças, puxar para a costa, transporte de embarcações e trabalhos de aterragem de navios.


2.Comparison com outra forma de lançamento
Rollers Bag é uma tecnologia inovadora de lançamento de navios, comparando com "lançamento final", "lançamento lateral", "lançamento flutuante". Esta tecnologia de lançamento de navios supera as restrições de pista de lançamento fixa do lançamento lateral. Os airbags de lançamento de navios são aceites por cada vez mais estaleiros em todo o mundo devido às suas vantagens de poupar tempo, poupar investimento, flexibilidade, segurança. A maior embarcação lançada por meio de airbags de lançamento de navios até 100,000 DWT.

3. Material e estrutura do airbag marítimo
Os Airbags marítimos insufláveis devem ser construídos com uma camada de borracha para fora, camadas múltiplas de tecido sintético resistente e uma camada interior de borracha vulcanizada com firmeza. Os airbags marítimos de lançamento de navios são corpo cilíndrico em balão, com duas cabeças cónicas e boca. Os kits de entrada de ar e articulação de aperto de ar são aparafusados com a boca da extremidade. Consulte a imagem abaixo.

4. Classificação dos sacos para a água de enrolar para transporte marítimo
Os airbags marítimos de lançamento de navios são classificados por "airbags comuns", "airbags de elevada capacidade de sustentação" e "airbags de capacidade de sustentação super elevada" de acordo com a capacidade de sustentação.

Airbags comuns QP - o airbag com 3, 4 ou 5 camadas de tecido do cordão
Airbags QG de elevada capacidade de sustentação - o airbag com 6, 7 ou 8 camadas de tecido do cordão
Airbags de capacidade de suporte super-elevada QS - o airbag com 9, 10 ou mais camadas de cordão

A pré-precaução de utilização do airbag de borracha para envio:

1. Evitar sobrepressão:
2. Controlar rigorosamente a pressão de funcionamento; é interdito sobrepressão
3. Evite objetos afiados:
4. Certifique-se de que não há objetos no slipway e certifique-se de que o faça a forma de apresentação é suave e limpa durante o funcionamento, caso seja de danos no airbag
5. Evitar distorções e excesso de peso
6. Evitar distorções na direcção do comprimento durante a rodagem e evitar carga excessiva após carregamento de gás

A armazenagem do airbag de borracha para navios:

1. O airbag de borracha do navio deve ser mantido em seco sala ventilada e protegida da luz
2. O airbag de borracha do navio deve estar em condições de relaxamento, sem tensão, compressão ou outras deformações. 3. O airbag de borracha do navio deve ser mantido afastado de qualquer fonte cardíaca
4. O airbag de borracha do navio deve ser protegido contra ácidos, bases, óleos ou solventes orgânicos.

As vantagens de utilizar o airbag de borracha para envio

A. poupança do investimento na construção de estaleiros
A construção de instalações de lançamento, como a via de deslizamento tradicional e a sua engenharia subaquática, são muito
caro. Se utilizar o lançamento do airbag, apenas deve ser construída uma forma de lançamento simples sem ser subaquática
engenharia.
B. operação simples, poupança de mão-de-obra e horas de trabalho
O lançamento do airbag evita muitos problemas, como o complexo processo de limpeza do solo do patinho no
superfície da via deslizante, que cobre ou mancha com massa lubrificante, colocação de placas deslizantes e de transoms e, em seguida, ligação com o casco, de forma a poupar o consumo de material, a hora de fabrico e a poupar tempo na preparação. Normalmente, a preparação para o lançamento do airbag pode ser concluída num ou dois dias, devido ao processo completo, é simples. Os airbags podem ser reutilizados se forem reutilizados após a operação, o que reduz consideravelmente os custos de construção naval.
C. ecológico
Actualmente, os países do mundo são altamente considerados como um acto importante para promover a proteção ambiental.