1.
A Evergreen
Marine airbag navio de borracha para o navio irá fornecer um recurso exclusivo do transporte terrestre muito grandes navios, cargas pesadas ou de construção pesada sobre o solo onde o terreno seria impedir que uma tal operação. A Evergreen têm grande
navio borracha marinho airbag para navio nas capacidades de 70 toneladas para 380 toneladas por saco. A Evergreen tem também uma selecção de sacos com diâmetros de até
2,5 m de diâmetro e até
24 m de comprimento para cobrir praticamente todas as aplicações.
A corrente sobre a capacidade de transporte terrestre é de mais de 10 000 toneladas.
2.
O pneu vazio Evergreen
Marine airbag navio de borracha para navio são muito plana e podem ser colocados ao abrigo de um navio encalhado ou aterrado que é difícil encalhada. Em um estaleiro transporte ou lançamento de aplicação apenas 12 polegadas oferecerá muito rápido posicionamento da Evergreen
Marine navio de borracha para shipunder um casco de airbag. A Evergreen
Marine airbag navio de borracha para navio opere com pressão muito baixa, 7 10 PSI, que é controlado por um coletor de ar concebidos EVEGREEN personalizados que podem operar todas Evergreen
Marine airbag navio de borracha para navio simultaneamente ou individualmente.
A EVERGREEN também fornece necessário, coletor de compressores de ar, mangueiras, equipamento de suporte e especialização com todas as operações de bolsa de ar
3.
As características de construção do
navio de borracha marinho airbag para navio:
A Evergreen levante pesados cilindros pneumáticos (airbags), corpo de base consiste em que consistem os nossos níveis de borracha sintética fio camadas de borracha reforçado, são uma espécie de airbags cilíndrico com cabeças de motor hemisférica em ambas as extremidades. Todos estes são juntos, e em seguida, vulcanizada comprimir o ar no interior para habilitar no rolo.
3-1). A borracha exterior
A camada de borracha exterior que cobre a parte externa do lançamento de sacos de ar protege o fio níveis de abrasão e outras forças externas. Este composto tem resistência à tracção suficiente e resistência ao rasgo para resistir a qualquer condição meteorológica e de difícil utilização. A cor padrão é preto.
3-2). Pneu de fio sintético para reforço da camada
O cabo de reforço de camadas, que são feitas de pneu de fio sintético comumente usado em pneus, estão dispostos no ângulo ideal para manter a pressão interna
Ura e para distribuir uniformemente o estresse fornecendo um forte reforço eficiente.
(Para conhecer os parâmetros de tecnologia detalhadas, consulte a selecção de material. )
3-3). Conexões da extremidade
As conexões finais incluem ar aperto rotação e entrada de ar de segurança dos airbags.
4.
Classificação:
4-1. A especificação padrão do Evergreen Marine airbag navio de borracha para navio:
Você pode escolher o diâmetro e comprimento efectivo para satisfazer os seus projectos.
Diâmetro (D): a partir de 0.8m para 2,0 m.Comprimento efectivo (EL): é a partir de 6m a 18m .
Comprimento Total (TL): é de 7m a 19,5 m
A especificação acima é apenas a nossa especificação padrão organizar. Outra especificação também podem ser fornecidos mediante solicitação dos clientes.
4-2. O número padrão de camadas
Definimos o número da camada, o que significa que o número de fibras sintéticas de pneu de cabo de camada, a fim de confirmar a pressão de trabalho de segurança. Normalmente, os airbags incluem 4, 5, 6, 7, 8 tipos de camadas. Outro tipo está disponível mediante solicitação dos clientes.
4-3. O material da Evergreen
Marine airbag navio de borracha para navio:
Existem dois tipos de pneu de fio sintético devido a um desempenho diferente.
ItemUnit1260 decitex/21870 decitex/2
Quebrar StrengthN/ strand≥ 215.6≥ 284.2
0.050.74 Diametermm0,65 ± ± 0, 05
Aderência 137.2 StrengthN/cm≤≤ 156,8
Fornecedor Auditado 
Fornecedor Auditado 
