After-sales Service: | 2 Years |
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Warranty: | 2 Years |
Padrão: | Lloyd′s, CCS, ABS, Lr, BV, Dnv |
Aplicação: | Recuperando, Lançamento navio e Ashoring, De carga que transportava |
Personalizado: | Personalizado |
Condição: | Novo |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Navio do lançamento de balão de ar quente, balão de lançamento de navios
1.o uso de Airbags Marinho
Lançamento do navio Marine Air Bags, também conhecido como sacos de rolos ou balão de borracha de lançamento de navios, são feitos de material sintético de serviço pesado-pneu cabo de camadas com camadas de borracha e interior em forma de balão cilíndrico longo. Marine Air bags para o lançamento do navio e seco para ancoragem barge podem ser usados para n Brasil, Indonésia Estaleiro especialmente para barcaças lançamento, puxe a shore, lanço dos navios e o trabalho de desembarque do navio.
2.Comparison com outra forma de lançamento
Saco de rolos é uma inovadora tecnologia de lançamento de navios, comparando com o "end-on lançamento", "side ship lançamento", "flutuar". Esta tecnologia de lançamento de navios supera as restrições de lançamento via de lançamento. Airbags de lançamento de navios são aceites pelos estaleiros mais e mais em todo o mundo devido a suas vantagens de poupar tempo e investimentos de poupança, flexível e de segurança. O maior navio lançado pelo navio airbags de lançamento até 100.000 DWT.
3.Material e constructure do Airbag Marinho
Airbags marinhos infláveis são para ser construída com uma camada de borracha resistente multicamada pneu de fio sintético camadas, e uma camada de borracha interior firmemente vulcanizada. Lançamento do navio marine air bags são cilíndricos corpo de balão, com dois ogiva e boca. Estanqueidade ao ar rotação e kits de admissão de ar são aparafusadas com a extremidade da boca. Consulte a imagem abaixo.
1. Pneu de fio sintético Layer - Camada de reforço do navio lançamento marine
Airbags laterais que são feitos de borracha sintética revestido de pneu de cabo de tecidos. Muitos sintéticas pneumáticos camadas são fio torcido em ângulos ideal pelo "exclusiva e patenteada tecnologia de embalagem holística". Para manter a pressão interna e para distribuir uniformemente o estresse. Buoder usar o 1870 decitex/2 Tipo de pneu de fio sintético tecido. A teia é mais de 95 fios por 100 mm de largura, e a resistência à ruptura é mais do que 310N por cabo.
2. A camada de borracha exterior abrange o fora do navio lançamento marine airbags. Para protege o fio níveis de abrasão e outras forças externas. Este composto tem resistência à tracção suficiente e resistência ao rasgo para resistir a qualquer condição meteorológica e de difícil utilização.
4.Classificação do Rolete do Marine Air Bags
Lançamento do navio marine air bags são classificados por "airbags ordinário", "alta capacidade de airbags" e "super-alta capacidade de airbags" de acordo com a capacidade de carga.
O diâmetro padrão de navio lançamento airbags marinhos (D) varia como 0.8m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m e 2,0 m, 2,5 metros etc o comprimento efetivo do saco de ar (EL ou L) é de 6m a 26m, que deverá ser especificado pelo usuário. Especificação de outro navio lançar os airbags laterais também podem ser fornecidos mediante pedido.
5.Os parâmetros de desempenho dos navios marinhos Offhshore airbag borracha pneumático
Modelo | Diâmetro (M) |
A pressão inicial (KPa) |
Pressão de trabalho nominal, Pe (KPa) |
Capacidade de carga (kN/m) | Pressão de ruptura mínima (KPa) |
QP3 | 0.8 | 25 | 130 | 114 | 390 |
1.0 | 18 | 100 | 110 | 300 | |
1.2 | 15 | 85 | 112 | 260 | |
1.5 | 13 | 70 | 115 | 210 | |
QP4 | 0.8 | 35 | 170 | 149 | 510 |
1.0 | 25 | 130 | 143 | 390 | |
1.2 | 20 | 110 | 145 | 330 | |
1.5 | 16 | 90 | 148 | 270 | |
1.8 | 14 | 80 | 158 | 240 | |
QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
QP6 | 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 |
1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
1.5 | 25 | 130 | 215 | 390 | |
1.8 | 20 | 110 | 218 | 330 | |
Nota: 1. Pressão de trabalho nominal: ± 5%. 2. Comprimir deformação: ±2%. 3. A pressão interna é o valor de referência. |
Antes da entrega do navio lançamento marine air bags, testamos cada saco de ar .Todos Evergreen navio marítimo lançamento marine air bags são fabricados e testados de acordo com a norma ISO 14409 "navios e tecnologias marinhas - Lançamento do navio sacos de ar certificadas pela CCS, LR, DNV.
-Os pontos fortes da Evergreen airbags intensiva
A. quadro avançado design
A Evergreen airbags intensiva emprega toda a tecnologia enlacing avançado que exige a interwist de cada uma das camadas sem costuras. Também as duas extremidades cónicas de airbags laterais são reforçadas com duas camadas extra. O design inovador melhorar todo o desempenho dos airbags intensiva como a pressão interna, selado de capacidade e segurança.
B.excelente qualidade material empregado
Cada 10 cm de material de trabalho da estrutura tem 94 sintéticas cordas de pneus cuja resistência à tracção são 21kn/Strand e 30kn/strand respectivamente. Os componentes de borracha exterior têm resistência à tracção suficiente e resistência ao rasgo resistência para suportar uso intenso previsto. Reforço do pneu de fio sintético layer re forte o suficiente para manter a pressão do ar interior nos dois comprimidos e não comprimido da situação e seus empregados a borracha é composto de borrachas naturais e sintéticas. O selante importados que é fabricado de fábrica da marca internacional de acordo com a nossa demanda especial garante a apertada de cada uma das camadas.
C. Excelente trabalho
O corpo do air bag intensiva é lisa e ambas as extremidades são a racionalização. Tratamento especial foi feito para as válvulas primeiro e depois os selos com extremidades cónicas de sacos de ar. Este método pode resolver os problemas das válvulas de possive danos e fugas de ar.
D. O alto desempenho
O design avançado quadro, excelente material e o nosso bom trabalho tornar o desempenho do Evergreen airbags intensivo muito superiores aos requisitos do CB/T3795-1996. Os nossos sacos de ar pode resistir a condições feroz e uso intenso e é a melhor escolha para os clientes.
E. inspecção rigorosa
Estamos firmemente impor os governados inspecções para cada sacos de ar a partir da superfície de pressão interna e também o vazamento de ar. Garantimos que cada pedaço de saco de ar que é enviado aos clientes elegíveis.
Para obter mais informações, entre em contato comigo diretamente:
Ada zheng
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