Descrição de Produto
Para-lama flutuante é um dispositivo anti-colisão para aplicação marinhos no mundo de hoje. Para-lama flutuante é feita de fio sintético que folhas de borracha reforçado com ar comprimido de dentro para lhe permitir a flutuar na água e funcionam como um meio de protecção. Portanto, Para-lama flutuante serve como um meio de protecção contra colisão crítico quando o navio-navio (STS) As operações de transferência e navio-dock (STD) atracação e amarração operações.
A Evergreen Paralama Flutuante têm as vantagens de absorção de energia maciça com baixa pressão de superfície da unidade tiver deliberado sobre o navio. Para-lama flutuante se tornou um meio de protecção do navio ideal amplamente utilizados por grandes petroleiros, navios de GPL, plataformas de oceano, graneleiros e estruturas flutuantes, grandes docks, porto e cais.
1. As nossas vantagens
A conformidade com a norma ISO 17357: 2002
Força de Reacção baixa e Pressão de casco
Maior segurança e confiabilidade
O sistema de concorrência mais econômica
Abaixe as forças de amarração
Vantagem contra a força de cisalhamento
Adaptável a maré
Simples e instalação de baixo custo
Baixo custo de manutenção
Diversos Conexão opcional
2. Classificações
Classificação da Pressão Interna inicial
Existem dois pressão nominal inicial para a Evergreen Paralamas flutuante:
A) 50 pneumática (pressão interna inicial 50 kPa)
B) 80 pneumática (pressão interna inicial 80 kPa)
3. Tipo de pára-lama
Existem dois tipos de Evergreen Paralamas flutuante:
A) Net-para-lamas tipo
O guarda-lamas está coberto por uma rede de proteção que consiste de uma cadeia hoteleira, fios ou fibras e geralmente com pneus ou luvas de borracha.
B) tipo amarra
O guarda-lamas é projetado para ser usado sem uma rede de proteção. É fácil de lado por causa de sua leve.
4. Especificações
A Evergreen Paralama flutuantes estão disponíveis a partir de 500x1000mm para 3300x6500mm, incluindo todas as normas e especificações padrão.
5. Construção Featuress
Para-lama flutuante, cuja construção do corpo de base consiste em camadas de borracha exterior, o fio sintético que camadas de borracha reforçado e camadas de borracha interior, são tipo de sacos de ar cilíndrico com cabeças de motor hemisférica em ambas as extremidades.