Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Marca chinesa Heli novos carros empilhadores eléCtricos CPD20 Sobre a venda
DispõE de
Respeito pelo ambiente
-EmissõEs Zero
-RuíDo Baixo
- Isento de metais pesados
-AusêNcia de corrosãO
- Nenhuma néVoa de áCido volatilizaçãO
Isento de manutençãO
-DesnecessáRia de fluido adicionando e prova de pó
-Livre de manutençãO diáRia
-Livre de manutençãO Manual
Longa vida de serviçO
- Mais de 75% da capacidade reservada apóS 4000 muda a operaçãO
-Mais vida de serviçO de bateria com áCido magra em igualdade de condiçõEs de trabalho
- 5 anos ou dez mil horas de garantia de qualidade para alto desempenho
Alta eficiêNcia e poupançA de energia
-2 horas a carregar atender a demanda de trabalho 6 a 8 horas
- Densidade de alta energia, taxa de descarga inferior a 1% por mêS
-95% taxa de conversãO de energia,superior desempenho de carga e descarga
-FlexíVel para cobrar,fáCil de operar,nenhum impacto sobre a vida úTil da bateria
-DesnecessáRio trocar bateria,poupançA de custos
Adequados para trabalhar no ambiente de alta e baixa
- Bateria de líTio éMelhor do que a bateria de chumbo-áCido quando trabalhar entre -25°C e 55°C
SegurançA alta
- De acordo com as caracteríSticas dos veíCulos industriais,it achieces design de proteçãO de segurançA que inclui materiais de bateria de líTio,bateria tipo core,pack téCnica e gestãO de energia do sistema
-"VáRios proteçãO de circuito fechado de segurançA do nó"A realizar em tempo real do veíCulo proteçãO de circuito fechado em condiçõEs variáVeis
-"Bloquear afirmando"FunçãO durante o carregamento evitando "Hot conectando e desconectando"A operaçãO eficaz
-"Todo o sistema botãO de emergêNcia"Para desligar o sistema de comando do veíCulo e BMS rapidamente de energia garantindo a segurançA da máQuina
Os parâMetros téCnicos| ParâMetro de especialidade | Modelo | CPD20 | ||||
| Tipo de energia | Bateria | |||||
| Capacidade nominal | Kg | 2000 | ||||
| Centro de Carga | D | Mm | 500 | |||
| A altura de elevaçãO | H2 | Mm | 3000 | |||
| ÂNgulo de inclinaçãO do mastro de elevaçãO (para frente/para tráS) | Α/β | Deg | 6/12 | |||
| Consola dianteira | L3 | Mm | 483 | |||
| Base de roda | L4 | Mm | 1500 | |||
| N.O da bitola dianteira/traseira) | B4/B5 | Mm | 970/950 | |||
| ParâMetro de desempenho | Freio de Marcha | Pedal Hydraulic-Foot | ||||
| O freio de estacionamento | Alavanca Mechanical-Hand | |||||
| Velocidade de elevaçãO (com/sem carga) | Mm/s | 260/400 | ||||
| Velocidade de descida (com/sem carga) | Mm/s | Com carga)300 | ||||
| Velocidade de conduçãO (com/sem carga) | Km/h | 11/12 | ||||
| Max.Em inclinaçõEs (com carga) | % | 1 | ||||
| PotêNcia, transmissãO e outros | O motor | Motor de accionamento | Modelo | XQ-6.3-1T | ||
| PotêNcia nominal | Kw | 6.3 | ||||
| RotaçãO nominal | R/min | 1200 | ||||
| Motor a trabalhar | Modelo | XQD-8.6-C | ||||
| PotêNcia nominal | Kw | 8.6 | ||||
| RotaçãO nominal | R/min | 1550 | ||||
| Controller | Fabricante | A GE | ||||
| Digite | Tecnologia MOSFET | |||||
| Bateria | A tensãO | V | 48 | |||
| Capacidade | Ah | 630 | ||||
| Tamanho(L ×W ×H) | Mm | 820×1065×520 | ||||
| Caixa de velocidades | Tipo de transmissãO | MecâNica | ||||
| Tiro | Digite | PneumáTicos | ||||
| Modelo | Parte dianteira | 7,00-12-12PR | ||||
| Parte traseira | 18×7-8-14PR | |||||
| Outros | Auto.Peso | Kg | 3970 | |||
| Altura de elevaçãO livre | H4 | Mm | 140 | |||
| O garfo | Comprimento ×Largura ×Espessura | C ×B ×Um | Mm | 40×125×1070 | ||
| DimensõEs gerais | Comprimento total(sem garfos) | L2 | Mm | 2380 | ||
| Largura total | B1 | Mm | 1150 | |||
| Altura Total | Altura estendida(mastro) | H1 | Mm | 4030 | ||
| A altura inferior (mastro) | H3 | Mm | 1995 | |||
| Resguardo superior | H7 | Mm | 2150 | |||
| Min.Raio de viragem | Wa | Mm | 2050 | |||
| Min. sob a folga do solo | No mastro de elevaçãO | M1 | Mm | 110 | ||
| Centro da base das rodas | M2 | Mm | 120 | |||
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