After-sales Service: | - |
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Warranty: | 12 Months |
Tipo: | Rolo Compactador |
Método de Trabalho: | Vibração |
Eixo: | Roda Dupla Biaxial |
Moagem tipo de roda: | Tire Moer |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
XS163J compactador vibratório é um tipo de serviço pesado automotrizes compactador vibratório. Ele pode efectivamente compact várias camadas de solo e de rocha, enchimento e pode ser aplicada para as construções das modernas auto-estradas, aeroportos, embankment encher, portos, barragens, caminhos de ferro, minas, etc
Recurso de desempenho
Os espaçosos e luminosos e recursos da cabine com visualização ampla e conforto.
Operação simples
A humanidade do painel de instrumentos tem um layout de razoável, todos os botões de controlo são claros num ápice.
Adoptar a caixa de velocidades com sincronizador, que é fácil de operar.
O compactador especial do eixo da transmissão tem a função de evitar deslizamento, apresentando forte tração.
Fiável e durável sistema hidráulico
A configuração standard inclui importados aberto da bomba de engrenagem e motor. A configuração opcional inclui fechado vibração hidráulica sistema, importadas da bomba de pistão, motor (16T, 18t). Todos aqueles que têm uma longa vida de serviço, fornecimento estável de iniciar a oscilação e batente de oscilação e alta qualidade de compactação.
A poupança de energia e meio ambiente power
motor diesel de Xangai 114 series arrefecido a água motor tem baixo ruído, satisfazer a norma de emissões da União I. A bateria livre de manutenção pode ser iniciado de forma fácil e funciona bem em baixa temperatura.
Alta eficiência e vibratório fiável sistema de compactação
Unique estrutura do tambor apresenta boa rigidez e intensidade. O rolamento adopta curto do rolamento cilíndrico, apresentando alta velocidade rotativa limitar e forte capacidade de rolamento. A câmara de vibração e direito da câmara de vibração são simétricos, evitando a polarização do tambor.
O rolamento vibratória pode ser lubrificada quando o compactador viagens, que é simples e prático, garantindo uma muito baixa do sistema de lubrificação da taxa de falha.
Adoptar o controlo numérico tampas, numérico da placa de controle do material, controlo numérico bender e controlo numérico horizontal do centro de usinagem para garantir a precisão de todo o processamento.
Configuração opcional
A parte integrante do bloco convexo tambor, split bloco convexo do tambor e a cabine com ar condicionado.
Manutenção fácil
A tampa do motor é fácil de abrir e o ângulo de abertura é grande, que tornam a manutenção parte acessível.
A posição alta ingestão de ar prolonga o intervalo de manutenção do filtro de ar.
Modelo
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Unidade
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XS163J
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Peso de Operação
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Kg
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16000
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Carga aplicada no tambor dianteiro
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Kg
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7700
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Static carga linear
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N/cm
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362
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Faixa de Velocidade
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Km/h
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F/R
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Velocidade I
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Km/h
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2.85/2.88
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Gear II
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Km/h
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5.08/5,02
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Gear III
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Km/h
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11.17/-
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Valor teórico em inclinações
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%
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30
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Min. exterior do raio de viragem
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Mm
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6500
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Ângulo de Direção
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°
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±30
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O ângulo de giro
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°
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±11
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Frequência de vibração
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Hz
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28
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Amplitude nominal (alta/baixa)
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Mm
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1.9/0.95
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Saindo do vigor (alta/baixa amplitude)
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KN
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290/145
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Modelo do Motor
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motor diesel de Xangai SC4H140.192
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Digite
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/
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Potência máx.
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KW
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103
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Capacidade do tanque hidráulico
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L
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170
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Capacidade do depósito
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L
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310
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