Serviço pós-venda: | Overseas After Sales Service |
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Garantia: | 12 Months |
Tipo: | Semi-reboque |
Capacidade De Carga: | 50T |
Certificação: | ISO9001 |
Base de roda: | 8000-9000mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
40 CBM reboque de camião cisterna de cimento em pó para depósitos a granel para Venda
O reboque Maxway oferece uma vasta gama de semi-reboques de transporte a granel com diferentes especificações e capacidades.
Temos depósito de cimento a granel normal semi-reboque/tipo Banana semi-reboque/camião basculante semi-reboque, depósito a granel , etc.
O reboque de camião cisterna a granel é bom a uma elevada resistência geral boa rigidez, bom rolamento de pressão e bom desempenho.
A capacidade é de 25CBM 30CBM 35CM40CBM 45CBM 50CBM 55CBM 60CBM 65CBM 70CBM.
Reboque cisterna de cimento a granel em pó Shengrun destina-se a grandes quantidades de materiais para pó (cimento a granel)
transporte de veículos especiais. É adequado para o transporte de cinzas de mosca, cimento, pedra calcária,
pó de minério e outras partículas cujo diâmetro de partículas não é mais de 0,1m
O nosso trailer pode ser personalizado, podemos estar de acordo com os requisitos dos clientes para conceber as especificações e outras dimensões,
Também podemos, de acordo com o seu pedido de concepção de diferentes capacidades para si e a capacidade pode decidir a forma do camião-cisterna,
A forma W ou a forma V podem ser escolhidas por si.
Quer pretenda utilizar um reboque de depósito de cimento a granel de 3 eixos para transportar cimento, areia, farinha, açúcar ou até mesmo granulados de plástico,
Os reboques Maxway estão disponíveis em tamanhos compatíveis com o seu transporte e descarga de condutas para satisfazer as suas necessidades.
O nosso reboque de 3 eixos para depósitos de cimento a granel tem uma taxa de carga superior a 98%, uma taxa residual inferior a 0.3%,
e velocidades de descarga mais rápidas de até 1.5 toneladas por minuto, poupando combustível.
Utilizamos peças sobressalentes de marca famosas e de alta qualidade para garantir que o semi-reboque tem boa qualidade e satisfaz os requisitos dos clientes.
Tamanho total
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11 000 mmx2500 mmx3800 mm
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Capacidade
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60 toneladas ou opcional mediante escolha
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Corpo do depósito
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Aço carbono 5 mm forma de chapa de aço
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Placa de extremidade
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Aço carbono de 6 mm em forma de esfera
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Eixo
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CAPACIDADE DE 13 T/16 T, marca FUWA/BPW
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Suspensão
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Suspensão mecânica ou suspensão pneumática
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Mola de lâminas
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90 mm de largura, 13 mm de espessura, 10 peças
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Pneu
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Pneu de tamanho 12R22.5 com marca triangular ou outras opções
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Tubo de descarga
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tubo de aço sem costura de 4"
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Motor
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Motor a diesel ou motor elétrico da marca Weichai
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Compressor de ar
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37 KW, 0,2 Mpa.1000r/min
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Pino
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2'' (50 #)/3.5'' (90 #) pino mestre aparafusado
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Equipamento de aterragem
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Engrenagem padrão de duas velocidades, operação manual, de aterragem para trabalhos pesados de 28T
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Sistema de carga de ar
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2 orifício principal, 2 válvula de retenção, válvula de segurança de 1.5", manómetro de 0,4 Mpa
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Golpe quadrático
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1 válvula de retenção de diâmetro
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Tubo de descarga de saída
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mangueira de borracha de 4", 6 m
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Sistema de travagem
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Sistema de travagem de linha dupla; câmara do travão de mola T30/30; depósitos de ar de 40 L.
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Pintura
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Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final
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Interromper o transporte a granel, elevar o camião-cisterna directamente para o convés do navio, a companhia de navegação é responsável
para descarregar após a porta de destino de chegada.
TRANSPORTE RO-RO, colocar os bens na cabine do navio, a companhia do navio é responsável para
descarga após a chegada da porta de destino.
Shandong Maxway Vehicle Co., Ltd é fundada em 1995 anos, especializada em semi-reboque e fabricante de camiões-cisterna
mais de 25 anos, cheio de experiência.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas