56cbm 56cbm marca novo GPL camião cisterna Semi-reboque Transporte Camião cisterna

• After-sales Service: Overseas After Sales Service
• Warranty: 12 Months
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 50T
• Certification: ISO9001
• Wheel Base: 9000-10000mm
• N ° de Modelo.: LPG Tanker Trailer
• Tread: 1310mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: Tanker
• Axle Number: 3
• Tire Number: 12+1
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Aluminum
• Condition: New
• cor: opcional
• eixo: 13t marca fuwa/bpw
• suspensão: molas/airbag
• perno mestre: 50 mm/90 mm
• função: para transporte de gás
• pneu: 12r22.5
• jantes: aço
• carga útil: 30-50 toneladas
• perna de aterragem: perna de aterragem de 28 t.
• marca: Maxway
• nome: reboque com camião cisterna de combustível
• marca do pneu: marca triangular
• válvula de descarga: 100 mm api
• poço de inspeção: orifícios de 500 mm
• luz: luz led
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: L*W*H: 13000*2550*4000mm
• Marca Registrada: Maxway
• Origem: China
• Código HS: 8716311000
• Capacidade de Produção: 100 Units / Month

Descrição de Produto

descrição do Produto

56cbm 56cbm marca novo GPL camião cisterna Semi-reboque Transporte Camião cisterna

Maxway Trailer fabrica  Tanker de alta qualidade GPL da China para o mundo.
Em nosso tanque de GLP, utilizamos fluxômetro e bomba para descarregar e usamos material de ST na caldeira para 11 mm de espessura.
Com este reboque de depósito de GPL pode transportar qualquer tipo de gás. De acordo com a procura, podemos alterar as especificações técnicas.
A capacidade do reboque em cisterna a GPL Maxway situa-se entre 35 CBM e 62 CBM.
O navio petroleiro Maxway A GÁS GPL é um veículo especial utilizado para o transporte rodoviário de gases liquefeitos
(gás de petróleo liquefeito, propano, propileno, amoníaco líquido, butadieno, isobutano, butano, isobutileno, etc.).
O nosso reboque de depósito de GPL escolhe material de aço de elevada resistência ao carbono, soldado por processos automáticos de arco submerso.
Adotamos a marca de peças mundialmente famosa, como JOST, válvula de travagem WABCO, etc.

Somos fabricantes, fornecemos serviços personalizados, concebemos como todos os pedidos dos clientes.

Temos um departamento de design de reboques profissional, uma experiência de produção rica e um tempo de entrega curto.
A nossa fábrica passou pela certificação do sistema de qualidade ISO9001. Nosso serviço de telefone 24 horas para você.
Nossa cooperação pode ser ODM ou modo OEM

Fotos detalhadas

Utilizamos peças sobressalentes de marca famosas e de alta qualidade para garantir que o semi-reboque tem boa qualidade e satisfaz os requisitos dos clientes.

Válvula de descarga e válvula de entrada

A estrutura principal é feita de liga leve de alumínio, a fundição de baixa pressão é integralmente formada, forte e resistente ao desgaste, e a superfície é oxidada e tem uma forte resistência à corrosão.

A saída adota uma estrutura de fundo plano. Após carregar e descarregar o óleo, pode garantir que não existem fugas quando separado da junta de topo e reduzir a poluição ambiental.

Eixos de carga útil de 13 t da marca Fuwa, com suspensão de molas ou suspensão de airbag opcional

 

pernas de aterragem de duas velocidades de 28t, marca Fuwa
pode suportar todo o reboque com carga

tampas de alumínio para orifícios de 500 mm

A válvula de respiração é instalada conforme necessário para fazer o camião cisterna ventilado

A válvula de exaustão de emergência e a válvula de respiração têm vedação automática a. evite perigos e derrames de óleo desnecessários

A abertura dupla permite a libertação segura do gás restante antes de estar totalmente aberto abrir a tampa

Podem existir dois orifícios cegos reservados na cobertura principal instalado com válvula de recuperação de vapor e sensor óptico

 

parâmetros do produto

Especificação
DIMENSÕES (C * L * A)	13000 * 2500 * 4000 mm
Capacidade	30-60CBM
Tara	14922 kg
Carga útil	25078 kg
Tamanho	14000 * 2500 * 3900 mm
Carga útil máxima	25T
Pressão de projecto	1,61 MPa
Temperatura de projecto	50ºC
Corpo do depósito	Q370R, 11 mm
Placa de extremidade	Q370R, EHA2476x11 (11) mm
Eixo	3 eixos, 13 toneladas da marca BPW/FUWA/L1
Suspensão	Suspensão de molas
Pneu	Pneu duplo de tamanho 12R22.5 triangular, total de 12 peças
Equipamento de aterragem	Marca Jost 28Ton
Cavilhão	2" (50 mm) ou 9" (90 mm) JOST
Sistema de travagem	Sistema de travagem de linha dupla
Função	Transporte de gás
Cor	Clientes opcionais

 

Embalagem e envio

Interromper o envio a granel

Envio de rack plana

Perfil da empresa

Shandong Maxway Vehicle Co., Ltd é fundada em 1995 anos, especializada em semi-reboque e fabricante de camiões-cisterna
mais de 25 anos, cheio de experiência.

- mais de 25 anos de experiência em produção.
- equipado com 70 conjuntos de máquinas de produção, 65000 oficinas de metros quadrados, investigação independente e desenvolvimento
departamento - totalmente mais de 560 trabalhadores e 60 técnicos, somos capazes de projetar os produtos satisfatórios para você.
- mais de 60 países exportam experiências.
- escolha-nos, escolha o profissional
 

PERGUNTAS FREQUENTES

1 - como sobre o pagamento?
Depósito de 30% T/T, 70% T/T equilibrado antes do envio.  

2 - como sobre o tempo de entrega?
Em geral, 15-25 dias úteis após o depósito, dependendo da quantidade de compra.

3 - e sobre a qualidade dos seus produtos?
A qualidade é a nossa cultura! A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção!
Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início!

4-MOQ?
Um semi-reboque ou camião-cisterna para arrancar.

5 - pode personalizar o semi-reboque como nossos pedidos?
É claro que são as nossas vantagens, o que quer, o que produzimos.

6 - pode pintar o logótipo da nossa empresa no reboque?
Sim, está disponível, você pode me enviar a imagem do logotipo antes de terminar o trailer, vamos colocar o seu
logótipo da empresa no reboque.