Number of Charging Interfaces: | One Pile with Multiple Charges |
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Location: | Public Use |
Installation: | Floor Type |
Charge Method: | Quick Charge |
parâmetros eléctricos: | 120 kw/180 kw/240 kw |
tipo de ligação: | tipo 2 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Características:
1.carga rápida
2. Ecológico
3. Design modularizado, conveniente para expansão e manutenção
Aplicações:
* Área comercial
* garagem de Estacionamento público
Parâmetro geral |
Potência |
120 KW |
180 KW |
200 KW |
Dimensão |
1006 * 650 * 1890 mm |
1006 * 650 * 1890 mm |
1006 * 650 * 1890 mm |
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Entrada |
Sistema de alimentação de CA |
O QUE É QUE A SUA POSIÇÃO É MUITO MAIS DO QUE A |
O QUE É QUE A SUA POSIÇÃO É MUITO MAIS DO QUE A |
O QUE É QUE A SUA POSIÇÃO É MUITO MAIS DO QUE A |
Tensão de entrada |
CA 400V ± 15% |
CA 400V ± 15% |
CA 400V ± 15% |
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Parâmetro de ambiente |
Temperatura ambiente |
- 30 ~ 50ºC |
- 30 ~ 50ºC |
- 30 ~ 50ºC |
Humidade |
5% ~ 95% |
5% ~ 95% |
5% ~ 95% |
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Parâmetro mecânico |
Nível IP |
IP54 |
IP54 |
IP54 |
Cabo |
5 M. |
5 M. |
5 M. |
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Método de arrefecimento |
Arrefecido a ar |
Arrefecido a ar |
Arrefecido a ar |
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Saída |
Faixa de tensão de saída (VDC) |
150 V - 1000 V. |
150 V - 1000 V. |
150 V - 1000 V. |
Corrente de saída (A) |
0 ~ 250 A. |
0 ~ 250 A. |
0 ~ 250 A. |
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Eficiência |
≥ 94% |
≥ 94% |
≥ 94% |
|
Factor de potência |
≥ 0.99 |
≥ 0.99 |
≥ 0.99 |
|
Comunicação entre o equipamento de alimentação do veículo elétrico (EVSE) e o |
PLC |
PLC |
PLC |
|
Conectividade |
Ligação de rede |
Ethernet |
Ethernet |
Ethernet |
Protocolo de comunicação ao backend |
OCPP1.6J |
OCPP1.6J |
OCPP1.6J |
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Protocolo de comunicação para o veículo elétrico (EV) |
IEC 61851-24/DIN 70121/ISO 15118 |
IEC 61851-24/DIN 70121/ISO 15118 |
IEC 61851-24/DIN 70121/ISO 15118 |
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Certificação |
Normas |
IEC/EN 61851 , IEC/EN 62196 |
IEC/EN 61851 , IEC/EN 62196 |
IEC/EN 61851 , IEC/EN 62196 |
Interface do utilizador e visor |
Medição |
A medição com resposta à grelha é realizada com base no consumo de unidade de cada veículo |
Q 1: Você é uma fábrica ou uma companhia negociando?
R: Somos uma fábrica com quase 20 anos de experiência, especializada em produtos de iluminação LED, e agora estamos entrando na indústria de carregadores de EV há três anos, a partir de 2020, uma vez que a maioria dos nossos equipamentos de produção são adequados para a produção de carregadores de EV, e também temos a nossa própria licença de exportação. Assim, UM fabricante com licença de exportação. Se você tem demandas de negociação, nós somos capazes de trabalhar também.
P 2: Onde posso obter o preço?
R: Normalmente, citarmos dentro de 24 horas após recebermos a sua pergunta. Se precisar de um preço urgente, contacte-nos ou informe-nos por e-mail para que possamos responder imediatamente. Nossas vendas são bastante fluentes em inglês.
P 3: Posso encomendar uma amostra do carregador de EV?
R: Sim, muito bem-vindo para encomendar amostras para testar e verificar a qualidade antes de encomendas em lote.
Q 4: Qual é sua capacidade por mês?
R: Se for um turno, serão 168 peças por dia e 4200 peças por mês.
Se forem dois turnos, serão 336 peças por dia e, em seguida, 8400 peças por mês.
P 5: Você testa todos os bens antes da entrega?
R: Sim, fazemos 100% de testes antes da entrega.
Q 6: Posso imprimir o meu logótipo no carregador?
R: Sim, somos fabricantes de ODM. Produzir principalmente com marcas de clientes.
P 7: Qual é o seu tempo de entrega normalmente?
R: Com base na quantidade de encomenda e também na época de vendas, pode fazer as perguntas do quarto trimestre como referência e, em seguida, considerar a quantidade que vai comprar, demora cerca de 15-30 dias.
P 8: Quanto tempo demora o carregamento?
R: O tempo de carregamento depende da capacidade da bateria do veículo elétrico (EV) e da alimentação do carregador. Por exemplo, leve um carregador doméstico rápido de 7,4kW, um veículo elétrico (EV) médio (com uma bateria de 60kW) pode demorar cerca de 8 horas a carregar até 100%, enquanto que num carregador portátil de 3,7kW demora 12 horas a carregar. Carregadores rápidos CC de 50 kW ou mais podem adicionar mais 60-200 milhas em apenas 20-30 minutos. O carregamento de atestar é comum, uma vez que é mais rápido que as baterias do veículo elétrico (EV) atingirem 80% da bateria do que carregar os últimos 20%.
P 9: Os carregadores de EV domésticos são seguros?
R: Geralmente falando, sim. Mas se a sua casa solicitou uma nova cablagem, deve contratar um eletricista profissional ou licenciado para ligar a tomada e o disjuntor do carregador. Certifique-se de que a cablagem da sua casa está em execução antes de ligar um carregador.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas