Carregador CC Fast EV de montagem na parede Xiamen Milestar de armas simples/duplas estação de carregamento para automóvel elétrico CCS2 de 30 kw a 60 kW

• Número de Interfaces de Carregamento: Uma pilha com uma carga
• Localização: Uso Público
• Instalação: Montado na parede
• Método de Cobrança: Carga rápida
• parâmetros eléctricos: 40 kw
• cabo de entrada: trifásico com 5 fios
• N ° de Modelo.: MS3P-D1-EU01
• cabo de saída: 5 m.
• temperatura de funcionamento: - 30ºc/50ºc
• conectividade: ocpp1.6j/4g/rfid
• opcional: cor personalizada
• normas: conformidade com a norma iec 61851-1, iec61851-21-2
• certificação: conformidade ce, ukca, saa
• serviço pós-venda: fornecer soluções de serviço pós-venda
• serviço oem: sim
• aplicações: * residencial / comercial / parque de estacionamento público
• Pacote de Transporte: Carton Box
• Especificação: 750mm x 650mm x 250mm
• Marca Registrada: ODM OEM
• Origem: China
• Código HS: 8504409999
• Capacidade de Produção: 4200-8400 PCS/Month

Descrição de Produto

Características:

1.carga rápida

2. Ecológico

3. Design modularizado, conveniente para expansão e manutenção

Aplicações:
* Área residencial
* Área comercial
 

Tensão de entrada	10%	10%	10%	10%
Frequência de funcionamento de entrada	50 Hz	50 Hz	50 Hz	50 Hz
Factor de potência de entrada	≥ 0.98 (entrada de tensão nominal, cerca de 50% de carga)	≥ 0.98 (entrada de tensão nominal, cerca de 50% de carga)	≥ 0.98 (entrada de tensão nominal, cerca de 50% de carga)	≥ 0.98 (entrada de tensão nominal, cerca de 50% de carga)
Potência de saída	30 kW	40 kW	50 kW	60 kW
Tensão de saída	200 V	200 V	200 V	200 V
Corrente de saída máxima	100 A.	125 A.	150 A.	150 A.
Eficiência (carga total)	≥ 95.5%	≥ 95.5%	≥ 95.5%	≥ 95.5%
Temperatura de funcionamento	- 30ºC/50ºC	- 30ºC/50ºC	- 30ºC/50ºC	- 30ºC/50ºC
Humidade de funcionamento	20 ~ 95 RH%: Sem condensação	20 ~ 95 RH%: Sem condensação	20 ~ 95 RH%: Sem condensação	20 ~ 95 RH%: Sem condensação
Método de arrefecimento	Arrefecimento por ar forçado	Arrefecimento por ar forçado	Arrefecimento por ar forçado	Arrefecimento por ar forçado
Temperatura de armazenamento	- 40ºC/75ºC	- 40ºC/75ºC	- 40ºC/75ºC	- 40ºC/75ºC
Humidade de armazenamento	5 ~ 95 RH%: 25 RH%; sem condensação	5 ~ 95 RH%: 25 RH%; sem condensação	5 ~ 95 RH%: 25 RH%; sem condensação	5 ~ 95 RH%: 25 RH%; sem condensação
Dimensão	750 mm x 650 mm x 250 mm	750 mm x 650 mm x 250 mm	750 mm x 650 mm x 250 mm	750 mm x 650 mm x 250 mm
Porta de carregamento	5 m (16 PÉS)	5 m (16 PÉS)	5 m (16 PÉS)	5 m (16 PÉS)
Normas	Conformidade com a norma IEC 61851-1, IEC61851-21-2
Certificação	CONFORMIDADE CE, UKCA, SAA

Perfil da empresa

A partir de 2005, a Milestar tem produzido lâmpadas economizadoras de energia e produtos LED para dar o nosso contributo para a conservação de energia, mas o actual problema climático global continua a ser proeminente, o desenvolvimento de novos veículos energéticos trouxe esperança na substituição de combustíveis fósseis e na redução das emissões de carbono, carregador de veículos elétricos (EV), como uma das instalações de apoio para novos veículos elétricos, é um produto indispensável para apoiar a popularização de novos veículos energéticos.

 Com base na experiência histórica e acumulação de esquemas electrónicos, a Milestar está empenhada em fornecer produtos estáveis, fiáveis e seguros aos clientes existentes e novos e em fazer um bom trabalho no apoio logístico a novos veículos energéticos para cada família

 

Local de produção e teste

 

 

Exibições

 

PERGUNTAS FREQUENTES

Q 1: Você é uma fábrica ou uma companhia negociando?
R: Somos uma fábrica com quase 20 anos de experiência, especializada em produtos de iluminação LED, e agora estamos entrando na indústria de carregadores de EV há três anos, a partir de 2020, uma vez que a maioria dos nossos equipamentos de produção são adequados para a produção de carregadores de EV, e também temos a nossa própria licença de exportação. Assim, UM fabricante com licença de exportação. Se você tem demandas de negociação, nós somos capazes de trabalhar também.

P 2: Onde posso obter o preço?
R: Normalmente, citarmos dentro de 24 horas após recebermos a sua pergunta. Se precisar de um preço urgente, contacte-nos ou informe-nos por e-mail para que possamos responder imediatamente.  Nossas vendas são bastante fluentes em inglês.

P 3: Posso encomendar uma amostra do carregador de EV?
R: Sim, muito bem-vindo para encomendar amostras para testar e verificar a qualidade antes de encomendas em lote.

Q 4: Qual é sua capacidade por mês?
R: Se for um turno, serão 168 peças por dia e 4200 peças por mês.
   Se forem dois turnos, serão 336 peças por dia e, em seguida, 8400 peças por mês.

P 5: Você testa todos os bens antes da entrega?
R: Sim, fazemos 100% de testes antes da entrega.

Q 6: Posso imprimir o meu logótipo no carregador?
R: Sim, somos fabricantes de ODM. Produzir principalmente com marcas de clientes.

P 7: Qual é o seu tempo de entrega normalmente?
R: Com base na quantidade de encomenda e também na época de vendas, pode fazer as perguntas do quarto trimestre como referência e, em seguida, considerar a quantidade que vai comprar, demora cerca de 15-30 dias.

P 8: Quanto tempo demora o carregamento?
R: O tempo de carregamento depende da capacidade da bateria do veículo elétrico (EV) e da alimentação do carregador. Por exemplo, leve um carregador doméstico rápido de 7,4kW, um veículo elétrico (EV) médio (com uma bateria de 60kW) pode demorar cerca de 8 horas a carregar até 100%, enquanto que num carregador portátil de 3,7kW demora 12 horas a carregar. Carregadores rápidos CC de 50 kW ou mais podem adicionar mais 60-200 milhas em apenas 20-30 minutos. O carregamento de atestar é comum, uma vez que é mais rápido que as baterias do veículo elétrico (EV) atingirem 80% da bateria do que carregar os últimos 20%.

P 9: Os carregadores de EV domésticos são seguros?
R: Geralmente falando, sim. Mas se a sua casa solicitou uma nova cablagem, deve contratar um eletricista profissional ou licenciado para ligar a tomada e o disjuntor do carregador.  Certifique-se de que a cablagem da sua casa está em execução antes de ligar um carregador.   

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