Descrição do produto
LOCOMOTIVA ELÉTRICA A BATERIA
Fotos detalhadas
| TOTAL DE WIEIIGHT |
1,5T |
| PISTA GAGUE |
600 MM 762 MM 900 MM |
| VELOCIDADE |
4,54 KM/H, 6,5 KM/H. |
| TENSÃO CC |
100 V 250 V. |
| UNIDADE DE POTÊNCIA * |
3,5 KW * 1,6.5 KW * 1 |
| COMPRIMENTO |
2340 MM, 2370 MM |
| LARGURA |
950 MM, 1100 MM |
| ALTURA |
1550 MM |
A locomotiva elétrica a bateria de mineração é utilizada principalmente para o transporte de longa distância de estradas de transporte subterrâneas e solo.
É equivalente à cabeça da locomotiva elétrica na ferrovia transpto
A locomotiva elétrica mineira é utilizada principalmente para o transporte de longa distância de estradas de transporte subterrâneas e solo. É equivalente à cabeça da locomotiva elétrica no transporte ferroviário. Conduz o comboio composto por um carro de mina ou um carro de homem na pista para completar o transporte de carvão, gangue, materiais, equipamento e pessoal. Existem locomotivas de superfície e locomotivas de mineração subterrâneas.
A Mingko faz vários tipos básicos de locomotivas, tais como locomotivas eléctricas de tróleis/baterias, locomotivas de mineração/tróleis à prova de chamas, locomotiva a bateria de mina de carvão, locomotivas a diesel para mineração, etc. Todos eles podem ser personalizados.
O controlo do travão é proporcional e a força de travagem/potência de paragem máxima é auto-ajustável. O travão de estacionamento é automático.
O sistema de segurança permite a paragem automática do motor locomotiva em caso de falha e quando ultrapassa os valores-limite de temperatura e pressão.
O condutor é informado sobre todas as condições no painel de instrumentos e essas informações são guardadas na memória do sistema de controlo.
Fornecedor Auditado 
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