• Diesel Pequena rampa Hidráulica locomotiva, Mineração e elevadores de Túnel locomotiva da Bateria
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Diesel Pequena rampa Hidráulica locomotiva, Mineração e elevadores de Túnel locomotiva da Bateria

After-sales Service: 1year
Warranty: 1year
Customized: Customized
Application: Pilot Engine
Motive Power: Electric
nome do produto: Electric Locomotive for Mine

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Shandong, China
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
CTY2.5/4.6.7.9G
peso
2,5 toneladas
calibre dos rastos
457/600/762/900
Rated Hour Traction Force
2,55 kn
Rated Hour Traction Speed
4.54 km/h.
Maximum Gear Ratio
5.13
tensão da bateria
48 v.
capacidade da bateria
330
distância entre eixos
650 mm
diâmetro da roda
460
Pacote de Transporte
Wooden Box
Especificação
2.5ton/5ton
Origem
China
Capacidade de Produção
50000

Descrição de Produto

 
Descrição do produto

Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery LocomotiveÀ prova de explosão locomotivas eléctricas são usados em minas de carvão, enquanto os não à prova de explosão locomotivas eléctricas são usados em minas de ouro
Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive
2,5 ton bateria locomotiva eléctrica
Existem dois tipos de 2,5 ton locomotivas eléctricas: geral e à prova de explosão. As locomotivas eléctricas adoptar IGBT freqüência do picador de velocidade de conversão regulamento tecnologia. Arranque estável, operação estável, pequena dimensão global e de curta distância entre eixos, a expansão rápida da travagem, e confiável de travagem; Baixa manutenção elétrica e a função de travagem, garantindo segura e fiável desempenho locomotor; a estrutura é simples e fácil de manter, e é utilizado para transportar pequenas minas em túneis e envio de veículos para pequenas e médias minas.
Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive
5 ton bateria locomotiva eléctrica
Existem dois tipos de 5 ton locomotivas eléctricas: tipo geral e à prova de explosão de tipo especial. A locomotiva eléctrica adopta IGBT velocidade do picador regulamento e a frequência da velocidade de conversão regulamento tecnologia, com as principais características de razoável estrutura global, confiável à prova de explosão desempenho, alta eficiência e poupança de energia, grande torque de partida, operação estável, vários dispositivos de proteção, menos manutenção e travagem eléctrica função. O desempenho locomotor está mais segura e mais confiável e está profundamente acolhidos pelos utilizadores.
Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive8 ton bateria locomotiva eléctrica
Existem dois tipos de 8 ton locomotivas eléctricas: geral e à prova de explosão, com vários modelos e os níveis de tensão (110V,
132V, 140V). Adopção IGBT velocidade do picador regulamento e freqüência variável de regulação de velocidade da tecnologia. Arranque estável, alta
Força de tracção, longa vida útil da bateria baixo centro de gravidade da locomotiva, boa visibilidade traseira, eficiente e de poupança de energia,
Menos manutenção, locomotiva longa vida útil, e com função de travagem, o desempenho locomotor está mais segura e mais
Fiáveis.
Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive
12 ton bateria locomotiva eléctrica
12 ton locomotiva eléctrica tem três tipos: tipo geral, à prova de explosão tipo especial e engenharia de solo veículo. A locomotiva eléctrica adopta IGBT velocidade do picador regulamento e a frequência da velocidade de conversão regulamento tecnologia, que tem grande torque de partida, grande tração, dinâmica forte capacidade de carga, alta eficiência e poupança de energia e menos manutenção. Ao mesmo tempo, tem uma travagem eléctrica e ar de transporte ferroviário as funções do freio. O desempenho locomotor está mais segura e mais confiável e tem boas perspectivas. Ele é usado na produção de biogás por alto as minas de carvão com uma produção anual de mais de 1,2 milhões de toneladas.

Fotografias detalhadas

Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery LocomotiveSmall Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery LocomotiveSmall Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery LocomotiveSmall Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery LocomotiveSmall Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive

Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery LocomotiveSmall Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery LocomotiveSmall Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive

Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive
Padrão com dois conjuntos de baterias
Existem duas opções: chumbo ácido de bateria e bateria de lítio. KT bateria é à prova de explosão com alto fator de segurança
A configuração padrão de um armário para carregamento
Carregar uma vez para oito horas, a locomotiva eléctrica pode ser usado por 5 a 6 horas
Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive
Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive
Estrutura interna da locomotiva eléctrica
Existem dois motores dentro de uma locomotiva
Modo de travagem
Travão mecânico+freio hidráulico
Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive

 

Especificação

Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive

 
Embalagem e envio
Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive
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Perfil da empresa

Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive, Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive

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Número de Empregados
52
Ano de Fundação
2022-03-03