Max.Head: | 80-110m |
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Max.Capacity: | > 400 L / min |
Tipo de condução: | Motor |
Número impulsor: | Bomba de Único Estágio |
Pressão de Trabalho: | Bomba de Alta Pressão |
Afluente Tipo de impulsor: | Bomba de Sucção Única |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Os dados Techchnical
Usage | O chorume, esgotos e água |
Capacidade | 0- 3600 m³/h |
Chefe | 0-112m |
Velocidade | Até 3200r/min |
Entrada/ouetlet Size | DN25mm-DN350mm |
Temperatura máx. | 110ºC |
De carro | Elevadores eléctricos ou a diesel |
As peças da bomba de material
Metal Bombas revestidos | Revestimento de borracha bombeia | ||
Descrição da peça | Especificação do material | Descrição da peça | Especificação do material |
Base | Ferro fundido | Base | Ferro fundido |
Eixo propulsor | 4140 Elevado Limite Elástico | Eixo propulsor | 4140 Elevado Limite Elástico |
Conjunto do Rolamento | Timken.O ferro fundido corpo) | Conjunto do Rolamento | Timken.O ferro fundido corpo) |
Luva do Eixo | 420 em aço inoxidável | Luva do Eixo | 420 em aço inoxidável |
Tampa da bomba | Ferro fundido | Tampa da bomba | Ferro fundido |
Placa da estrutura a Camisa | 27% Chrome ferro branco | Placa da estrutura de Enchimento da Camisa | Bloco |
Camisa voluta | 27% Chrome ferro branco | A placa de cobertura a Camisa | Bloco |
O impulsor | 27% Chrome ferro branco | O impulsor | Revestimento de borracha Elevado Limite Elástico |
Casquilho de garganta | 27% Chrome ferro branco | Casquilho de garganta | Bloco |
Anel comum | Bloco | Placa da tampa | Ferro fundido |
Placa da tampa | Ferro fundido | Caixa de enchimento | Ferro fundido |
Caixa de enchimento | Ferro fundido | Obtido por pressão | 27% Chrome ferro branco |
Obtido por pressão | 27% Chrome ferro branco | Anel Expulsor | A Borracha Natural |
Anel Expulsor | A Borracha Natural | Parafusos | Zinco aço niquelado |
Parafusos | Zinco aço niquelado | Os anéis de vedação | Borracha de nitrilo |
Os anéis de vedação | Borracha de nitrilo | As vedações | Bloco |
As vedações | Bloco |
Tipo de bomba | Sede permitida máx.Alimentação(kw) | Prima | Limpar o desempenho de Água | O impulsor | |||||||
Capacidade/T/m3/hr | Chefe/m | Velocidade (rpm) | Max Fep% | NPSH/m | Alterações da vane | Diâmetro do impulsor/mm | |||||
1.5/1-NP-AH | 15 | M | 12.6--28.8 | 6--68 | 1200--3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 | ||
R | 10.8-25.2 | 7-52 | 1400-3400 | 35 | 3 | ||||||
2x1,5-NP-AH | 15 | M | 32,4--72 | 6--58 | 1200--3200 | 45 | 3.5--8 | 5 | 184 | ||
R | 25.2-54 | 5.5-41 | 1000-2600 | 50 | 2,5-5 | 178 | |||||
3X2-NP-AH | 30 | M | 39,6--86.4 | 12--64 | 1300--2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 | ||
R | 36-75.6 | 13-39 | 1300-2100 | 55 | 2-4 | 213 | |||||
4X3-NP-AH | 30 | M | 86,4--198 | 9--52 | 1000--2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 | ||
R | 79.2-180 | 5-34,5 | 800-1800 | 59 | 3-5 | ||||||
6X4-NP-AH | 60 | M | 162--360 | 12--56 | 800--1550 | 65 | 5 -8 | 5 | 365 | ||
R | 144-324 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3-5 | ||||||
8X6-NP-AH | 300 | M | 360--828 | 10--61 | 500--1140 | 72 | 2--9 | 5 | 510 | ||
R | 324-720 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5-10 | ||||||
10X8-NP-AH | 560 | M | 612--1368 | 11--61 | 400--850 | 71 | 4--10 | 5 | 686 | ||
R | 540-1188 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4-12 | ||||||
12X10-NP-AH | 560 | M | 936--1980 | 7--68 | 300--800 | 82 | 6 | 5 | 762 | ||
R | 720-1620 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2,5-7,5 | ||||||
14X12-NP-AH | 560 | M | 1260--2772 | 13--63 | 300--600 | 77 | 3--10 | 5 | 965 | ||
R | 1152-2520 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3-8 | ||||||
16X14-NP-AH | 1200 | M | 1368--3060 | 11--63 | 250--550 | 79 | 4--10 | 5 | 1067 | ||
20X18-NP-AH | 1200 | M | 2520--5400 | 13--57 | 200--400 | 85 | 5 -10 | 5 | 1370 |
Mineração pesados | Processamento Mineral | areia e cascalho |carvão | Prep Feeds de ciclone | Agregar | Transformação primária fina moagem moinho | dejectos químicos | Serviços | Retrilhas Moagem secundária | Transformação Industrial | Papel e Celulose | transformação dos alimentos | Operações de trinca | Cinzas Manusear | transporte por gasoduto | High Velocity Transporte Hidráulico |Processamento alimentar | Lamas explosiva na Fundição de metais | Rio e Lagoa da dragagem | Heavy Recusar Extracção | partículas maiores ou baixa aplicativos NPSHA | Permanente (ronco) do reservatório de Operação da Bomba | Lamas Abrasivos | Densidade elevada de lamas | partículas grandes de lamas sobejantes | Drenagem do Cárter | Lavar | drenagem no piso de mistura | | minério de ferro | Cooper | Diamond | Alumina | carvão | Gold | O caulim | Phosphorite | Aço | Palm | Suger | Chemical | Power | FGD | Frac Blend de Areia | Construção | Cidade | esgotos ...
Avarias | Motivo | Resolução de litígios |
1.A bomba falha para descarregar qualquer água,o lado do medidor de pressão bater violentamente | 1.o tubo de sucção não tem água suficiente. 2.o tubo de sucção bloqueada ou se a válvula estiver bloqueada. |
1. Injectar água suficiente 2.desbloquear a válvula de admissão,apagar os blocos 3.Excluir o vazamento de ar |
2.A bomba não conseguir descarregar água,o lado do dosador a vácuo bateu fortemente. | 1.A válvula de admissão é desbloqueada ou leito sedimentado. 2.A resistência do tubo de sucção é demasiado grande ou leito sedimentado. 3.a altura da sucção é demasiado elevada. |
1.desbloquear a válvula ou desilting 2.melhorar o design do tubo de sucção ou desilt 3. Abaixa a altura da instalação. |
3.A bomba não conseguir descarregar água,manômetro mostra a intensa pressão. | 1.A resistência do tubo de descarga é muito grande. 2.o rotor bloqueado 3.A velocidade é lenta. |
1.Verificar e ajustar o tubo de saída. 2.Limpe o impulsor 3. Melhorar a velocidade. |
4.A bomba não gira | A voluta é leito sedimentado pelos blocos. | Limpar os blocos |
5.a capacidade não é suficiente | 1.Os blocos do impulsor ou na entrada ou na saída do turbocompressor. 2.A abrasão do impulsor é fortemente. 3.A velocidade é reduzida ao normal 4.a bomba estiver instalado ou o vazamento do tubo de admissão. 5.o transporte de altura é demasiado elevada, a perda da resistência do tubo interior são demasiado grandes. 6.A válvula de admissão não aberta o suficiente ou bloqueada 7.a embalagem vazamentos na vedação |
1.Limpe o impulsor ou tubo. 2.Altere o impulsor 3.Ajuste a velocidade 4.Instale novamente ou parar o vazamento.
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6.O motor da bomba está sobrecarregado | 1.a cabeça da bomba excedem o chefe da condição de trabalho. 2.Não consideram a densidade do chorume ao selecionar a bomba. 3.a embalagem pressione com firmeza |
1.Desligue a válvula de saída , cortar o impulsor ou diminua a velocidade. 2.Selecione novamente o motor. 3.Ajuste o parafuso da glândula de embalagem |
7. som anormal na bomba, e nenhuma saída de água | 1.A resistência do tubo de admissão é muito grande. 2.a altura do dispositivo de aspiração é demasiado elevada. 3.escavação ocorreu
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8. vibração da bomba | 1.cavita da bomba 2.o bloco do impulsor da palheta única 3.a concentricidade do bico entre o eixo da bomba e o eixo do motor 4.Elementos de fixação ou a fundação solto |
1. Ajuste a válvula de água ,baixar a altura da instalação, reduzir a resistência de entrada. 2.Limpe o impulsor 3.Alinhamento novamente 4. Aperte o parafuso,e reforçar a fundação. |
9.o rolamento está superaquecido | 1.bloquear a água de refrigeração 2.A lubrificação é não é bom. 3.o óleo de lubrificação não é clara 4.a direção errada do rolamento de encosto. 5.existe algo de errado com o rolamento. |
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10.Embalagem vida curta | O material de embalagem não é boa | Alterar a embalagem |
11.vazamento da bomba de óleo | 1.nível alto de óleo 2.As peças de borracha inválido 3.Problema de montagem |
1.Baixe o nível de óleo 2.Troque peças de borracha 3.Ajustar o conjunto |
12 Cabeça da Bomba vazando | 1.As peças de borracha não pressione bem | A montagem novamente ou pressione com firmeza |
Série AH | L(R), M | HH | SP(R) | G | Série AF |
1.5/1B-AH(R) | 20A-L | 1.5/1 C-HH | 40PV-SP(R) | 6/4D-G | 2QV-AF |
2/1.5B-AH(R) | 50B-L(R) | 3/2D-HH | 65QV-SP(R) | 8/6E-G | 3QV-AF |
3/2C-AH(R) | 75C-L | 4/3E-HH | 100RV-SP(R) | 10/8F-G | 6SV-AF |
4/3C-AH(R) | 100 D-L | 4/3X-HH | 150 SV-SP(R) | 10/8S-G | 8SV-AF |
6/4D-AH(R) | 150E-L | 6/4F-HH | 200 SV-SP | 12/10G G | |
6/4E-AH(R) | 300S-L | 6/4X-HH | 250TV-SP | 14/12G G | |
8/6E-AH(R) | 10/8 R-M | 6S-H | 14/12T-G | ||
8/6R-AH(R) | 10/8 E-M | 8/6S-H | 16/14 G G | ||
10/8F-AH(R) | 8/6X-H | 16/14TU-GH | |||
10/8X-AH(R) | 6S-HP | 16/14H-GH | |||
12/10ST-AH(R) | 8/6S-HP | 18/16G G | |||
14/12ST-AH(R) | 8/6X-HP | 18/16 TU-GH | |||
16/14TU-AH(R) | |||||
20/18G(Tu)-AH(R) |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas