Bomba de lamas horizontal para alimentação da pressão do filtro

• Max.Head: > 150m
• Max.Capacity: > 400 L / min
• Tipo de condução: Motor
• Número impulsor: Bomba de Único Estágio
• Pressão de Trabalho: Bomba de Alta Pressão
• Afluente Tipo de impulsor: Bomba de Sucção Única
• N ° de Modelo.: 65ZJW
• Posição do eixo da bomba: Bomba Horizontal
• Bomba Carcaça Combinada: Bombas divisão horizontal
• Altura de montagem: Sucção Centrífuga
• Impulsor: Fechado
• Uso: Bomba, Bombas, Bomba de condensado, Bomba de polpa, Bomba de circulação
• resistente ao desgaste: anticorrosão
• Pacote de Transporte: Wooden Case
• Especificação: CE, ISO
• Marca Registrada: Naipu or OEM
• Origem: China
• Código HS: 8413701090
• Capacidade de Produção: 500sets/Month

Descrição de Produto

                            65 bombas de alimentação por pressão do filtro ZJW

As bombas de alimentação de pressão de filtro da série Naipu NP-ZJW aceitam um design hidráulico exclusivo e a instalação feita pelo impulsor, garantindo que a curva de desempenho da bomba seja mais íngreme do que as bombas normais, é mais adequado para utilização na alimentação da prensa do filtro varia de acordo com as alterações da resistência, de forma a obter a grande capacidade, alimentação de baixa pressão e filtro de alta pressão de baixa capacidade. A bomba é amplamente utilizada na lavagem de carvão, proteção ambiental, fábrica de alumínio, fábrica de fundição, etc.




Desenho de construção


Curva de desempenho da bomba


Parâmetros de desempenho da bomba


Possíveis falhas e compensações.
 

Avarias	Motivo	Liquidação
1. A bomba não descarrega água, a mão do manômetro bata violentamente	1. Tubo de sucção não tem água suficiente. 2. Tubo de sucção bloqueado ou  válvula bloqueada.	1. Injectar água suficiente 2. desbloquear a válvula de entrada, limpar os blocos 3. Excluir a fuga de ar
2. A bomba não pode descarregar água, a mão do dosador a vácuo bate fortemente.	1. A válvula de entrada está desbloqueada ou silada. 2. A resistência do tubo de sucção é demasiado grande ou está assada. 3. A altura de sucção é demasiado elevada.	1. Desbloquear a válvula ou dessiltar   2. melhorar a concepção  do tubo de sucção ou da dessilt   3. Baixar a altura da instalação.
3. A bomba não pode descarregar água, o manômetro mostra pressão pesada.	1. A resistência do tubo de descarga é demasiado grande. 2. O impulsor bloqueado 3. A velocidade é lenta.	1. Verificar e ajustar o tubo de saída. 2. Limpe o impulsor 3. Melhorar a velocidade.
4. A bomba não gira	O volute é silted acima pelos blocos.	Limpe os blocos
5. A capacidade não é suficiente	1. Os blocos do impulsor ou do tubo de entrada ou de saída. 2. A abrasão do impulsor é muito forte. 3. A velocidade é baixa para normal   4. A bomba é instalada de forma inrazoável ou o vazamento do tubo de entrada. 5. A altura de transporte é demasiado elevada, a perda de resistência do tubo interior é demasiado grande. 6. A válvula de admissão não está suficientemente aberta ou bloqueada 7. Fuga na junta de estanqueidade	1. Limpar o impulsor ou o tubo. 2. Substitua o impulsor 3. Ajuste a velocidade 4. Instale novamente ou pare de vazar.   Diminua a altura do transporte ou reduza a resistência. Desbloquear a válvula de admissão   Comprima bem a embalagem
6. O motor da bomba está sobrecarregado	1. A cabeça da bomba excede a cabeça do estado de funcionamento. 2. Não considerar a densidade de lamas ao selecionar a bomba. 3. A prensa de embalagem deve ficar bem apertada	1. Gire a válvula de saída para baixo, corte o impulsor ou abaixe a velocidade. 2. Selecione novamente o motor. 3. Ajuste o parafuso da  junta de vedação
7.  Som anormal na  bomba e  sem  saída de água	1. A resistência do tubo de admissão é demasiado grande. 2. A altura da sucção é demasiado elevada. Ocorreu cavitação   há ar na entrada A temperatura do líquido é demasiado elevada	Limpe o tubo de sucção e a válvula de inclinação. Baixe a altura da sucção   Ajuste a válvula de água e deixe a bomba funcionar nos limites definidos. Bloqueie a fuga. Baixar a temperatura do líquido.
8. a bomba vibra	1. cavita da bomba   2. O bloco da palheta única do impulsor   3. A concentricidade entre  o eixo da bomba e o eixo do motor 4. Fixadores ou fundações soltos	1. Ajuste a válvula de água, diminua a altura da instalação e reduza a resistência da entrada. 2. Limpe o impulsor 3. Alinhamento novamente 4. Aperte o parafuso e reforce a fundação.
9. O rolamento está superaquecido	1. trancar a água de refrigeração 2. a lubrificação não é boa. 3. o óleo de lubrificação não está limpo 4. sentido incorrecto do rolamento de encosto. 5. há algo de errado com o rolamento.	Abrir a água de refrigeração Ajuste a quantidade de óleo   Limpe o veio e mude o óleo De acordo com a pressão de entrada, ajustar o sentido do rolamento de encosto. Substitua o rolamento
10. Embalagem de curta duração	O material da embalagem não é bom	Substitua a embalagem
11. fuga de óleo na bomba	1. Nível de óleo elevado 2. As peças de borracha são inválidas    3. Problema de montagem	1. Baixar o nível de óleo 2. Trocar peças de borracha 3. Ajuste o conjunto
12 fuga na cabeça da bomba	1. As peças de borracha não pressionam bem	Montar novamente ou pressionar bem

Contacte-nos

Pessoa de contacto: Karen Tan  

Contacte-me livremente se estiver interessado nos nossos produtos!