Funções e características:
O sistema de software de banco de teste NT-919G contém todas as funções de teste. Incluindo todas as funções padrão e funções de selecção. As funções padrão têm acessórios gratuitos. As funções de seleção apenas precisam de hardware mecânico pago. Em seguida, as funções opcionais abrem-se.
Função padrão:
programas de teste 1:2 que podem funcionar ao mesmo tempo.
2: Testar automaticamente vários injectores de electroválvulas e injectores piezo.
3: Testar automaticamente o desempenho da electroválvula do injector.
4: Testar automaticamente a curva tensão-corrente do injector.
5: O suporte universal compacto pode testar 6 injectores de electroválvulas ou injectores piezoeléctricos sucessivamente.
6: Gerar o código IMA do injector Bosch
7: Gerar Denso e Delphi código QR para custo livre em 300 vezes anteriores
8: Testar automaticamente toda a bomba do common rail
9: Teste automaticamente bombas Denso HFO com sensor duplo magnético de 2 pinos ou sensor Hall elétrico magnético único de 3 pinos
Configuração principal:
1: NT-919G o banco de teste de common rail de função total tem 2 ecrãs, 2 motores principais e 2 programas de teste que podem funcionar em simultâneo. Pode melhorar em grande parte a eficiência de trabalho do utilizador.
2: Use tela de toque capacitiva industrial e interface de operação rotativa.
3: Utilizar a porta móvel corrediça e a porta lateral. O design de porta dupla torna o espaço de trabalho maior e prático.
4: Com rodízios móveis, ele pode girar a 360 graus e se mover livremente.
5: A placa de rede sem fio fornece serviço técnico remoto
6: Com bomba de óleo nova BOSCH CP3.3 original
7: Com teste do monitor de tensão
8: Ar condicionado industrial, duplo controle de temperatura tanque de diesel de aço inoxidável e tanque de óleo hidráulico. .
9: Equipado com DRV original BOSCH e ZME, tubo de rampa especial de comando da temperatura BOSCH EPS815 Alemanha, pressão na rampa controlada em ± 0,5 Mpa, tubos de comando da temperatura na rampa, gama de pressão na rampa de 0 - 2800 bars.
10: Equipado com quatro sensores de fluxo de alta precisão da Alemanha. Teste a injeção de combustível, a alimentação de óleo da bomba, o óleo de retorno da bomba e a injeção de óleo do motor. O intervalo de fluxo é de 0.008-4L/min, a precisão de teste é de 0.3%.
11: Dispositivo de detecção e protecção da pressão e da temperatura do circuito de óleo
12: Motor principal DE 15KW/18,5 KW/22KW, podemos fazer diferentes fontes de alimentação para diferentes países e mercados.
Vantagem do sistema:
1: Sistema de computador industrial incorporado: Operação de alta velocidade, alta precisão de teste e precisão de teste
2: Banco de dados de teste original da Bosch. A curva atual pode ser definida. Precisão de teste semelhante à do banco de teste líder mundial.
3: O equipamento tem alta confiabilidade e desempenho estável. Pequeno ruído e sem vibração
4: Inclui chinês, inglês, alemão, espanhol, francês, Interface operacional russa e portuguesa, que é adequada para uso global em todo o mundo.
5: Banco de dados remotamente um clique atualizar
Função de selecção
1: Teste automaticamente a bomba VP37 e VE37, VP44
2: Denso, código QR Delphi;
3: Teste do tempo de resposta da injecção de combustível;
4: Testar automaticamente Bosch, CAT, CUMMINS, DDC, Delphi, Mercedes-Benz, Volvo EUI/EUP e válvula dupla E3, série de sistema de bomba de unidade electrónica, sistema de injectores de unidade electrónica (EUI/EUP).
5: Teste das séries Delphi E3 e Cummins ISX.
6: Teste da bomba RED4
7: Adicionar copo medidor para testar a bomba mecânica
8: Seis injectores podem ser testados ao mesmo tempo
9: Teste da bomba Cummins PT e do injetor PT
10: Teste automaticamente C7/C9/C-9, C3126/3408, Ford Power Stroke 6.0L, 3412E/ISUZU e assim por diante em produtos HEUI.
11: Testar automaticamente toda a bomba de atuação HEUI.
12: Testar automaticamente a bomba Cat 320D.
Características:
1. Teste dos injectores common rail, injectores piezo, bombas common rail, bombas especiais HP0.
2. Teste HEUI, como C7, C9,3126.3408, Ford Powerstroke 6.0L e G2.9 válvulas de solenóide duplo do HEUI.
3. Teste EUI, EUP, como M11, E1, E3, CAT C15, etc.
4. Teste VP37 VP44 bombas
5. Teste os injetores Cummins HPI ISX EUI, como X15, Q60.
6. Teste das bombas Zelex RED4.
7. Testar 6 peças de injectores common rail ao mesmo tempo, porque está equipado com 6 peças de sensores de caudal de elevada precisão. (EPS916B, com 1 motor principal. )
8. Meça o tempo de resposta da injeção do injetor do common rail: Função BIP.
9. Teste as bombas de atuação CAT common rail 320D e C7 C9.
10. Função de codificação do injector Common Rail para as marcas Bosch, Denso e Delphi.
11. Função de assistência à distância,
12. Função WiFi sem fios.
13. Actualizar os dados de teste de forma peridial, online, por uma tecla.
14.motores principais duplos, não é necessário desarmar as bombas ou a caixa de cames com frequência. (EPS916A testes 1 injector)
15. Medir a válvula reguladora da pressão na rampa DRV,
16. Medir a resistência , indutanc,
17. Traçar a curva de corrente.
configuração de alta pressão de 18.2600 bar.
19. O centro de gravidade da mesa de trabalho é inferior ao de outras marcas de banco de ensaio, para assegurar que o banco de ensaio é mais estável durante o trabalho.
20. Com bombas common rail Bosch originais, válvulas de controlo da pressão da calha DRV Bosch, tubo de retorno do óleo do injector piezo Bosch.
Local de origem |
Henan, China (Continente) |
Nome da marca |
NANT |
Potência |
Electrónico |
Utilização |
Máquina de teste de bomba e injetor automático |
Nome do produto |
NT-919G |
Função |
Teste o injetor e a bomba |
Potência do motor |
15 KW/ 22 KW (opcional) |
Peso |
1650 KG |
Garantia |
12 meses |
Certificado |
ISO CE |
Dimensões |
6.2CBM |
Cor |
Verde azul ou pedido |
Comprimento |
210 CM |
Largura |
105 CM |
Altura |
185 CM |
Peso bruto |
1750 KG (com funções de teste completas e acessórios). |
Peso líquido |
1400 KG |
Capacidade do depósito de combustível diesel |
51 L. |
Capacidade do depósito de óleo do motor |
32 L. |
Intervalo de teste de pressão da rampa |
0 - 2800 bar |
Velocidade de rotação da bomba |
0 - 3000 RPM |
Nível de ruído |
≤ 80 DB |
Perfil da empresa
Nanyang NanTai experimental Equipment Co., Ltd é uma empresa comum que produz o banco de teste ferroviário comum, diesel tradicional
Banco de teste da bomba de injeção de combustível, dispositivo de teste de bicos e vende peças sobressalentes para reparar uma variedade de sistemas de injeção eletrônica de diesel
para servir o mercado de pós-venda automóvel em todo o mundo.
A empresa procura produtos qualificados e de fabrico de alto padrão. Todos os produtos passaram no sistema de qualidade
Certificação da ISO9001:2008 e certificado CE e entrou no mercado europeu. Dependendo das capacidades estáveis e duradouras, a nossa
Os produtos são bem conhecidos do mercado internacional, como a Rússia, a Mongólia, a Bulgária, a Albânia, a Argentina, a África do Sul, Alemanha,
Roménia, Ucrânia, Haiti, Iraque, Grã-Bretanha, Brasil, Malásia e etc
Certificações
Embalagem e envio
PERGUNTAS FREQUENTES
P: Você é empresa de negociação ou fabricante?
R: Estamos na fábrica de montagem de bancada de teste. Tivemos um banco de testes durante 20 anos.
P: Quanto tempo demora o seu tempo de entrega?
R: Geralmente, são 5-10 dias se os bens estiverem em estoque ou 15-20 dias se os bens não estiverem em estoque, é de acordo com
quantidade.
P: Quais são os seus termos de pagamento?
R: Pagamento < 1000USD, 100% de antecedência. Pagamento > 1000USD, 30% T / T de antecedência, saldo antes de shippment.
P: Como sobre o uso de tecnologia e equipamentos de manutenção?
R: Temos formação livre sobre a manutenção do banco de teste, do injetor e da bomba.
P: Por que devo escolher o seu produto?
R: Podemos fornecer a melhor qualidade e o preço mais competitivo, e temos o nosso próprio engenheiro, se você tiver quaisquer requisitos