After-sales Service: | Online |
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Warranty: | 1 Year |
Testes Tipo de equipamento: | Test Bench |
Certificação: | CE, ISO |
Método Atualizado: | Por Internet |
Condição: | Nova |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fabrico de Nantai com o verificador de injectores piezo e common rail NTS300 teste do tubo de vidro
BANCO DE TESTE DO COMMON RAIL DE ALTA PRESSÃO NTS300
O banco de TESTE do COMMON RAIL de ALTA PRESSÃO NTS300 é utilizado para testar os injetores do common rail do BO-SCH, DE-N-SO, D-ELP-H-I, si-e-ME-NS e C-AT. Este banco de teste é o nosso dispositivo especial de pesquisa independente e com provas de desempenho do injetor common rail de alta pressão, controlado por um computador industrial. A quantidade de óleo é medida pelo sensor e apresentada no ecrã do computador (sistema electrónico de alimentação de combustível). Todos os dados podem ser pesquisados e guardados. Adopta a bomba do common rail original BO-SCH (DE-NS-o) para fornecer uma pressão de 0-2000 bar na rampa. A pressão da calha pode ser ajustada automaticamente e também proporciona proteção contra sobrecarga de pressão. Tecnologia avançada, desempenho estável, medição precisa e funcionamento prático.
Característica
1. Controlado por computador industrial em tempo real, funcionamento do ecrã táctil
2. A quantidade de óleo é medida pelo sensor e exibida na tela LCD de 19"
3. É possível procurar, utilizar e guardar mais de 1000 tipos de dados dos injectores
4. É instalada uma bomba de alta pressão B-os-CH (DE-NS-o) original do common rail para fornecer uma pressão de 0-2000 bar do rail.
5. A pressão da linha pode ser testada em tempo real e na função de proteção de alta pressão.
6. Instalar proteção contra sobrecarga de pressão
7. A largura e a frequência do impulso do sinal de accionamento do injector podem ser ajustadas
8. Os tempos de injeção do injetor podem ser definidos
9. Função de protecção de curto-circuito
10. Medição precisa, fácil utilização, baixo ruído.
11.Conversor de frequência no interior para manter as RPM
Função:
1. Testar as marcas de injectores: B-os-CH, D-EN-SO, DE-LP-HI, S-IE-ME-NS, C-AT e injectores piezoeléctricos
2. Teste 1 injector
3. Testar a pré-injecção do injector common rail
4. Testar a quantidade máxima de óleo do injector common rail
5. Teste a quantidade de óleo de partida do injetor do common rail
6. Testar a quantidade de óleo de refluxo do injetor do common rail
7. Testar a quantidade média de óleo do injector common rail
8. Testar o desempenho da junta do injector common rail
9. Os dados podem ser pesquisados e salvos
Paramamenter técnico
1. Largura do impulso: 0.1 ~ 20 ms
2. Tempos de injecção contínua: 0~1000
3. Temperatura do combustível: 40 graus centígrados
4. Pressão alta na rampa: 0~2000 bar
5. Testar a finura do filtro de óleo: 5 µ
6. Potência de entrada: 380 V/50 Hz/3 fases ou 220 V/60 Hz/3 fases
7. Velocidade de rotação: 0 ~ 3000 RPM
8. Capacidade do tanque de óleo: 16L
9. Peso: 300 KG
Detalhes da embalagem:
1. Embalagem exterior: Estojo padrão de contraplacado de exportação marítima para banco de ensaio.
2. Pacote interno: Película elástica e película plástica para umidade.
Detalhes de envio:
Iremos entregar em 10 dias úteis após a receção do pagamento.
Nossa fábrica:
Fornecedores com licênças comerciais verificadas