After-sales Service: | 24/7 Service for You |
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Warranty: | 1year |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Usado camião de descarga Sanotruk 4x2 Howo
Tipo de condução | 4X2 |
Cabina | Cabina padrão HW70--HOWO. A configuração básica é sem cama. Novo tipo de banco; volante ajustável a partir de cima e para baixo, à frente e atrás; novo tipo de aquecedor de ar quente integrado com estilo europeu; o instrumento VDO alemão que sincronizou com o camião de alto nível para serviço pesado mundial; os veículos rodoviários possuem uma suspensão flutuante de quatro pontos (mola em espiral dianteira, mola pneumática traseira) com amortecedores, os veículos todo-o-terreno têm uma suspensão de mola flutuante de quatro pontos e amortecedores, cada tipo de cabina tem um dispositivo de estabilização transversal, um cinto de segurança de bloqueio duplo e um quebra-luz externo; A quarta geração do ar condicionado, a placa de controlo do ar condicionado é um visor de cristais líquidos com iluminação LED; com controlo de velocidade; com sistema de aviso sonoro para tensão anormal do gerador (para evitar danos nos dispositivos electrónicos); vidros eléctricos. |
Motor | Marca: SINOTTRUK Motor diesel de injecção directa a 4 tempos Modelo do motor: WD615.62, 266HP; WD615.87,290HP Emissão: Euro 2 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio Cilindrada: 9.726 L. |
Transmissão | HW19710, 10F E 2R, COM TDF |
Direcção | Direcção assistida ZF, modol ZF8118, direcção hidráulica com assistência |
Eixo dianteiro | HF9,1x9000 KGS Direcção com travessa de secção dupla |
Eixo traseiro | HC16, 1x16000 KGS Alojamento do eixo prensado, redução simples central com redução do cubo, com bloqueios do diferencial entre as rodas e os eixos. Relação: 4.8 |
Veio propulsor | Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem |
Chassis | Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil com secção de 300x80x8mm, subestrutura reforçada todas as travessas rebitadas a frio Suspensão dianteira: Mola de lâmina semi-elíptica 10, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de 12 lâminas, mola do bogie e estabilizador |
Travão | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras Travão auxiliar: Travão de escape do motor |
Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra Motor de arranque: 24 V, 5.4 kW Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás |
Pneus | 11.00R20, pneus radiais com um pneu sobressalente |
Depósito de combustível | 300 L. |
Carroçaria cargo | Comprimento: 4,2M, 5,4M; largura: 2,3M; altura: 0.8-1,5M |
Dimensão geral | 7250 * 2550 * 3450 mm |
Vendas na fábrica, podemos de acordo com os seus requisitos para a sua produção;
Quais são as nossas vantagens em comparação com outros concorrentes?
√ √ preço competitivo - - estamos semi -fábrica. Temos 20 anos de experiência em produção e design; todos os acessórios são selecionados de fornecedores de alta qualidade;. A partir de uma grande comparação e feedback dos clientes, o nosso preço é mais competitivo do que outros concorrentes.
√ √ resposta rápida --
Nossa equipe é composta por um grupo de pessoas diligentes e empreendedoras, trabalhando 24/7 para responder perguntas e perguntas dos clientes o tempo todo. A maioria dos problemas pode ser resolvida dentro de 12 horas.
√ √ entrega rápida --
Normalmente, serão mais de 25-45 dias para outras empresas produzirem os reboques encomendados, somos a nossa própria fábrica, podemos ter uma entrega de 15-20 dias de reboques regulares para os nossos clientes.
A. quais as condições de pagamento que podemos aceitar?
Normalmente, podemos trabalhar no termo T/T ou no termo L/C.
√ √ no prazo de T/T, é necessário um pagamento antecipado de 30% para baixo, o saldo de 70% deve ser liquidado antes da entrega, ou contra a cópia do original B/L para o cliente regular.
√ √ no prazo de L/C, normalmente necessita de 30% de redução do pagamento por T/T, 70% pela L/C à vista. Um L/C irrevogável de 100% sem "cláusulas soft" pode ser aceite às vezes. Procure o Conselho do gestor de vendas individual com quem trabalha.
B. quanto tempo o nosso preço será válido?
√ √ preço com tempo válido longo --
Somos um fornecedor de propostas e amigáveis, nunca ganancioso em lucro de queda de vento. Basicamente, o nosso preço permanece estável ao longo do ano. Só ajustamos o nosso preço com base em duas situações:
A taxa de USD: RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais.
Os fabricantes/fábricas ajustaram o preço do reboque, devido ao custo crescente da mão-de-obra e da matéria-prima.
C. que formas logísticas podemos trabalhar para envio?
Podemos enviar todo o reboque por várias ferramentas de transporte.
√ √ para 90% de nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania, etc, quer por contêiner ou RoRo/Bulk Shipment.
√ √ para os países vizinhos da China, como a Rússia, Tajiquistão, Cazaquistão, Mongólia, etc., podemos enviar camiões por estrada ou comboio.
√ √ para peças leves de reposição a pedido urgente, podemos enviá-las por meio de serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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CONTACTE A.
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