• Camião de transporte de 60 toneladas SANOTRUK, camião de descarga pesado usado 8X4 Para Venda
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Camião de transporte de 60 toneladas SANOTRUK, camião de descarga pesado usado 8X4 Para Venda

After-sales Service: 24/7 Service for You
Warranty: 1year
Transmission Type: Manual
Power: Diesel
Load Capacity: 41-50t
Emission Standard: Euro 3

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Membro Diamante Desde 2022

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
ZZ3257N3647
Drive Wheel
8X4
Engine Capacity
>8L
Seats
≤5
Horsepower
351-450hp
Tire Certification
ECE, ISO
Tire Design
Tubeless
Dumping Type
Front Lifting Style
Condition
Used
cor
opcional
transmissão
hw 19710. 10 para a frente e 2 para trás
caixa de descarga
fundo de 8 mm, parede lateral de 6 mm
eixo dianteiro
Hf9 Drum-Type, Rated Load of 9t
eixo traseiro
Hc16 Double Reduction
pneus
12.00r20
rodas
315/65r22.5
depósito de combustível
300 litros
peso bruto do veículo
45000 kg
carga nominal
30000 kg
espessura da caixa de descarga
fundo de 8 mm, parede lateral de 6 mm
Pacote de Transporte
Naked Packing
Especificação
8700*2500*3400
Marca Registrada
SINOTRUK
Origem
Shandong, China
Código HS
8704230090
Capacidade de Produção
500 Pieces / Month

Descrição de Produto

Descrição do produto

Camião de transporte de 60 toneladas SANOTRUK, camião de descarga pesado usado 8X4 Para Venda

Transport Truck 60 Tons 8X4 Sinotruk Heavy Used Dump Truck for Sale
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Produto   USADO camião de descarga SINOTTRUK HOWO 8x4  
Ano 2017 anos -2021  
Dimensões 111200x2500x3400
Tamanho da carga 7600 * 2300 * 1500
Tara 14500 kg
Capacidade de carga 10000KG
Cabina: Cabina confortável HW79, com um beliche e alta qualidade;
Motor:  WD615,47  375 HP, EURO 2
 Tipo de motor: injecção directa de 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração a água, turbocompressor e intercooler
Transmissão:  Transmissão HW19710, 10 de avanço e 2 de recuo
Eixos dianteiros: HF9, travão de tambor
Eixos traseiros: SINOTTRUK ST16    eixo de transmissão de redução dupla,   alojamento do eixo prensado,   redução central simples com   redução da roda planetária e com bloqueios entre rodas e eixos
Direcção: ZF8118
Pneus: Jantes : Aço com orifícios 9.0-22.5,10;
Pneus: Pneu diagonal 12.R22.5   
Depósito de combustível: 300 L.
Quarto Standard reformado 1, motor HOHO original com 100% de condições de trabalho e alta qualidade
2,    renovação interior e exterior da cabina. Novos interiores,  novo balde, manutenção básica, inspecção e reparação de todo o veículo.
3, limpa-vidros novo;
4, caixa da bateria nova e 2 pilhas;
5, novo calço do travão;
6, novo farol e todas as luzes,
7, pneu usado 12R22.5 * 10 , 70% novo;
8, pintura nova de todos os camiões

imagem de outro produto

    
Transport Truck 60 Tons 8X4 Sinotruk Heavy Used Dump Truck for Sale
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Observação: Não só utilizámos camiões e todos os tipos de semi-reboques, como semi-reboque de plataforma, semi-reboque de plataforma baixa, semi-reboque de poço lateral, semi-reboque de fance, semi-reboque de madeira, semi-reboque de depósito de óleo, semi-reboque de depósito de pó, etc., o nosso semi-reboque pode ser personalizado pelas necessidades dos clientes, se estiver interessado, contacte-me.

Produção de fábrica

 

Transport Truck 60 Tons 8X4 Sinotruk Heavy Used Dump Truck for Sale
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Vendas na fábrica, podemos de acordo com os seus requisitos para a sua produção;


Quais são as nossas vantagens em comparação com outros concorrentes?


√ √  preço competitivo - - estamos  semi  -fábrica. Temos 20 anos de experiência em produção e design; todos os acessórios são selecionados de fornecedores de alta qualidade;. A partir de uma grande comparação e feedback dos clientes, o nosso preço é mais competitivo do que outros concorrentes.

√ √  resposta rápida --
Nossa equipe é composta por um grupo de pessoas diligentes e empreendedoras, trabalhando 24/7 para responder perguntas e perguntas dos clientes o tempo todo. A maioria dos problemas pode ser resolvida dentro de 12 horas.

√ √  entrega rápida --
Normalmente, serão mais de 25-45 dias para outras empresas produzirem os reboques encomendados, somos a nossa própria fábrica, podemos ter uma entrega de 15-20 dias de reboques regulares para os nossos clientes.

PERGUNTAS FREQUENTES

A. quais as condições de pagamento que podemos aceitar?

Normalmente, podemos trabalhar no termo T/T ou no termo L/C.

√ √ no prazo de T/T, é necessário um pagamento antecipado de 30% para baixo, o saldo de 70% deve ser liquidado antes da entrega, ou contra a cópia do original B/L para o cliente regular.
√ √ no prazo de L/C, normalmente necessita de 30% de redução do pagamento por T/T, 70% pela L/C à vista. Um L/C irrevogável de 100% sem "cláusulas soft" pode ser aceite às vezes. Procure o Conselho do gestor de vendas individual com quem trabalha.


B. quanto tempo o nosso preço será válido?

√ √  preço com tempo válido longo --
Somos um fornecedor de propostas e amigáveis, nunca ganancioso em lucro de queda de vento. Basicamente, o nosso preço permanece estável ao longo do ano. Só ajustamos o nosso preço com base em duas situações:
A taxa de USD: RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais.
Os fabricantes/fábricas ajustaram o preço do reboque, devido ao custo crescente da mão-de-obra e da matéria-prima.


C. que formas logísticas podemos trabalhar para envio?

Podemos enviar todo o reboque por várias ferramentas de transporte.

√ √ para 90% de nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania, etc, quer por contêiner ou RoRo/Bulk Shipment.
√ √ para os países vizinhos da China, como a Rússia, Tajiquistão, Cazaquistão, Mongólia, etc., podemos enviar camiões por estrada ou comboio.
√ √ para peças leves de reposição a pedido urgente, podemos enviá-las por meio de serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.

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CONTACTE  A.
clara li
 

 


 
 

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