Camião com depósito de combustível usado HOWO 6X4 com capacidade para 8000 - 20000 litros

• After-sales Service: 24/7 Service for You
• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: Euro 2
• N ° de Modelo.: ZZ1257N4641W
• Tank Volume: 15001-30000L
• Drive Wheel: 6×4
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Engine Capacity: ＞8L
• Storage: Oil
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Condition: Used
• cor: branco/vermelho/amarelo
• logótipo: gratuito
• roda de tracção: rhd
• potência do cavalo: 371 hp
• ano: camião de 2020 anos
• eixo dianteiro: hf9, 1x9000 kg
• eixo traseiro: hc16, 2x16000 kgs rácio: 4.7
• motor: wd615.47, euro 2, 371 hp
• pneus: 12r22.5 ou 315/80r22.5
• marca do motor: sinotruk
• módulo do motor: wd615.96
• pneu: 12.R22.5
• direcção: zf8098
• Pacote de Transporte: on-Demand Customization
• Especificação: 8700x2500x3450mm
• Marca Registrada: HOWO
• Origem: China
• Código HS: 870422400
• Capacidade de Produção: 3000 Pieces/Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

Camião com depósito de combustível usado HOWO 6x4 com capacidade para 8000 - 20000 litros
Descrição do produto
Para reboques distribuidores de combustível diesel, o corpo do depósito de combustível é feito de aço carbono de alta qualidade de 4 mm ou 6 mm que cumpre as normas nacionais. A forma do depósito está dividida em depósitos ovais ou circulares quadrados, que podem conter 1-4 tipos de óleo.  

Parâmetros do produto

Camião  cisterna a óleo Sinotruk HOWO 6x4
Modelo do chassis	ZZ1257N4341W  (    tipo de condução do lado esquerdo/direito opcional)
Motor	Modelo : WD615.47  Euro 2, 371HP 6 cilindros em linha com  arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio Cilindrada: 9.726 L.
Embraiagem	Embraiagem de mola de diafragma seco de disco simples, diâmetro430 mm, funcionamento hidráulico com assistência pneumática
Caixa de velocidades	Marca SINOTTRUK, operação manual, HW19710, 10 para frente e 2 para trás
Eixos dianteiros	HF9, 9000kg com sistema de travagem de tambor (ou HF7000kg com sistema de travagem de tambor)
Eixos traseiros	HC16, 2X16000kg, redução de dois estágios (central e cubo), alojamento do eixo fundido, relação: 4.42, 4.8, 5.73, OU ST16, 2X13000kg, redução de dois estágios (central e cubo), carcaça do eixo fundido, relação: 3.93, 4.42, 4.8, OU MCY13Q, 2X13000kg, redução central de um estágio, relação: 3.08, 3.36, 3.7, 4.11, 4.63
Suspensão	Suspensão dianteira:  10 unidades (ou 3 unidades) molas de lâminas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador Suspensão traseira: 12 unidades  (ou 5 unidades ou 15 unidades) molas de lâminas com mola do bogie e estabilizador
	Suspensão traseira: 12 unidades de molas com mola do bogie e estabilizador
Sistema de direção	direcção assistida da marca, modelo 8118, direcção hidráulica com assistência à direcção
Sistema de travagem	Travão de tambor traseiro do tambor dianteiro, válvula de protecção de quatro circuitos Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras Travão auxiliar (opcional): Travão de escape do motor (EVB), sistema de travagem antibloqueio (ABS), braços de ajuste da folga do travão automático
Pneus	12.00R20 (12.00-20,315/80R22.5, 295/80R22.5. 12R22.5, 12.00R24 opcional), com um pneu sobressalente
Volume do depósito de combustível  (L)	20000L
Peso morto	13500
Peso bruto do veículo (kg)	20000
Peso combinado nominal (kg)	33500
Peso nominal de carga (kg)	20000
Dimensão total (CxLxA) (mm)	8700x2500x3450
Distância entre eixos (mm)	3625 ou mais de 1350
Distância mín. Ao solo (mm)	314
Ângulo de aproximação/saída ( °)	16 / (26/35)
Capacidade de inclinação (%)	≥ 50
Mín. Diâmetro de viragem (m)	15
Mistura eficaz de Voulume (m3)	20% mais
Observação (opção de potência do motor)	371 HP
Volume de carga	20 M3
Corpo do misturador	Corpo do tanque: 20 metros cúbicos Compartimentos: 2   Seleccionável com máquina de reabastecimento

Fotos detalhadas

 

Motor original HOWO:  Nós Substituição de quatro novas instalações: Pistão, camisa do cilindro, anel do pistão, pino do pistão;  assegurando um excelente desempenho e durabilidade;  

Eixo reforçado e mola de lâminas espessadas: Configuração forte para quaisquer condições de estrada adversas em África;

Pintura nova, nós podemos forneceyou com LOGO livre

 

 

 

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PERGUNTAS FREQUENTES

1. Você é uma fábrica ou uma empresa de negociação?
Temos a nossa própria fábrica e estamos envolvidos no comércio há muitos anos, e porque somos uma fábrica, o preço é muito vantajoso

2. Como assegurar a qualidade?
Nossas matérias-primas e acessórios OEM (incluindo eixos, suspensão e pneus) são adquiridos centralmente no grupo, e cada nó será sujeito a inspeção rigorosa. Os trabalhadores profissionais e os equipamentos avançados são utilizados em todo o processo para garantir a alta qualidade de cada peça.

3. Quais são as suas condições de pagamento?
Nosso método de pagamento é flexível. A primeira escolha é transferência telegráfica ou carta de crédito. É claro que todos os métodos de pagamento podem ser negociados.

4. Existe algum requisito de MOQ?
Sem necessidade de MOQ, e até mesmo podemos prestar o serviço expresso se as peças forem urgentemente necessárias.

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 ------------------- Joyce Wang