Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Sinotruk HOWO 12Wheels usou camião basculante de 40 toneladas para Venda
Descrição do produto
| Modelo | ZZ3257N3847A | ||
| Cabina | HW76 | ||
| Motor (HP) | 371 | ||
| Potência (kW) | 273 | ||
| Transmissão | HW19710 | ||
| Eixo dianteiro | HF9 | ||
| Direcção | ZF | ||
| Eixos traseiros | HC16 | ||
| Rodas e pneus | 1200R20 | ||
| Dimensões internas do carro (mm) | 7600 × 2300 × 1500 | ||
| Cubage (m3) | 26.32 | ||
| Elevador hidráulico do carro | Elevação intermédia | ||
| Chapa de aço | Espessura do piso 10 mm, espessura da parede lateral 8 mm | ||
| Dimensões (mm) | 10545 × 2496 × 3445 | ||
| Tara (kg) | 18000 | ||
| Motor | Modelo | WD615 | |
| Potência | 371 HP | ||
| Potência máxima kW/r/min | 273 | ||
| Binário máximo N.m/r/min | 1350/1300-1600 | ||
| Digite | - cilindro em linha, 4 tempos, refrigeração a água, turbocompressor e injecção directa inter-arrefecida | ||
| Diâmetro x curso | 126x130 mm | ||
| Válvula | 2 | ||
| Cilindrada | 9,726L | ||
| Make SINOTHUCK (CNHTC), Euro II emissão padrão, termostato com 80ºC abertura começar, ventilador rígido | |||
| Cabina | SINOTTRUK HW76 alongar a cabina, beliche simples, novo tipo de banco, volante regulável, TIPO EURO novo sistema de aquecimento e ventilação, instrumentos VDO alemães, cintos de segurança, viseira quebra-luz exterior, gravador de rádio/cassetes estéreo, condução à esquerda, ar condicionado | ||
| Embraiagem | SINOTTRUK Φ430 embraiagem de mola de diafragma, operando hidraulicamente com assistência pneumática | ||
| Transmissão | SINOTTRUK HW19710 , 10 para a frente e 2 para trás Relação: 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91 (R1) 3.18 (R2) |
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| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro HF9 SINOTTRUK, novos eixos dianteiros de 9 toneladas equipados com freios de tambor. | ||
| Direcção | Caixa de direcção ZF, direcção hidráulica com assistência à direcção, relação: 22.2-26.2 | ||
| Eixos traseiros | SINOTTRUK HC16 eixo de transmissão de redução pesada, redução do cubo com bloqueios do diferencial entre rodas e eixos, eixo STR reforçado, relação: 5.73; a configuração básica do veículo de construção da série HOWO pode ser utilizada em ambientes tão ruins como mau estado da estrada, impacto pesado e sobrecarga, que é a melhor escolha para clientes de veículos de construção pesada. | ||
| Sistema de travagem | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras Travão auxiliar: Travão da válvula de escape do motor; opção: EVB |
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| Rodas e pneus | 12R22.5/12R24/315/80R22.5 | ||
| Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra Gerador eléctrico: 28 V, 1500 W. Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W Bateria de armazenamento: 2 baterias de 12 V, 165 Ah.: 2 baterias de 12 V, 165 Ah buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes dos travões, indicadores e luz de marcha-atrás |
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| Depósito de óleo | Tipo quadrado - Depósito de combustível em liga de alumínio de 300 L. | ||
| Peso em kg | Peso bruto do veículo 45000 kg | ||
| Desempenho | Velocidade máxima de deslocação (km/h) 90 (km/h) | ||
1. Sobre o estado da máquina:
Cada veículo tem um relatório de inspeção. Realizámos mais de 100 testes em cada camião para garantir que está em bom estado.
2. Sobre a expedição:
Contentores de porta-paletes planos, navios graneleiros e navios ro-ro
3. Sobre o MOQ
1 conjunto
4. Sobre o tempo de entrega:
O tempo de entrega específico depende do item e da quantidade da sua encomenda.
5. Sobre nós
Shandong Lujun Naxin International Trading Company é o maior fornecedor de camiões usados na China. O maior fornecedor de camiões usados da China, localizado em Liangshan, a única empresa com qualificação para exportação da China para veículos comerciais usados. Com a equipa de renovação de veículos profissional, todos os veículos têm um relatório de inspeção.
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