Motor de popa fabricados na China para barco de pesca

• Fuel: Gasoline Engine
• curso: dois tempos
• peso: 53 kg
• cilindrada: 496.0cc
• gama de funcionamento de aceleração total: 4500-5500 r/m
• posição da engrenagem: marcha em frente - ponto morto - marcha-atrás
• N ° de Modelo.: Outboard Motor Made In China For Fishing Boat
• relação de transmissão: 2.08 (27:13)
• capacidade do depósito de combustível: 24 l
• Pacote de Transporte: Carton
• Especificação: CE, Motor To Doha Container
• Marca Registrada: EARROW
• Origem: Zhejiang Ningbo
• Código HS: 8407210000
• Capacidade de Produção: 1500piece

Descrição de Produto

Produto: Motor de popa fabricados na China para barco de pesca

Compatibilidade com a Yamaha?
4INJ
F2.5: 2.5Hp 4inj, unidade superior igual a Yamaha 2.5Hp 4inj, abaixe a unidade é idêntica a Yamaha 3hp 2acidente vascular cerebral;
F4: 4hp 4inj, unidade superior igual a Yamaha 4 hp 4inj, abaixe a unidade é idêntica a Yamaha 5hp 2acidente vascular cerebral;
F6: 6hp 4inj, unidade superior igual a Yamaha 6 hp 4inj, abaixe a unidade é idêntica a Yamaha 5hp 2acidente vascular cerebral;

Todas as 2 séries do curso são simialr com a Yamaha em cada um dos cavalos.
O 9.9HP /15hp / 18hp estão a desenvolver com base na série ENDURO da Yamaha, muito competir e potente.



Garantia
1 ano para usos comerciais;
1% de partes separadas para cada pedido em massa com quantidade mínima(mais de 50 PCS)


R & D equipe
Serviço de OEM disponíveis;
Todos os nossos engenheiros chave veio do anterior BRP fábrica fora da China DG, com mais de 20 anos de experiência.

Vantagens exclusivas
O ruído mais baixo em comparação com outros mesmo HP 2 tempos;
Cor da tampa superior são um passo a tecnologia de moldagem em vez de pintura, mais flexível e mais resistentes à corrosão;
A maioria plastic& Die Casting peças são feitas pela nossa própria fábrica, assegurar o controlo da qualidade.

Séries:
Dois tempos: 2.5Hp; 3hp; 5hp; 6hp; 9.9Hp; 15hp, 18hp, 30HP;
Quatro tempos: 2.5Hp; 4hp; 5hp; 6hp

Certificação
CE/SGS/ISO 9001

ITEM: Motor Para barco utilizado
Tipo: Motor de popa 30hp 2INJ



Vantagens


1, a maioria die casting partes e peças de plástico são feitas por nossa própria fábrica, assegurar o controlo de qualidade

2, dispomos de uma superfície especial tratamento prévio da linha de produção, superfície passivated feitas as peças & Motor mais durável, anti corrosão;

3, nossos engenheiros principal usada para trabalhar em anteriores BRP filial chinesa planta, aprendemos a partir de BRP tecnologia, nosso outboards são mais silenciosos;

4, a cor da tampa superior são um passo a tecnologia de moldagem em vez de pintura, mais flexível e mais resistentes à corrosão;

5, além de gasolina outboards, podemos também fornecer gás propano outboards;

6 cores diferentes disponíveis: Branco nacarado, cinzento escuro, jóias blue

7, 95% partes separadas são compatíveis com a Yamaha partes separadas, fácil para manutenção

8, o nosso curso de 4 6HP quatro tempos é um cilindro; 15HP 2 acidente vascular cerebral é a Yamaha Enduro tipo, que é

Mais detalhes
Tempo de Produção: 20 dias após o fim de confirmar e receba 30% de depósito
A norma CE, FOB Ningbo, moeda USD
Quantidade mínima: Unidade 1~10
Sombra detalhes material pls verificar anexado a folha de cotação
Os detalhes de embalagem como também em anexo
Amostras: 2 dias úteis, mantemos estoque. Com frete a cobrar. Custo Courier precisa verificar com express quando terminar de embalagem

Sobre Nós
Somos profissionais chineses motor de popa fabricante. Todos os nossos outboards são a homologação CE e a nossa fábrica é ISO9001 qualificados.
A nossa gama de produtos é de 2.5Hp para 30hp, ambos os dois e quatro tempos estão disponíveis.

Filosofia
Primeira qualidade, orientados ao usuário, gerenciamento de dedicação ao serviço ao cliente


Porto de Carga
Ningbo, nossa fábrica está localizada em zona xiapu de Ningbo beilun Zhejiang China, a rua é um recipiente pátio de armazenagem. Muito conveniente para entrega.

Modelo

T2.5A

T3A

T4C

T5C

TE9.9D

TE15D

TE18D

25H

30H

A cota

Comprimento total

628mm (24.7 in)

628mm (24.7 in)

677mm(26, 7)

677mm(26, 7)

878mm (34, 6 in)

878mm (34, 6 in)

878mm (34, 6 in)

843mm (33.2 in)

843mm (33.2 in)

Largura total

289 mm (11.4 in)

289 mm (11.4 in)

322mm(12, 7)

322mm(12, 7)

363 mm (14, 3 in)

363 mm (14, 3 in)

363 mm (14, 3 in)

399mm (15.7em)

399mm (15.7em)

Altura total S

997 mm (39, 3 in)

997 mm (39, 3 in)

978mm(38, 5)

978mm(38, 5)

1062mm (41.8em)

1062mm (41.8em)

1062mm (41.8em)

1146mm (45.1em)

1146mm (45.1em)

Altura total L

1124 mm (44, 3 in)

1124 mm (44, 3 in)

1011mm(39.8em)

1011mm(39.8em)

1189 mm (46, 8 in)

1189 mm (46, 8 in)

1189 mm (46, 8 in)

1273 mm (50.1em)

1273 mm (50.1em)

peso líquido (S/L)

16, 5 kg/ 17kg

16, 5 kg/ 17kg

20, 5 kg/ 21kg

20, 5 kg/ 21kg

38kg/ 40kg

38kg/ 40kg

38kg/ 40kg

53kg/ 54, 5 kg

53kg/ 54, 5 kg

Peso bruto (S/L)

21kg/  21, 5 kg

21kg/  21, 5 kg

27kg/  27, 5kg

27kg/  27, 5kg

58kg/  60kg

58kg/  60kg

58kg/  60kg

63kg/  64, 5 kg

63kg/  64, 5 kg

O tamanho do pacote (S/L)

111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³

111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³

109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³

109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³

121*71*44 cm³

121*71*44 cm³

121*71*44 cm³

121*72*47 cm³

121*72*47 cm³

Aceleração máxima faixa operacional

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

Saída máxima

1.8Kw/2.5HP

2, 2 kw/3hp

2.9Kw/4hp

3.7Kw/5hp

7.3Kw/9.9HP

11kw/15hp

13, 2kw/18hp

18kw/25hp

Os 22, 1°kw/30hp

Regime de ralenti

1200±50r/m

1200±50r/m

1150±50r/m

1150±50r/m

1050±50r/m

1050±50r/m

1050±50r/m

1100±50r/m

1100±50r/m

Digite

Dois Tempos

Dois Tempos

Dois Tempos

Dois Tempos

Dois Tempos

Dois Tempos

Dois Tempos

Dois Tempos

Dois Tempos

Deslocação

70.0cc

70.0cc

103.0cc

103.0cc

246cc

246cc

246cc

496.0cc

496.0cc

Bore×INJ

46.0×42.0mm(1, 81 × 1, 65)

46.0×42.0mm(1, 81 × 1, 65)

54.0*45, 0 mm

54.0*45, 0 mm

56.0×50.0mm

56.0×50.0mm

56.0×50.0mm

72, 0×61.0mm(1, 81*1.65Em)

72, 0×61.0mm(1, 81*1.65Em)

O sistema de ignição

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

Vela de Incandescência

A NGK BR7HS-10

A NGK BR7HS-10

A NGK BR7HS-10

A NGK BR7HS-10

A NGK B8HS-10

A NGK B8HS-10

A NGK B8HS-10

A NGK B8HS-10

A NGK B8HS-10

Vela Gap

0.9-1.0mm

0.9-1.0mm

0, 6-0.7mm

0, 6-0.7mm

0.9-1.0mm

0.9-1.0mm

0.9-1.0mm

0.9-1.0mm

0.9-1.0mm

Sistema de Controle

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Sistema de Partida

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Arranque do sistema de carburação

Válvula de estrangulamento

Válvula de estrangulamento

Válvula de estrangulamento

Válvula de estrangulamento

Válvula de estrangulamento

Válvula de estrangulamento

Válvula de estrangulamento

Válvula de estrangulamento

Válvula de estrangulamento

Posição da engrenagem

Forward-Neutral

Forward-Neutral

Alavanca de avanço neutro ré

Alavanca de avanço neutro ré

Alavanca de avanço neutro ré

Alavanca de avanço neutro ré

Alavanca de avanço neutro ré

Alavanca de avanço neutro ré

Alavanca de avanço neutro ré

Relação de Engrenagem

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

2.08 (27: 13)

Guarnição e Sistema de Inclinação

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Combustível recomendado

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Óleo de Motor Recomendado

2-stoke fora de borda do óleo do motor

2-stoke fora de borda do óleo do motor

2-stoke fora de borda do óleo do motor

2-stoke fora de borda do óleo do motor

2-stoke fora de borda do óleo do motor

2-stoke fora de borda do óleo do motor

2-stoke fora de borda do óleo do motor

2-stoke fora de borda do óleo do motor

2-stoke fora de borda do óleo do motor

O óleo combustível Ratio

50: 1

50: 1

50: 1

50: 1

50: 1

50: 1

50: 1

50: 1

50: 1

Óleo de Engrenagem

0.075 L

0.075 L

0.100L

0.100L

0.250L

0.250L

0.250L

0.320L

0.320L

Capacidade do depósito

1.4 L

1.4 L

2.8 L

2.8 L

24 L

24 L

24 L

24 L

24 L

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12 L

12 L

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