Cylinders: | 1 |
---|---|
Fuel Type: | Gasoline |
Engine Capacity: | <0.5L |
Engine: | 2 Stroke |
Engine Position: | Outboard |
Condition: | New |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Vantagens:
1. Desenvolver com base em Yamaha, produção absorver Johnson tecnologia.
2. As peças-chave a partir de Taiwan/ Japão.
Os componentes elétricos da Honda fornecedor.
3. A pintura a óleo / partes separadas para tratamento de superfície Johnson padrão.
4. Resistente a cobertura superior sem partidos mesmo atingido por barra de aço.
5. Todos os motores com a SGS/ Certificação CE de Máquinas 2006/42/CE, Directiva CEM 2004/108/CE Anexo II
Dois tempos 5HP motor de popa
Modelo | T5C | |||||
A cota | Comprimento total: 677mm(26, 7) | |||||
Largura total: 322mm(12, 7) | ||||||
Altura total S : 978mm(38, 5) | ||||||
Altura total L : 1011mm(39.8em) | ||||||
peso líquido (S/L) | 20, 5 kg/ 21kg | |||||
Peso bruto (S/L) | 27kg/ 27, 5kg | |||||
Aceleração máxima Faixa operacional | 4500-5500 R/m | |||||
Saída máxima | 3.7Kw/5hp | |||||
Regime de ralenti | 1150±50r/m | |||||
Digite | Dois Tempos | |||||
Deslocação | 103, 0 Cc | |||||
Bore×INJ | 54.0*45, 0 Mm | |||||
O sistema de ignição | CDI | |||||
Vela Gap | 0, 6-0.7mm | |||||
Sistema de Controle | Manípulo do timão | |||||
Sistema de Partida | Manual | |||||
Posição da engrenagem | Alavanca de avanço neutro ré | |||||
Relação de Engrenagem | 2.08 (27: 13) | |||||
Guarnição E Sistema de Inclinação | Inclinação Manual | |||||
Capacidade do depósito | 2.8 L | |||||
12 L | ||||||
Max o Consumo de combustível | 2, 6 L/h |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas