Motores fora de borda usados de alta qualidade a preços acessíveis

• combustível recomendado: gasolina sem chumbo
• cor: azul joalharia, branco pérola, cinzento escuro
• sistema de ignição: cdi
• sistema de controlo: manípulo do timão
• sistema de arranque: manual
• cilindrada: 139 cc
• N ° de Modelo.: second hand usa outboard engine best price
• iniciando o sistema de carburação: válvula do estrangulador
• posição da engrenagem: marcha em frente - ponto morto - marcha-atrás
• digite: motor fora de borda de quatro tempos
• material: liga
• Pacote de Transporte: CTN, Standard Export Package; Carton
• Especificação: CE, SGS, ISO9001
• Marca Registrada: EARROW
• Origem: Ningbo Zhejiang China
• Código HS: 84072100
• Capacidade de Produção: 20000units/Year

Descrição de Produto

Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd

Motores fora de borda

Nossa vantagem:

• A maioria das peças de fundição de moldes e peças de plástico são fabricadas pela nossa própria fábrica, garantindo o controlo de qualidade.
• Temos uma linha de produção de pré-tratamento de superfície especial que passiva a superfície, tornando as peças e o motor mais duráveis e resistentes à corrosão.
• Os nossos principais engenheiros têm experiência anterior a trabalhar na fábrica subsidiária chinesa da BRP, permitindo-nos incorporar a tecnologia BRP e tornar os nossos motores fora de borda mais silenciosos.
• A cor da cobertura superior é obtida através da tecnologia de moldagem de um só passo, tornando-a mais flexível e resistente à corrosão.
• Além de gasolina fora de borda, nós também oferecemos propano fora de borda.
• Diferentes opções de cores disponíveis: Branco pérola, cinzento escuro, azul joalharia.
• 99% das nossas peças sobresselentes são compatíveis com peças sobresselentes da Yamaha, facilitando a manutenção.
• O nosso motor fora de borda de 6 HP a 4 tempos inclui um único cilindro, enquanto o nosso motor fora de borda de 2 tempos de 15 HP é do tipo enduro da Yamaha, proporcionando mais potência.

O nosso futuro:

A nossa empresa continuará a concentrar-se na produção e pesquisa de motores fora de borda. Temos orgulho em apresentar o nosso novo motor propano!

Estamos a procurar activamente oportunidades para cooperar com amigos de todo o mundo. Se estiver interessado, não hesite em contactar-nos!

Modelo

F2.5A

F4B

F5C

F6C

Dimensão

Comprimento total

623 mm (24,5 pol.)

750 mm (29,5 pol.)

750 mm (29,5 pol.)

750 mm (29,5 pol.)

Largura total

345 mm (13.6 pol.)

333 mm (13,1 pol.)

333 mm (13,1 pol.)

333 mm (13,1 pol.)

Altura total S

1021 mm

1040 mm

1040 mm

1040 mm

Altura total L

1150 mm (45.3 pol.)

1168 mm (46 pol.)

1168 mm (46 pol.)

1168 mm (46 pol.)

Peso líquido (S/L)

17 KG

27 kg/28 kg

27 kg/28 kg

27 kg/28 kg

Peso bruto (S/L)

24 KG

35 kg/36 kg

35 kg/36 kg

35 kg/36 kg

Tamanho da embalagem (S/L)

111 * 44.5 * 49 cm³ / 124 * 44.5 * 49 cm³

115 * 45 * 57.5 cm³ / 128 * 45 * 57.5 cm³

115 * 45 * 57.5 cm³ / 128 * 45 * 57.5 cm³

115 * 45 * 57.5 cm³ / 128 * 45 * 57.5 cm³

Gama de funcionamento da aceleração total

5250-5750 r/m

4000-5000 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

Saída máxima

1,8kw/2,5hp

2,9 kw/4 hp

3,6kw/5hp

4,4kw/6hp

Velocidade de ralenti

1900 ± 100 r/m

1500 ± 50r/m

1500 ± 50r/m

1500 ± 50r/m

Digite

Quatro tempos

Quatro tempos

Quatro tempos

Quatro tempos

Cilindrada

72 cc

139 cc

139 cc

139 cc

Diâmetro × curso

54.0 × 31.5 mm

62 × 46 mm

62 × 46 mm

62 × 46 mm

Sistema de ignição

TCI

CDI

CDI

CDI

Vela de ignição

NGK BR7HS-10

NGK BR7HS-10

NGK BR7HS-10

NGK BR7HS-10

Folga da vela de ignição

0.6 - 0,7 mm

0.6 - 0,7 mm

0.6 - 0,7 mm

0.6 - 0,7 mm

Sistema de controlo

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Manípulo do timão

Sistema de arranque

Manual

Manual

Manual

Manual

Iniciando o sistema de carburação

Válvula do estrangulador

Válvula do estrangulador

Válvula do estrangulador

Válvula do estrangulador

Posição da engrenagem

Marcha em frente - ponto morto

Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás

Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás

Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás

Relação de transmissão

2.08 (27:13)

2.08 (27:13)

2.08 (27:13)

2.08 (27:13)

Sistema de inclinação e acabamento

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Inclinação Manual

Combustível recomendado

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Gasolina sem chumbo

Óleo de engrenagens

0,075 L.

0,1L

0,1L

0,1L

Capacidade do depósito de combustível

0.9 L

1,1L

1,1L

1,1L