Produto: Usado Yamaha motores fora de borda para venda (motor de popa 90hp 4 Curso)
Compatibilidade com a Yamaha?
4INJ
F2.5: 2.5Hp 4inj, unidade superior igual a Yamaha 2.5Hp 4inj, abaixe a unidade é idêntica a Yamaha 3hp 2acidente vascular cerebral;
F4: 4hp 4inj, unidade superior igual a Yamaha 4 hp 4inj, abaixe a unidade é idêntica a Yamaha 5hp 2acidente vascular cerebral;
F6: 6hp 4inj, unidade superior igual a Yamaha 6 hp 4inj, abaixe a unidade é idêntica a Yamaha 5hp 2acidente vascular cerebral;
Todas as 2 séries do curso são simialr com a Yamaha em cada um dos cavalos.
O 9.9HP /15hp / 18hp estão a desenvolver com base na série ENDURO da Yamaha, muito competir e potente.
Garantia
1 ano para usos comerciais;
1% de peças sobressalentes para cada ordem a granel com quantidade mínima(mais de 50 PCS)
R & D equipe
Serviço de OEM disponíveis;
Todos os nossos engenheiros chave veio do anterior BRP fábrica fora da China DG, com mais de 20 anos de experiência.
Vantagens exclusivas
O ruído mais baixo em comparação com outros mesmo HP 2 tempos;
Cor da tampa superior são um passo a tecnologia de moldagem em vez de pintura, mais flexível e mais resistentes à corrosão;
A maioria plastic& Die Casting peças são feitas pela nossa própria fábrica, assegurar o controlo da qualidade.
Séries:
Dois tempos: 2.5Hp; 3hp; 5hp; 6hp; 9.9Hp; 15hp, 18hp, 30HP;
Quatro tempos: 2.5Hp; 4hp; 5hp; 6hp
Certificação
CE/SGS/ISO 9001
ITEM: motor de popa/Motor
Tipo: motor de popa 6 hp 4INJ
Vantagens
1. Alto grau marine em liga de alumínio para a melhor protecção contra a corrosão
2. Incline & guarnição com águas rasas de carro várias posições
3. Baixa do indicador de óleo para maior protecção
4. Torça a segurar o controle do acelerador para fácil manobrabilidade & segurança
5. Termóstato de água comandado do sistema de refrigeração
6. Corda de segurança com desligamento de emergência
7. Fácil frente-neutro-ré de marcha
8. Redução da vibração do sistema para um desempenho suave
9. Partida engrenado proteção para maior segurança
10. Direção Ajustável de fricção para facilitar a capacidade de manobra
11. CDI sistema de ignição para falhas de partida grátis
12. Grande inovador da roda de recuo auxilia a Partida fácil
13. Sossego, através da hélice de escape do cubo
14. Quality 24L do tanque de combustível com mangueira
15. Cores: azul de jóias, branco pérola, cinzento escuro
Mais detalhes
Tempo de Produção: 20 dias após o fim de confirmar e receba 30% de depósito
A norma CE, FOB Ningbo, moeda USD
Quantidade mínima: unidade 1~10
Sombra detalhes material pls verificar anexado a folha de cotação
Os detalhes de embalagem como também em anexo
Amostras: 2 dias úteis, mantemos estoque. Com frete a cobrar. Custo Courier precisa verificar com express quando terminar de embalagem
Sobre Nós
Somos profissionais chineses motor de popa fabricante. Todos os nossos outboards são a homologação CE e a nossa fábrica é ISO9001 qualificados.
A nossa gama de produtos é de 2.5Hp para 30hp, ambos os dois e quatro tempos estão disponíveis.
Filosofia
Primeira qualidade, orientados ao usuário, gerenciamento de dedicação ao serviço ao cliente
Porto de Carga
Ningbo, nossa fábrica está localizada em zona xiapu de Ningbo beilun Zhejiang China, a rua é um recipiente pátio de armazenagem. Muito conveniente para entrega.
Modelo |
F2.5A |
F4B |
F5C |
F6C |
A cota |
Comprimento total |
623mm (24,5in) |
750 mm (29,5 in) |
750 mm (29,5 in) |
750 mm (29,5 in) |
Largura total |
345mm (13,6 pol) |
333mm (13,1 in) |
333mm (13,1 in) |
333mm (13,1 in) |
Altura total S |
1021mm (40.2em) |
1040mm (40.29em) |
1040mm (40.29em) |
1040mm (40.29em) |
Altura total L |
1150mm (45.3em) |
1168mm (46in) |
1168mm (46in) |
1168mm (46in) |
Peso líquido (S/L) |
17kg |
27kg/ 28kg |
27kg/ 28kg |
27kg/ 28kg |
Peso bruto (S/L) |
24kg |
35kg/ 36kg |
35kg/ 36kg |
35kg/ 36kg |
O tamanho do pacote (S/L) |
111*44,5*49 cm³/ 124*44,5*49 cm³ |
115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ |
115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ |
115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ |
Aceleração máxima faixa operacional |
5250-5750 r/m |
4000-5000 r/m |
4500-5500 r/m |
4500-5500 r/m |
Saída máxima |
1.8Kw/2.5HP |
2.9Kw/4hp |
3.6Kw/5hp |
4.4Kw/6hp |
Regime de ralenti |
1900±100r/m |
1500±50r/m |
1500±50r/m |
1500±50r/m |
Digite |
Quatro Tempos |
Quatro Tempos |
Quatro Tempos |
Quatro Tempos |
Deslocação |
72cc |
139cc |
139cc |
139cc |
Bore×INJ |
54.0 × 31.5 mm |
62×46mm |
62×46mm |
62×46mm |
O sistema de ignição |
A TCI |
CDI |
CDI |
CDI |
Vela Gap |
0,6-0.7mm |
0,6-0.7mm |
0,6-0.7mm |
0,6-0.7mm |
Sistema de Controle |
Manípulo do timão |
Manípulo do timão |
Manípulo do timão |
Manípulo do timão |
Sistema de Partida |
Manual |
Manual |
Manual |
Manual |
Arranque do sistema de carburação |
Válvula de estrangulamento |
Válvula de estrangulamento |
Válvula de estrangulamento |
Válvula de estrangulamento |
Posição da engrenagem |
Forward-Neutral |
Alavanca de avanço neutro ré |
Alavanca de avanço neutro ré |
Alavanca de avanço neutro ré |
Relação de Engrenagem |
2.08 (27:13) |
2.08 (27:13) |
2.08 (27:13) |
2.08 (27:13) |
Guarnição e Sistema de Inclinação |
Inclinação Manual |
Inclinação Manual |
Inclinação Manual |
Inclinação Manual |
Combustível recomendado |
Gasolina sem chumbo |
Gasolina sem chumbo |
Gasolina sem chumbo |
Gasolina sem chumbo |
Óleo de Engrenagem |
0,075 L |
0.1L |
0.1L |
0.1L |
Capacidade do depósito |
0,9 L |
1.1L |
1.1L |
1.1L |