Informação Básica.
N ° de Modelo.
FGY15/20/25/30/35
Cab Localização
Ajustável
Tipo
empilhadeira elétrica
Capacidade De Carga
1T - 5T
Centro de carga
500 milímetros
Altura de elevação
3000-6000mm/7000mm
Pacote de Transporte
Wooden Case
Especificação
3650*1150*1052mm
Descrição de Produto
Modelo: FGY15/20/25/30/35
Configuração elevada 1.5t-3.5t LPG e caminhão de Forklift da gasolina
Modelo | | FGY15 | FGY20 | FGY25 | FGY30 | FGY35 |
Potência | | LPG | LPG | LPG | LPG | LPG |
Tipo da operação | | assento | assento | assento | assento | assento |
Capacidade/carga rated | Q (quilograma) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
Distância de centro da carga | c (milímetro) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Levantar a altura | h3 (milímetro) | 3000~6000 | 3000~6000 | 3000~7000 | 3000~7000 | 3000~7000 |
Carregar a distância, centro do eixo motor à forquilha | x (milímetro) | 395 | 395 | 485 | 485 | 485 |
Wheelbase | Y (milímetro) | 1580 | 1580 | 1700 | 1700 | 1700 |
Prestar serviços de manutenção ao peso | quilograma | 2680 | 3200 | 3980 | 4350 | 4457 |
Carregamento do eixo, parte dianteira carregada/parte traseira | quilograma | 3280/900 | 4576/624 | 5702/778 | 6468/882 | 7002/955 |
Carregamento do eixo, parte dianteira unladen/parte traseira | quilograma | 1183/1497 | 1280/1920 | 1592/2388 | 1740/2610 | 1783/2674 |
Monta pneus o tipo | | Pneumático | /solid pneumático | /solid pneumático | /solid pneumático | /solid pneumático |
Tamanho do pneumático, dianteiro | milímetro | Ф590×179/Ф577×162 | Ф590×179/Ф577×162 | Ф676×190/Ф657×172 | Ф710×220/Ф695×218 | Ф710×220/Ф695×218 |
Tamanho do pneumático, traseiro | milímetro | Ф470×137/Ф461×127 | Ф470×137/Ф461×127 | Ф540×160/Ф527×150 | Ф590×175/Ф577×162 | Ф590×175/Ф577×162 |
Rodas, parte traseira dianteira do número (x=driven as rodas) | | 2×2 | 2×2/4×2 | 2×2/4×2 | 2×2/4×2 | 2×2/4×2 |
Pisam, fronteiam | b10 (milímetro) | 890 | 890 | 970 | 1000 | 1000 |
Passo, parte traseira | b11 (milímetro) | 920 | 920 | 970 | 970 | 970 |
Inclinação do carro do mastro/forquilha para diante/para trás | Graduado | 6°~12° | 6°~12° | 6°~12° | 6°~12° | 6°~12° |
Altura, mastro abaixado | h1 (milímetro) | 2015-2610 | 2015-2610 | 2040-3117 | 2060-3139 | 2060-3139 |
Livrar o elevador | h2 (milímetro) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Altura, mastro estendido | h4 (milímetro) | 4067~7067 | 4067~7067 | 4067~8067 | 4250~8250 | 4250~8250 |
Altura do protetor aéreo (cabine) | h6 (milímetros) | 2030 | 2030 | 2080 | 2105 | 2105 |
Altura de assento/altura do carrinho | h7 (milímetro) | 1043 | 1043 | 1052 | 1064 | 1064 |
Comprimento total | l1 (milímetro) | 3401 | 3445 | 3650 | 3750 | 3860 |
Comprimento à face das forquilhas | l2 (milímetro) | 2331 | 2375 | 2580 | 2680 | 2790 |
Largura total | b1 (milímetro) | 1100 | 1100 | 1150 | 1205 | 1225 |
Dimensões da forquilha | s/e/l (milímetro) | 35/100/1070 | 40/120/1070 | 40/120/1070 | 45/130/1070 | 50/130/1070 |
RUÍDO 15173 do carro da forquilha, classe/tipo A, B | | 2A | 2A | 2A | 3A | 3A |
largura do Forquilha-carro | b3 (milímetro) | 1088 | 1088 | 1160 | 1200 | 1200 |
Afastamento à terra, carregado, abaixo do mastro | m1 (milímetro) | 105 | 105 | 125 | 135 | 135 |
Afastamento à terra, centro do wheelbase | m2 (milímetro) | 115 | 115 | 135 | 150 | 150 |
Largura do corredor para as páletes 1000×1200 crossways | Ast (milímetros) | 3700 | 3740 | 3790 | 3950 | 4000 |
Largura do corredor para as páletes 800×1200 longitudinalmente | Ast (milímetros) | 3500 | 3540 | 3590 | 3750 | 3800 |
Raio de giro | Wa (milímetros) | 1885 | 2140 | 2190 | 2350 | 2400 |
Raio de giro interno | b13 (milímetro) | 435 | 435 | 505 | 575 | 575 |
Velocidade de curso, carregada/unladen | Km/h | 0~16 | 0~16 | 0~18 | 0~20 | 0~20 |
Levantar a velocidade, carregada/unladen | mm/s | 480 | 480 | 460 | 450 | 400 |
Velocidade de redução, carregada/unladen | mm/s | <600 | <600 | <600 | <600 | <600 |
Tração máxima da barra de acoplamento, carregada/unladen | N | 15120 | 15120 | 15120 | 17120 | 21600 |
Gradeability máximo, carregado/unladen | % | 20/27 | 20/27 | 20/27 | 20/27 | 20/27 |
Tempo de aceleração, carregado/unladen | s | 3/4 | 2/3 | 2/3 | 3/4 | 3/4 |
Fabricante/tipo do motor | | K25/491 | K25/491 | K25/491 | K25/491 | K25/491 |
CRNA da potência do motor. a ISO 1585 | Quilowatt | 31/41 | 31/41 | 31/37.4/41 | 37.4/41 | 37.4/41 |
Velocidade Rated | R/Min | 2300/2500 | 2300/2500 | 2300/2300/2500 | 2300/2500 | 2300/2500 |
Tipo de controle da movimentação | | mecânico/hidráulico |
Pressão de funcionamento para acessórios | Mpa | 17 | 17 | 16.5 | 16.5 | 16.5 |
Nível sadio no RUÍDO 12053 da orelha acc.to do excitador | DB (A) | <82 | <82 | <82 | <82 | <82 |
Observação: Os dados são baseados na altura de levantamento 3000mm; a altura de levantamento de 3000-7000mm está disponível.
Vantagens:
vários tipos do motor 1.Offers tais como o conversor CHINÊS de BY491 e de NISSAN K21/K25, de BRC feito em TALY e o NIKKI feito em JAPÃO. Tudo com potência superior e consumo de combustível econômico
indicador multifunction de 2.Advanced LCD/digital, com medidor da hora do serviço digital, indicador da descarga da bateria mais o entalhe do elevador, pulso de disparo, código de erro e indicadores do aviso que fornecem o status rápido e exato do caminhão da monitoração
mastro da vista 3.Wide, visibilidade desobstruída
sistema da entrada 4.Air: O sistema da entrada de ar montou nas colunas do protetor aéreo, reduz o ruído
sistema de proteção da segurança 5.Complete: interruptor neutro da proteção da segurança, luz de advertência reversa, etapa non-slip de aço larga
fechamento da proteção 6.Engine: impede ligar o motor quando o motor funcionar. Elimina o dano da roda de engrenagem inesperado
o cilindro 7.The oferece o projeto novo com sistema de segurança duplo: abaixando a válvula e a redução de segurança de válvula limitada: eficaz impedir o cilindro que desce de repente se o sistema hidráulico quebrar inesperada
sistema do começo da segurança 8.Neutral: A alavanca elétrica de F/R tem que estar na posição neutra antes que o motor possa ser iniciado
a válvula de verificação inteligente da segurança das ofertas do sensor 9.An e do sistema de vigilância do amortecedor para absorver automaticamente a velocidade da gota do mastro para evitar causou um crash os bens do assoalho e do dano
a alavanca de freio do estacionamento 10.The bloquear com a alavanca elétrica de F/R, permitindo o caminhão de frear automaticamente quando a alavanca elétrica na posição neutra
o projeto da gravidade 11.Low assegura o estábulo e a segurança durante transferência e a direção. fácil operar o LPG e o gás trocar o interruptor
suporte swing-out & drop-down de 12.All-new do tanque. O tanque do LPG pode balanç para fora 180 graus e deixa cair para baixo aproximadamente 75 graus para a remoção sem esforço e a instalação
Endereço:
B 302, Huida Business Park, 495#Shangzhong Rd., Xuhui District, Shanghai City
Tipo de Negócio:
Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Equipamentos Industriais & Componentes, Indústria Leve & Uso Diário, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 14001, QC 080000, SA 8000
introdução da companhia:
A nossa empresa se concentrar sobre máquinas, especialmente de máquinas de depósito, tais como carros, caminhões, trator, antena de plataforma de trabalho e o empilhador.
A nossa equipa se preocupam com a qualidade, mas também nos preocupamos com a pós-venda service muito bem!
Alta qualidade e preço favorável. Temos o prazer de receber o seu inquérito e voltaremos para o mais rapidamente possível.
Mantenhamos o princípio do "primeiro de qualidade de serviço, primeiro, a melhoria contínua e a inovação para atender os clientes" para a gestão e "defeito zero, zero queixas" como o objectivo de qualidade.
Para aperfeiçoar o nosso serviço, aceitamos a sua supervisão e críticas!
Obrigado!