Princípio de funcionamento:
Condução: A bobina é activada para se tornar um electroíman, atraindo o núcleo móvel de ferro, abrindo o canal no interior da cabeça piloto, e a porta de entrada de ar p entra no canal dentro da cabeça piloto através do canal no interior do corpo da válvula, empurrando o núcleo da válvula em direcção à tampa inferior para mudar o estado de funcionamento da válvula solenóide.
Reset (Repor): Quando a bobina é desligada, o canal no interior da cabeça piloto é fechado e o núcleo da válvula é empurrado para trás pela mola na extremidade da tampa inferior.