Padrão ou não padronizado: | Padrão |
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Material: | Aço inoxidável |
Digitar: | acoplamento flexível |
Especificação: | Densen Customized |
Marca Registrada: | OEM |
Origem: | China (Mainland) |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Nome do produto | Acoplamento da garra para servomotor,alumínio acoplamento da mandíbula,acoplamentos de garras de aço inoxidável |
DN mm | 12~160mm |
O torque nominal | 25~25000 N·m |
A velocidade permitida | 15300~1500 N·m |
Prima | 35CrMo/ZG270/45#/aço de liga de alumínio |
Aplicação | Amplamente utilizado na metalurgia e mineração, engenharia e outros campos. |
Caso típico de acoplamento do diafragma aplicado à freqüência variável de controle de velocidade do equipamento
Tipo JMB acoplamento é aplicada ao campo petrolífero Daqing Termelétrica
De acordo com os requisitos de Daqing Electric Power Corporation, Daqing Lili Termelétrica deve ajustar dinamicamente a geração de energia de acordo com a carga da rede eléctrica e a procura do mercado, e efectuar a transformação do conversor de frequência e o ventilador de sucção. O motor foi originalmente um 1600 KW, 730RPM ou frequência de velocidade variável correspondente do motor pelo motor de Shenyang Fábrica. A velocidade do modo de controle depois de alterar a freqüência é o controle manual. Pressione o botão para aumentar a 10RPM ou gota 10RPM. O acoplamento é ainda o original dissociação elástica, acoplamento e o elástico de acoplamento do engate após a conversão de frequência é freqüentemente danificados, que afecta directamente as condições normais de geração de energia.
É encontrada através da análise que no processo de conversão de freqüência de regulação de velocidade, o pino do engate não pode ostentar a inércia da regulação de velocidade (o diâmetro do rotor do ventilador é de 3,3 metros) e é cortada, que tem grandes danos ao motor e a ventoinha.
Mais tarde, mudou para o JMB460 duplo volante de diafragma tipo de acoplamento de nossa fábrica (número de patentes: ZL.99246247.9). Após 1 hora de experimento destrutivas e mais de um ano de funcionamento, teste o equipamento está funcionando muito bem e não há nenhuma substitua o diafragma. 12 unidades foram reconstruídas e a operação está em bom estado.
Outro caso de aplicativo
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