• Flexíveis de OEM da mandíbula de acoplamento do eixo de teia de acoplamento do eixo para Motores Servo
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Favoritos

Flexíveis de OEM da mandíbula de acoplamento do eixo de teia de acoplamento do eixo para Motores Servo

Padrão ou não padronizado: Padrão
Material: Aço inoxidável
Digitar: acoplamento flexível
Especificação: Densen Customized
Marca Registrada: OEM
Origem: China (Mainland)

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2015

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo

Informação Básica.

N ° de Modelo.
Densen Castomized
Capacidade de Produção
5000 Pieces/Month

Descrição de Produto

Garra personalizados para acoplamento servomotor,alumínio acoplamento da mandíbula,acoplamentos de garras de aço inoxidável

Nome do produto Acoplamento da garra para servomotor,alumínio acoplamento da mandíbula,acoplamentos de garras de aço inoxidável
DN mm 12~160mm
O torque nominal 25~25000 N·m
 A velocidade permitida 15300~1500 N·m
Prima 35CrMo/ZG270/45#/aço de liga de alumínio
Aplicação Amplamente utilizado na metalurgia e mineração, engenharia e outros campos.

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Customized Flexible Jaw Shaft Coupling for Servo Motors
Customized Flexible Jaw Shaft Coupling for Servo Motors

Informações da empresa
Customized Flexible Jaw Shaft Coupling for Servo Motors


Equipamento

Customized Flexible Jaw Shaft Coupling for Servo Motors

 


Caso de aplicação

Caso típico de acoplamento do diafragma aplicado à freqüência variável de controle de velocidade do equipamento

Tipo JMB acoplamento é aplicada ao campo petrolífero Daqing Termelétrica

De acordo com os requisitos de Daqing Electric Power Corporation, Daqing Lili Termelétrica deve ajustar dinamicamente a geração de energia de acordo com a carga da rede eléctrica e a procura do mercado, e efectuar a transformação do conversor de frequência e o ventilador de sucção. O motor foi originalmente um 1600 KW, 730RPM ou frequência de velocidade variável correspondente do motor pelo motor de Shenyang Fábrica. A velocidade do modo de controle depois de alterar a freqüência é o controle manual. Pressione o botão para aumentar a 10RPM ou gota 10RPM. O acoplamento é ainda o original dissociação elástica, acoplamento e o elástico de acoplamento do engate após a conversão de frequência é freqüentemente danificados, que afecta directamente as condições normais de geração de energia.

É encontrada através da análise que no processo de conversão de freqüência de regulação de velocidade, o pino do engate não pode ostentar a inércia da regulação de velocidade (o diâmetro do rotor do ventilador é de 3,3 metros) e é cortada, que tem grandes danos ao motor e a ventoinha.

Mais tarde, mudou para o JMB460 duplo volante de diafragma tipo de acoplamento de nossa fábrica (número de patentes: ZL.99246247.9). Após 1 hora de experimento destrutivas e mais de um ano de funcionamento, teste o equipamento está funcionando muito bem e não há nenhuma substitua o diafragma. 12 unidades foram reconstruídas e a operação está em bom estado.

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Outro caso de aplicativo

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partes separadas

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Embalagem e envio

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