Padrão ou não padronizado: | nonstandard |
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Estrutura: | Flexível |
Material: | Ferro fundido |
Digitar: | Plum Coupling |
Pacote de Transporte: | Normal Package |
Especificação: | customized |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Nome do produto | Acoplamento flexível de pino de engate do pino forjado, , engate do pino de usinagem |
DN mm | 16-1040mm |
O torque nominal | 0.4~4500 kN·m |
Velocidade Allowalbe | 4000~460RPM |
Prima | 45# Aço ou 42CrMo |
Aplicação | Amplamente utilizado na metalurgia e mineração, engenharia e outros campos. |
Caso típico de acoplamento do diafragma aplicada aos equipamentos de controle de velocidade de freqüência variável
Acoplamento tipo JMB é aplicada ao campo petrolífero Daqing Termelétrica
De acordo com os requisitos de energia elétrica Daqing Corporation, Daqing Lili Termelétrica deve ajustar dinamicamente a geração de energia de acordo com a carga da rede eléctrica e a procura do mercado, e efectuar a transformação do conversor de frequência e o ventilador de sucção. O motor foi originalmente um 1600 KW, 730RPM do motor de velocidade variável frequência correspondida por fábrica de automóveis de Shenyang. O modo de comando de velocidade depois de alterar a freqüência é o controle manual. Pressione o botão para aumentar a velocidade 10RPM ou gota 10RPM. O acoplamento é ainda o acoplamento e desacoplamento elásticas original e o elástico de acoplamento de engate após a conversão de frequência é freqüentemente danificados, o que afeta diretamente a geração de energia normal.
É encontrada através da análise que no processo de regulação da velocidade de conversão de frequência, o pino do engate não pode ostentar a inércia do processo de regulação de velocidade (o diâmetro do rotor do ventilador é de 3, 3 metros) e é cortada, que tem grandes danos ao motor e a ventoinha.
Mais tarde, mudou para o JMB460 diafragma duplo de acoplamento do tipo de roda de nossa fábrica (número de patentes: . 99246247.9 ZL). Após 1 hora de experimento destrutivas e mais de um ano de funcionamento, teste o equipamento está funcionando muito bem e não há nenhuma substitua o diafragma. 12 unidades foram reconstruídas e a operação está em bom estado.
Outro caso de aplicativo
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