12M8512 Socma lança telescópica Hnbz carro telescópico

• After-sales Service: Online Support
• Warranty: One-Year Warranty
• Cab Location: Adjustable
• Type: Reach Forklift
• Power: Diesel Engine
• Load Capacity: 10T - 18T
• N ° de Modelo.: HNBZ8512
• Fuel: Diesel
• Load center: >500mm
• Lift height: >5000mm
• Condition: New
• modelo do motor: Qsb3.9-C100-31
• distância mínima ao solo: 160 mm
• potência nominal/velocidade de rotação: 74 kw / 2400 rpm
• peso do camião: 11000 kg
• comprimento básico da lança: 4490 mm
• Pacote de Transporte: Nude Packaging
• Especificação: 7100*4490 *2360 mm
• Marca Registrada: SOCMA
• Origem: Fujian, China
• Código HS: 8501510090
• Capacidade de Produção: 5000units/Year

Descrição de Produto

12M8512 Socma lança telescópica Hnbz carro telescópico

descrição do Produto
HNBZ8512 é um tipo de roda multiuso slagging telescópico truck, com três seções da lança telescópica, a altura máxima de elevação 3200mm, o poder de escória é biggerr de 10 KN, a extensão máxima distância 8500mm, toda a acção de escória é operada por piloto hidráulico. É muito adequado para o forno de fusão e exploração de escória de fornos, agitando e apagamento de forno.

Dispõe de
1, Adpot Donefeng CUM tubos pneumáticos do motor diesel, China emissões estágio III, forte, a poupança de energia e de proteção ambiental, atender a requisitos de trabalho eficiente.

2, Adpot fixo - o tipo de eixo de transmissão hidráulica, a força de tração da condição é grande, e duplo sistema variável é mais confiável. Twin-turbo conversor hidráulico mudança de velocidade contínuo; o comando de alavanca única do sistema de transmissão, dois em frente e dois para trás, mudança de marcha Operação é mais fácil.

3, adoptar a bomba dupla confluência do sistema hidráulico de trabalho, uma redução significativa no consumo de combustível e o consumo de energia.

4, adoptar uma amplificação Fluxo coaxial hidráulica completa do sistema de direção, o raio de giro do eixo traseiro é pequeno, leve e flexível.

5, adoptar a tração dianteira, suspensão rígida, estrutura de direção do eixo traseiro. O eixo dianteiro da engrenagem cônica espiral e do lado da roda da engrenagem planetária aumentar toqrue, grande capacidade de carga. O trem traseiro adota o tipo de cilindro hidráulico transversal do mecanismo de direcção, que é útil para reduzir a resistência da direção, reduzir o desgaste do pneu e melhorar o conforto da condução.

6, quadro unitário, pode fornecer uma boa rigidez e resistência, assegurar que o slagging chassis do veículo com alta confiabilidade.

7.o dispositivo de trabalho é uma seção do braço de trabalho telescópico, braço telescópico com grande corte, caixa de alta intensidade estrutura tipo,poderia cumprir com os requisitos para a operação slagging.  

Parâmetros

Desempenho					Especificações
Parâmetro básico	Largura total(a barra está totalmente retraído)				7100 mm
	Comprimento da barra de base				4490 mm
	Comprimento da barra máx.(totalmente estendido)				13000 mm
	Largura				2340 mm
	Altura		Altura da Cabine		2360 mm
			Altura quando a lança totalmente estendido		3200 mm
	Min. distância ao solo				160 mm
	Extensão máx.				8600 mm
	Extensão de Min.				2600 mm
	Distância entre eixos				3000 mm
	A bitola da roda	Parte dianteira			1640 mm
		Parte traseira			1630 mm
	Min. fora do raio de viragem≤105%				7000 mm
	Ângulo de ataque				20 °
	Ângulo de saída				15 °
	Elevação de faixa			Max. Ângulo de elevação da lança	7 °
				Min. Ângulo de elevação da lança	-12 °
	Peso do Veículo				11000 kg
	Força de remoção de escória			Nível≥90%	10 kN
				Na vertical≥90%	10 kN
O motor	Modelo				QSB3.9-C100-31
	A potência nominal/velocidade de rotação				74kW/2400 rpm
	Binário máx./velocidade de rotação				330N.m/1400~1600 RPM
Sistema de Transmissão	Modo de Transmissão				Power Shift, tipo de eixo fixo, a transmissão hidráulica
	(Marcha para a frente / para trás)				2 2
	Max. Velocidade de deslocação				28km/h
	Força de tracção máxima ≥90%				30kN
	Em inclinações				15%
A capacidade do tanque de óleo	A capacidade do tanque de óleo hidráulico				230L
	A capacidade do tanque de óleo combustível				230L
Sistema de Freio	O freio de estacionamento				Expansão do freio do tipo sapata direita
	Travão de serviço				Tampão do freio de óleo
	A pressão de ar do sistema de freio				0.684-0.785 MPa
Sistema Hidráulico	A pressão do sistema hidráulico				18MPa
	A pressão do sistema do joystick				0,30MPa
	Velocidade de extensão / recolha				1150/1100 mm/s
	Velocidade de Elevação / Abaixamento				3/3°/s
Sistema de Direção	Tipo de direcção				Totalmente o sistema de direção do sensor de carga hidráulica
	Pressão do Sistema				14MPa
Tiro	Pneu dianteiro (pneu dianteiro 4, sólido Pneus)				8 20
	Pneu traseiro (pneu traseiro 2, sólido Pneus)				8 20

Fotos



Informações da empresa