16 toneladas de rodas pneumáticas cansadas Heavy Road máquinas de construção preço Equipamento Máquina XP163
descrição do Produto
Especificações
Compactador de rolo de pneu de 16 toneladas XP163
1. Massa máxima de trabalho de 16 toneladas
Potência máx.: 92kw
3. Elementos de enchimento de pneus: Dianteira 4, traseira 5
QUENTE!!! Rolete de pneu 16 ton compactador XP163
1. Massa máxima de trabalho de 16 toneladas
Potência máx.: 92kw
3. Elementos de enchimento de pneus: Dianteira 4, traseira 5
O compactador de pneus XP163/XP203 é o marco dos produtos da série 3 desenvolvidos com base em produtos da série 2. Ele lidera o desenvolvimento do compactador de pneus chinês devido a seu alto arranque, alta técnica, alto desempenho e alta qualidade. A máquina apresenta um aspecto bonito, conforto de condução, funcionamento simples, excelente desempenho, segurança e fiabilidade, e manutenção conveniente. Pode ser aplicado na construção de estradas de asfalto, primeira camada, hipo-base camada, e enchimento construção. É um equipamento compacto necessário para a construção de estradas e para a construção de conservancy na água, especialmente para as auto-estradas de alta qualidade.
Conforto de condução
A cabina espaçosa e luminosa apresenta uma ampla vista e conforto. A operação em ambos os lados pode evitar absolutamente que o passeio e os cantos cegos compactadores rolem.
Funcionamento simples
Existem duas rodas direccionais, dois bancos e dois sistemas de controlo independentes para operações. A mudança de velocidade adota a caixa de velocidades com sincronizador, com 3 velocidades de marcha em frente e 2 velocidades de marcha-atrás, que podem cumprir os requisitos de compactação e transferência de locais, com funcionamento flexível e uma sensação confortável e reduzindo significativamente a intensidade de trabalho dos condutores.
Excelente desempenho
A adoção do pneu pneumático para compactar a camada não danificará os materiais compactados. O desempenho compacto pode ser melhorado adicionando ou reduzindo o contrapeso e alterando a pressão de enchimento dos pneus. Devido ao efeito de amassar produzido pela elasticidade do pneu, o deslocamento do material será produzido em todas as direcções, formando uma superfície ainda densa sem fissuras, o que pode prolongar a vida de serviço da estrada. Quando a máquina trabalha em estradas acidentadas, o mecanismo de rotação das rodas dianteiras assegura a pressão uniforme sobre o solo, o que pode tornar os materiais compactados uniformemente.
Segurança e fiabilidade
O sistema de travagem inclui travão de emergência e travão de mão. O travão de emergência adota o sistema de travagem pneumático sobre as maxilas do óleo, apresenta durabilidade e fiabilidade, garantindo o desempenho de segurança da máquina. O travão de mão adopta travão de mola de diafragma, complementa o travão de pé e é limitado pelo travão de pé, com segurança e fiabilidade.
Fiabilidade do circuito de água
O sistema de aspersão de água do XP163/XP203 cumpre os requisitos de diferentes condições de trabalho, prolonga a vida de serviço da bomba de água e evita a paragem do trabalho devido a falhas no circuito de água.
O dispositivo opcional de aspersão de óleo satisfaz as necessidades personalizadas do cliente, reduz eficazmente o asfalto aderido aos pneus e melhora a qualidade de trabalho.
Conservação de energia e protecção do ambiente
O motor diesel com turbocompressor de baixo ruído apresenta um desempenho elevado, uma qualidade fiável e um bom desempenho económico, em conformidade com a norma de emissões da fase II
Manutenção conveniente
A tampa do motor é fácil de abrir. A parte traseira da máquina adota a estrutura da placa de cobertura que pode ser levantada. Levantar o depósito de água para trás pode facilitar a inspecção, o ajuste e a manutenção da bateria, do sistema da bomba de água e das correntes.
Parâmetro do produto
|
| Peso mín. De trabalho |
kg |
11100 |
| Peso máx. De trabalho |
kg |
16000 |
| Pressão sobre o solo |
KPa |
200-400 |
| Velocidade de deslocação |
km/h |
|
| |
Velocidade I |
4.2 |
| |
Velocidade II |
8.2 |
| |
Velocidade III |
17.4 |
| |
Velocidade de marcha-atrás I |
4.17 |
| |
Velocidade de marcha-atrás II |
8.2 |
| Capacidade teórica em declives |
% |
20 |
| Raio de viragem externo mín |
mm |
7230 |
| Distância mín. Ao solo |
mm |
250 |
| Largura de compactação |
mm |
2055 |
| Quantidade de sobreposição do rolo |
mm |
30 |
| Especificação dos pneus |
|
9.00-20-12PR |
| Quantidade |
|
Dianteira 4 traseira 5 |
| Modelo do motor |
|
YC4A125Z |
| Digite |
|
Resfriamento de água, pressurizando |
| Potência nominal |
kw @ 2200 r/min |
92 |
| Consumo de óleo do motor |
g. kw/h |
≤ 230 |
| Capacidade do depósito de óleo hidráulico |
L |
60 |
| Capacidade do depósito de óleo diesel |
L |
130 |
| Comprimento total |
mm |
4715 |
| Largura total |
mm |
2055 |
| Altura total |
mm |
3258 |
Imagem do produto
Perfil da empresa
Fornecedor Auditado 
