Venda de pneus para estrada com borracha hidráulica Pneumática de 16 toneladas XP163 Na Indonésia

• After-sales Service: Online Support
• Warranty: One-Year Warranty
• Tipo: Rolo Compactador
• Método de Trabalho: Roda de Aço
• Eixo: Roda Dupla Biaxial
• Moagem tipo de roda: Sheep Pé Rolo
• N ° de Modelo.: XP163
• Profundidade de compactação: 40cm
• Tipo de Motor: Motor a Diesel
• Velocidade de viagem: 25cm/s
• Força Centrífuga: 30.5KN
• Certificação: CE, ISO 9001: 2008
• Condição: Nova
• raio de viragem mínimo: 7330 mm
• distância mínima ao solo: 260 mm
• largura de compactação: 2250 mm
• potência nominal: 86 kw
• Pacote de Transporte: Shipped in Container
• Especificação: 4800*2356*3330mm
• Marca Registrada: Newindu
• Origem: Jiangsu, China (Mainland)
• Código HS: 84295100
• Capacidade de Produção: 500 Sets/Month

Descrição de Produto

Venda de compactador de estrada de pneu de borracha hidráulica Pneumática de 16 toneladas XP163 Na Indonésia

Descrição do produto

O rolo pneumático XP163 é um rolo estático automotriz, aplicável a pavimentos de asfalto compactados, primeira camada, primeira camada secundária e engenharia de flling, sendo o equipamento de compactação indispensável para construção de estradas e construção de conservação de água. Em particular, a compactação do curso de superfície de asfalto das autoestradas pode obter o efeito de compactação que outras máquinas de compactação não conseguem alcançar.

Características de desempenho:
* a camada de pavimento será compactada por um pneu pneumático especial. Não danifica os materiais de compactação. A função de compactação flexível do pneu pode fazer com que o material de compactação obtenha um curso denso da superfície do pavimento.

* a pressão de solo do pneu pode ser regulada diminuindo ou aumentando o peso de equilíbrio e alterando a pressão de enchimento do pneu para melhorar o desempenho de compactação e ampliar o escopo de aplicação; solo arenoso compactado, solo composto e solo argiloso podem obter um bom efeito de compactação para evitar o fenômeno de compactação falso.

* direção hidráulica total, freio hidráulico auxiliar pneumático e sistema de transmissão de mudança de marchas múltiplas são utilizados, rápidos e flexíveis. É mais conveniente para transferência entre locais de construção.

* mecanismo de giro da roda dianteira será adotado. Quando o rolo está a trabalhar em terreno não nivelado, a ligação à terra da pressão uniforme das rodas pode ser garantida e a parte não nivelada dos materiais compactados pode ser compactada uniformemente.

* mecanismo de operação da Embreagem adota sistema de aumento de óleo-gás de modo que a operação seja simples e trabalhista; sistema de amplificação de pressão de óleo de pressão de pressão de ar faz o sistema de freio seguro e confiável.

* o equipamento tem sistema de spray de água como padrão isso pode pulverizar água para a superfície do pneu para evitar eficazmente asfalto
aderência. Está disponível a função opcional de pulverização intemittrent.

Parâmetros técnicos

Item		Unidade	XP163
Massa máxima de funcionamento		kg	16000
Pressão sobre o solo		KPa	150 ~ 300
Velocidade de deslocação	Velocidade I	km/h	4
	Engrenagem II	km/h	8.3
	Engrenagem II	km/h	17.5
Capacidade teórica em declives		%	20
Raio de viragem mínimo		mm	7330
Distância mínima ao solo		mm	260
Largura de compactação		mm	2250
Volume sobreposto do rolo		mm	45
Pneus	Especificação		11.00-20
	Quantidade		Dianteira 4 traseira 5
Motor	Digite		SC4H11.4G2B
	Potência nominal	kw	86
	Consumo de combustível	g/kw.h	≤ 205
Comprimento total		mm	4800
Largura total		mm	2356
Altura total		mm	3330
Volume do depósito de diesel		L	150
Volume do depósito de água		L	650

 
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