Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Beiben 70t 420Capacidade mineraçãO HP CaminhãO Basculante (5538KK)
Apresentam
Os veíCulos adopta compensar cabines de conduçãO com porta simples e úNico banco, utilizado para a mineraçãO.A estrutura do quadro de metal e salientou-exclusivo da pele ao ramo de carretas torna possíVel a segurançA dos veíCulos europeus no mesmo níVel, e pode satisfazer as exigêNcias da UniãO ECER29 Regulamentos de segurançA.A estrutura do veíCulo éMoldado por estampagem e isto garante a forçA das vigas.A téCnica de eixo úNico para os veíCulos Benz dispõE de recursos como alta confiabilidade, economia de combustíVel, alta taxa de participaçãO, estrutura reforçAda, tudo o que o torna adequado para o transporte de mercadorias pesadas, utilizadas como máQuinas de engenharia, em máS condiçõEs de trabalho como no meu.
ParâMetros
| Modelo | 5538KK | ||||
| Modelo de conduçãO | 6×4 | ||||
| (Kg) Peso bruto | 55000 | ||||
| (Kg) tara do veíCulo | 22000 | ||||
| (Kg)capacidade de carga | 33000 | ||||
| (Kg)\dianteiro do eixo traseiro da capacidade de carga | 13000/47000 | ||||
| (Mm)dimensãO exterior | 8470×3100×3850 | ||||
| (Mm) distâNcia entre eixos | 3500+1600 | ||||
| (Mm) threadbase | 2497/2228 | ||||
| (Mm) frontal/suspensãO traseira | 1590/1740 | ||||
| (Km/h)a velocidade máXima | 55 | ||||
| A inclinaçãO máXima capacidade de escalada | 30% | ||||
| (M) diâMetro turnning | ≤22 | ||||
| ÂNgulo approching | ≥30° | ||||
| ÂNgulo de saíDa | ≥40° | ||||
| (Mm) min.DistâNcia ao solo | 380 | ||||
| O motor | Modelo | WD12.375 | |||
| Digite | Arrefecido a áGua,6 cilindros em linha,tubocharge,intercool | ||||
| Inj x broe | 126×130 | ||||
| DeslocaçãO | 11.596 | ||||
| (KW/r.P.M)a potêNcia nominal | 276/2200 | ||||
| (N.M/r.P.M)bináRio máX. | 1500/1300-1600 | ||||
| A embreagem | SACHS-430 | ||||
| Caixa de velocidades | Modelo | 9JSD180, Manual, caixa de velocidades mecâNica,9 marcha àFrente,1 marcha a ré | |||
| (N.M)permissãO o torque de entrada | 1800 | ||||
| RelaçãO de transmissãO | Marcha de avançO12.65;8-38;6,22;4,57;3,4;2,46;1,83;1,34;1,00;Marcha 13.22 | ||||
| Trens | Eixo dianteiro(13T),méDio e a relaçãO do eixo traseiro 9.716(BEIBEN 25T) | ||||
| Sistema de direçãO | Z06.Hydralic impulsionar a direçãO,toda a práTica do tipo esfera | ||||
| Sistema de freio | A dupla circulaçãO do freio de ar,trêS conjuntos de rodas | ||||
| TravãO de serviçO-contrallable circulaçãO duas vezes no pedal de travãO | |||||
| O freio de estacionamento- lado comandado sangria do freio de molas | |||||
| Retardador do Motor | |||||
| Frame | Dupla camada,composto a mesma largura 1020mm frame,dimensãO da secçãO 320x90x8+8(mm), Full- ampla estrutura reta com a secçãO de 330 x 80 x 16(8+8)mm, todos os retratos de cabina e foram marcadas por grandes precision prensa hidráUlica para a moldagem. |
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| SuspensãO dianteira | O eixo longitudinal de estilo de 13 folhas parabóLico-molas, absorçãO de choque | ||||
| SuspensãO traseira | 13 parabóLico as molas de lâMinas com estilo independente da suspensãO de balançO | ||||
| Cabine | Cabina de offset, açO completa estrutura do esqueleto, cobertos com camada dupla de chapas de açO, podem ser inclinados forwardly, com banco de suspensãO pneumáTica para o condutor.Totalmente estrutura integrada do quadro de instrumentos , UM Interno/C, ráDio, leitor de MP3, ar buzina, quebra-sol, espelho retrovisor traseiro, limpa-vidros, medidores (com indicaçãO de cor para o cofre e trabalho inseguras), monitorizaçãO e sinais de trabalho estãO convenientemente,localizado com fáCil acesso do operador. | ||||
| Electronics rodas | Bateria de armazenamento | 2×165 Ah | |||
| Generator | 1500W,28V×55A | ||||
| Motor de arranque | 5.4KW | ||||
| TensãO nominal | 24V | ||||
| Dispositivo de áUdio | MP3(SD/USB) | ||||
| Corpo Dumper | ElevaçãO dianteira,corpo body dimension5.6x2.9x1.6m,baixo thinkness açO 14mm com 5 estrutura longitudinal,edge thinkness açO10mm(prima 16mn),retos frente de açO com 10mm de porta traseira.8 mm da estrutura thinkness traseiro na porta.Quatro âNgulo de cobertura,de cabeçA e desvantagem,dobradiçA HYVA bomba 172 | ||||
| A/C | O calor do motor do sistema de arrefecimento | ||||
| Um interior/C | |||||
| Tiro | 14.00-24 | ||||
| Tanque de combustíVel | 400L | ||||
| Outros | Sistema de aquecimento na parte inferior do corpo do amortecedor | ||||
Foto 
A nossa empresa
Newindu Engenharia Civil (Shanghai) Co.éProfissional em máQuinas de construçãO por quase 10 anos, exportando com boa qualidade e preçO baixo, tendo em escavadeira truck crane, bulldozer, Carregadeira de rodas, motor grader, perfuraçAäO, caminhãO basculante, rolo de estrada, carro, reach stacker, e incluindo tambéM as partes separadas,...
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