Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Banheira de vender o carro elevador com um preço baixo
Eixo motor flexibilidade para conectar, configuração direcção binário de entrada baixa, tornou mais fácil de ligar in situ; volante regulável pode ajustar de acordo com a situação do ambiente operacional,forma do operador, não caiu sob fadiga velho trabalhar; amplo espaço para as pernas,fazer o operador mais confortável; design da suspensão de toda a alta intensidade capô, recursos avançados de absorção sonora de materiais de isolamento.
Razoavelmente estável baixo centro de gravidade
Simulação de computador o mais razoável baixo centro de gravidade e o uso do aço de alta resistência para soldar o corpo do carro, garantir a fiabilidade do transporte.
A segurança
Sistema de elevação do gantry amplo campo de visão, melhorou drasticamente a visão dos motoristas, para garantir a segurança e a velocidade de operação. Sistema de gasodutos desde um dispositivo de segurança, mesmo que o gasoduto rotos, caixilho da porta não ficará fora de controle.
Sistema de refrigeração
Com grande capacidade dos tanques de água de cobre, tecnologia avançada de arrefecimento internacional, para garantir que o veículo tem uma boa dissipação do calor.
Sistema elétrico
Usando a tecnologia mais recente do chicote elétrico e plug-ins impermeável , multi-layout dos fusíveis muito reforçada a segurança e a estabilidade do sistema de circuito.
| Modelo | LG70DT |
|---|---|
| Tipo de energia | Motores Diesel |
| Capacidade nominal (Kg) | 7000 |
| J centro de carga (mm) | 600 |
| H1 STD Max da altura de elevação (mm) | 3000 |
| Altura de elevação livre h3 (mm) | 205 |
| L5*W*T STD tamanho dos garfos (mm) | 1220×150×65 |
| Ângulo de inclinação do mastro (graus) | 6/12 |
| L3 Dianteira em consola (mm) | 595 |
| L4 Traseira em consola (mm) | 695 |
| A dimensão global | |
| L1 Comprimento total(mm) | 4760 |
| W1 largura total (mm) | 2000 |
| Altura do mastro descido h2 (mm) | 2500 |
| Altura do resguardo superior h4 (mm) | 2464 |
| R1 Min. Raio de viragem (mm) | 3415 |
| Min . corredor de intersecção (mm) | 5400 |
| Velocidade (carga/vazio) | |
| Max.viajar a velocidade (km/h)(F/R) | 27/27 |
| Max, velocidade de elevação (mm/s)(carga/vazio) | 330/450 |
| Max.gradient (%) | 20 |
| Peso morto (kg) | 8981 |
| S/P (frnt Bitola/traseira)(mm) | 1470/1700 |
| Distância do eixo L2 (mm) | 2250 |
| Min. distância ao solo | |
| Mastro de m2 (mm) | 216 |
| M1 (mm) | 248 |
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