Novo 14toneladas vibratório pequeno tambor único compactador rodoviários Xs143j
descrição do Produto
XS143J tambor único rolo vibratório tem uma elevada carga de linha estática e emocionante vigor e é adequado para a operação de compactação de calhaus, solos arenosos, moraine solo, jateamento de rocha e solo argiloso, etc e também é adequado para a compactação de concreto e materiais de base de solo estabilizado em vários grandes projectos; assim, é uma espécie de importantes equipamentos de compactação na construção de grandes projectos como o expressway, caminhos de ferro, mina, Porto...
* Use a série H, água de arrefecimento por ar, fourcylinder quatro tempos, injecção directa e turbocomprimido arrefecimento intermédio ar-ar motor diesel de baixa velocidade. Este tipo de motor diesel tem uma grande reserva de energia e tem a função de poupança de energia e redução de ruído. Motor fulills os requisitos das normas de emissão da fase II da China.
* O tambor traseiro accionamento hidráulico, adoptar o sistema de acionamento hidráulico fechado composto por bomba de pistão de deslocamento variável e do motor de pistão para garantir o melhor desempenho de unidade e em inclinações.
* Use a caixa de transmissão mecânica com unidade de malha de sincronizador para compreender o funcionamento prático. Embreagem principal usa a embreagem especial resistente que é normalmente do tipo seco da embreagem de fricção combinado com um desempenho confiável e uma boa manutenção.
* A embreagem é instalado diretamente sobre o volante do motor e o mecanismo de operação da embreagem principal é o mecanismo assistida de ar que reduz significativamente a força operacional.
* A Dupla frequência e amplitude duplo pode atender aos requisitos de diferentes condições de trabalho; sistema de vibração hidráulica consiste de motor e bomba de engrenagem para formar um sistema aberto; o seu modo de controlo é controle eletrônico.
Parâmetro técnico
Descrição |
O parâmetro |
Unidade |
Peso de Operação |
14000 |
Kg |
Massa distribuídos da roda motriz |
7300 |
Kg |
Massa distribuída do tambor de vibração |
6700 |
Kg |
Carga linear estática |
315 |
N/cm |
Frequência de vibração |
28/33 |
Hz |
Amplitude teórico |
1.9/0.95 |
Mm |
Força Cenerifugal |
274/190 |
KN |
Faixa de Velocidade |
Para a Frente |
Velocidade I |
2,85 |
Km/h |
A velocidade II |
5.08 |
Km/h |
III de velocidade |
11.17 |
Km/h |
Inverter |
Velocidade I |
2.88 |
Km/h |
A velocidade II |
5.02 |
Km/h |
Distância entre eixos |
3040 |
Mm |
Largura de compactação |
2130 |
Mm |
Valor teórico em inclinações |
30 |
% |
Distância mínima ao solo |
6800 |
Mm |
|
1523 |
Mm |
|
431 |
Mm |
O motor |
Modelo |
SC4H140.1G2 |
|
Velocidade nominal |
1800 |
R/min |
Potência nominal |
103 |
KW |
Dimensão externa(comprimento largura lit*altura) |
6010*2300*3200 |
Mm |
Pressão do Sistema de vibração |
18 |
MPa |
Pressão do sistema de direção |
16 |
MPa |
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Informações da empresa