| After-sales Service: | 1 Year Warranty |
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| Warranty: | 1 Year Warranty |
| Type: | Crawler Excavator |
| Usage: | Special Excavator, Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator |
| Bucket: | Grab Shovel |
| Transmission: | Hydraulic Transmission |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Ar-ar entre o sistema de refrigeração com radiador paralela
Duplo Duplo da bomba do circuito de alimentação permanente do sistema hidráulico de controle
Multi-efeitos true color monitor com tela grande
Nenhuma moldura óculos da cabine para ampliar o campo visual
O alto desempenho e saudável A/C permite que o ar circule
Suspensão confortável assento com amortecedor hidráulico
Seguro e confortável cabine com 2.7m³ espaço interior
Layout razoável de robusta estrutura principal
X em forma de subestrutura com veículos pesados a estrutura da caixa
manutenção gratuita via com pinos lubrificados
Veículos pesados a lança e braço de alta resistência e baixa liga os aços estruturais
Para Serviço Pesado com caçamba alta resistência e e resistente ao desgaste aços inoxidáveis
| Especificações | O MDL6225 | |
| O motor | Modelo | 6BTAA5.9-C |
| Potência nominal | 133kW (178hp) /2.000 rpm | |
| Binário máx. | 708N.m/1.500 rpm | |
| Bore×INJ | 102 mm×120 mm | |
| Deslocação | 5.9 L | |
| Comentário | A potência nominal mantida a 2,300m de elevação. | |
| Peso de Operação | Resumo | Peso Operacional: 22,100Kg. O peso de operação inclui o peso do 5,700mm lança padrão, 2,900mm braço padrão, |
| 1.1M3 caçamba padrão, 600 mm via equipamento, óleo lubrificante, líquido de arrefecimento, o tanque de combustível cheio e demais configurações padrão. | ||
| Pressão de Avanço | 45 kPa | |
| Capacidade de fluido | Tanque de Combustível | 350 L |
| Sistema de refrigeração | 23 L | |
| Óleo do Motor | 18 L | |
| Engrenagem giratória | 3,8 L | |
| Engrenagem de viagem | 2×3,3 L | |
| O tanque hidráulico | 220 L | |
| Mecanismo giratório | Resumo | Alto torque do motor de êmbolo duplo e redutor planetário do acionamento. O freio no interior do motor de carga é aplicada por mola e liberada por |
| Unidade hidráulica. A activação automática está disponível quando o pião alavanca de controle está na posição neutra. | ||
| Velocidade giratória | 12,1 rpm | |
| Viajar de carro | Resumo | O sistema integrado de 2 velocidade do êmbolo do motor hidráulico e de acionamento do redutor, motor e condutas hidráulicas são organizados dentro da estrutura da esteira |
| Para evitar danos causados pelo globo robusto da estrada . O interior do motor é fornecido com o travão de serviço e a almofada | ||
| Válvula para garantir o bom funcionamento e a paragem , bem como a travagem confiável. | ||
| Velocidade de deslocação | 3.0 - 5.1 km/h | |
| Em inclinações | 35° (70%) | |
| Max. | 222 kN | |
| Mecanismo de viagem | Via de série da largura da sapata | 600 mm |
| Número de sapatas | 49 (cada lado) | |
| Número de cilindros do transportador | 2 (cada lado) | |
| N° de roletes da esteira | 9 (cada lado) | |
| sistema hidráulico | Bomba Principal | Dois estágios variável axial da bomba de êmbolo |
| Bomba do piloto | Bomba de Engrenagem (integrado na bomba principal) | |
| Max. Taxa de fluxo | 2×217 L/min | |
| Max. pressão | 34.3 MPa | |
| Max. A pressão piloto | 4,9 MPa | |
| Equipamento operacional | Cada acção da máquina está sob o comando do condutor. A alavanca direita controla o movimento da lança e Caçamba enquanto a alavanca esquerda controla o braço |
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| O movimento e a estrutura superior de pião. A febre da válvula piloto é fornecido com a alavanca do joystick para controlar A máquina de viagem e rodando por |
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| Pé ou alavanca. A viagem de mudança de engrenagem utiliza o interruptor do solenóide de controle. | ||
| Sistema elétrico | A tensão do sistema:24 V bateria:12 V, 120 UM×2 | |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
