Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Sistema de Alimentação
GR135 III adopta CDCE 6BT5.9-C130-II carregamento turbo motor diesel, GR135C adopta Cumins importados XZGR J135-QSB4.5; o coeficiente de reserva de torque e potência são grandes, e o consumo de óleo é baixa.
Sistema de Transmissão
O sistema de transmissão é composto por conversor hidráulico, caixa de velocidades de mudança de velocidades, eixo da transmissão, bem como o eixo traseiro e a roda traseira.
A caixa de velocidades e conversor de binário consulte YD13 energia controlada eletricamente mudança de engrenagem e eixo morto da caixa de velocidades de tipo produzido pelo grupo de velocidades de avanço de Hangzhou Co. o conversor de binário é caracterizada por elevado coeficiente de conversão de binário, alta eficiência e eficiente da largura de zona, e possuem boas características de operação conjunta no caso de serem combinados com o motor. A caixa de velocidades se refere a seis marchas de avanço e três marchas de retiro, com função de protecção de inicialização marcha neutra; a marcha é convertido para o controle eletro-hidráulico, com manipulação flexile; não há nenhum impacto durante a troca de marchas, a distribuição da relação de velocidade é razoável que satisfaçam exigências das diferentes condições de funcionamento.
O eixo da transmissão se refere ao eixo traseiro produzido pela Meritor; o eixo traseiro adota o modo de suspensão equilibrada para garantir o mesmo carga de quatro rodas, que é a favor de exercer plenamente o seu apego vigor. Transmissão principal do eixo traseiro está montado com "NÃO-SPIN" o mecanismo de diferencial de auto-bloqueio. Quando as rodas de um lado estão a patinagem das rodas, do outro lado ainda são capazes de transmitir o torque inicial. Por conseguinte, independentemente da forma como o passeio é, ele pode garantir que a máquina tem tração suficiente vigor.
O sistema de travagem
O sistema de travagem é constituído por sistema de travagem de serviço (ou seja, pé da travagem) e o sistema de travagem de estacionamento (lado da travagem).
O freio de serviço se refere ao loop duplo sistema de travagem hidráulico, e atua sobre quatro rodas traseiras e médio da motoniveladora, e a ruptura é segura e confiável. O sistema de travagem de estacionamento consiste do manipulador e o freio.
Eixo Dianteiro
O eixo dianteiro se refere ao eixo de direção. O corpo de eixo pode oscilar para a esquerda e direita. Além de rodas dianteiras, esta máquina também adota estrutura articulada, que pode reduzir ainda mais o raio de viragem.
Dispositivo de operação
A operação dispositivo consiste de estrutura de tracção, rolamento giratório, raspador e a posição angular do dispositivo. A extremidade dianteira da estrutura de tracção é uma articulação esférica, que se articula com a extremidade dianteira da estrutura, de modo que a estrutura de tracção pode girar e girar em qualquer direção ao redor da articulação esférica. O anel rotativo é suportado na estrutura de tracção, e ele pode girar ao redor da estrutura de tracção sob a condução de dispositivo de acionamento rotativo, de modo a conduzir o giro do raspador. Os trilhos deslizantes superior e inferior na parte traseira do suporte do raspador no chute de dispositivos de posição angular em ambos os lados, de modo a deslizar lateralmente sob o impulso do cilindro oleoso de correr lateral do raspador. O raspador modifica o ângulo de raspagem do solo e o ângulo de mudança atinge 40° para a frente e para trás 5°.
sistema hidráulico
O sistema hidráulico é constituído por três partes: a) funcionamento sistema hidráulico; b) sistema hidráulico de direcção; c) O sistema de travagem de serviço: o sistema de travagem de viagens se refere ao sistema hidráulico de ciclo duplo, e atua sobre quatro rodas traseiras de motoniveladora. Eles incluem a bomba de engrenagem, válvula do freio, válvula de enchimento de óleo do acumulador de energia e de travagem da bomba de berço, e são usados para controlar a marcha travagem.
Chicote da Máquina
A máquina o capô adota elementos estruturais, que são um aspecto liso e artístico; ambas as portas laterais são abertas e o capô pode ser girado, melhorando assim a capacidade de manutenção.
Peças decorativas internas da cabine e aparelhos eléctricos
A cabine se refere a cabine fechada e é configurado com o sistema de ar condicionado e suas peças decorativas internas são peças de moldagem por compressão com aspecto liso, que representa cabalmente a procura de ergonomia. O sistema elétrico da máquina é composta por quadro de bordo, Caixa de manobras, fiação, sensor de detecção, vários dispositivos de iluminação e lâmpadas de indicação de viagem. Ele pode controlar o funcionamento do motor grader da condução, vários dispositivos de iluminação e lâmpadas de indicação de viagem, limpa-vidros e a buzina. Além disso, é possível monitorizar o conversor de torque do motor, sistema hidráulico, sistema de travagem, carga e descarga da bateria de armazenamento e vários tipos de núcleos, de modo a tornar o condutor master executando o status da máquina completa, e enviar o sinal de alarme para lembrar o condutor de ter cuidado no caso de qualquer situação anormal.
|
Especificação de base |
|
|
Modelo do Motor |
6BT5.9 |
|
A potência nominal/velocidade |
100/2200kw/rpm |
|
A cota(L*W*H) |
8015*2380*3050mm |
|
Peso de Operação(padrão) |
11000kg |
|
Especificações de desempenho |
|
|
Velocidade de deslocação ,encaminhar |
5,8,13,20,30,42km/h |
|
Velocidade de deslocação ,INVERTER |
5,13,30km/h |
|
Força de tracção(f=0,75) |
61.3KN |
|
Max. em inclinações |
20% |
|
Pressão de Inflação dos Pneus |
300kPa |
|
A pressão hidráulica de trabalho |
16MPa |
|
A pressão da transmissão |
1.3~1.8MPa |
|
Especificação de funcionamento |
|
|
Max. ângulo de direção das rodas dianteiras |
±49° |
|
Ângulo de inclinação máxima das rodas dianteiras |
±17° |
|
Max. ângulo de oscilação do eixo dianteiro |
±15° |
|
Ângulo de oscilação máxima da caixa de balanço |
16 |
|
Ângulo da articulação da estrutura |
±27° |
|
Min. raio de viragem com articulação |
6.6M |
|
Blade |
|
|
Elevação máxima acima do solo |
410mm |
|
Profundidade máxima de corte |
535mm |
|
Ângulo de posição da lâmina máxima |
90° |
|
O ângulo de corte da lâmina |
28°-70° |
|
Círculo de rotação de marcha |
360° |
|
Largura da armação * altura |
3710*610mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
