Certificação: | TUV, ISO, RoHS, CE |
---|---|
Condição: | Novo |
carga nominal: | 3-6t |
Transmissão: | Hidráulico |
Carregar e descarregar Modo: | descarga frente |
Modo de caminhar: | com rodas |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
ZL40H Changlin 4 Ton a extremidade dianteira pequena carregadora de rodas para venda
Apresentam
Equipado com motor Dongfeng-Cummins ChinêS
3 para a frente 3 de Retrocesso da transmissãO powershift
Cilindro de vedaçãO combinado obtéM a vedaçãO de alta performance e maior confiabilidade
1.Motor em conformidade com as normas de EmissãO EstáGio II, potêNcia ideal, a melhoria da capacidade de elevaçãO, maior produtividade e eficiêNcia de combustíVel.
2.Famosa marca hangchi qingzhou, transmissãO ou zf seráOpcional
3.Famosa bomba hidráUlica de Jinan, qualidade fiáVel
4.VisãO mais ampla cabine, condicionador de ar seráOpcional
5.Eixo feicheng, têM 40%marcador na China
6.Outra opçãO AIR CONDTIONER, Joystick.Engate ráPido, escala de peso, Garra GRAPPLEGRASS GREASEREVERSE CAMERALOG AUTOMÁTICO
Motor importado com a embalagem original tem uma forte potêNcia e pode atender aos requisitos de elevada eficiêNcia de trabalho.
- Design de correspondêNcia exacta com recursos avançAdos de controle de conservaçãO de energia podem reduzir o consumo de óLeo da máQuina.
- Baixa emissãO atende a Europa II padrãO.
- A adopçãO do novo ventilador de refrigeraçãO e panela de grande escala reduz o ruíDo da máQuina.
- A adopçãO da téCnica de sobrealimentaçãO avançAdo aumenta o highland adaptabilidade da máQuina.
- Sistema de pré-aquecimento automáTico melhora a capacidade de trabalho em baixa temperatura.
- Tampa do ventilador exclusivo com a forma da abertura do funil melhora significativamente a alimentaçãO de ar do motor e a capacidade de irradiaçãO do sistema, garantindo as sucessivas elevada eficiêNcia de trabalho da máQuina.
- Reinicie o sistema de prevençãO eficaz evita a operaçãO errada, e melhorar a segurançA de utilizaçãO da máQuina.
ParâMetros
A dimensãO global |
||
Comprimento com a caçAmba no solo) |
7248(mm) |
|
Largura(para fora das rodas) |
2570(mm) |
|
Largura da caçAmba |
2685(mm) |
|
Altura (da parte superior da cabine) |
3430(mm) |
|
A base da roda |
3080(mm) |
|
Pisar |
2050(mm) |
|
Min.DistâNcia ao solo |
400(mm) |
|
Principais especificaçõEs téCnicas |
||
Capacidade de carga nominal |
4000(Kg) |
|
Peso de OperaçãO |
13200kg |
|
Classificada como a capacidade da caçAmba |
2.3(m3) |
|
ForçA de conexõEs máX. |
134kN |
|
Folga de despejo máX. |
2815(mm) |
|
Alcance de descarga |
1050(mm) |
|
ÂNgulo de Despejo em qualquer posiçãO |
≥450 |
|
Profundidade de EscavaçãO(com caçAmba) horizontal inferior |
190(mm) |
|
Raio de viragem máX.190(mm) |
||
(1) Fora da caçAmba |
6300(mm) |
|
(2) Fora da roda traseira |
5730(mm) |
|
Estrutura do âNgulo de cavilhãO |
38+1 0 |
|
ÂNgulo de oscilaçãO do eixo traseiro |
+11 0 |
|
Tempo de elevaçãO da caçAmba |
≤6,2(s) |
|
Tempo de abaixamento da caçAmba |
≤3,8(s) |
|
Tempo de dumping |
≤1,8(s) |
|
Velocidade de deslocaçãO(Km/h),2 para a frente e 1 marcha a Ré190(mm) |
||
(1) a 1ªMarcha para a frente |
11 |
|
(2) a 2ªMarcha para a frente |
36 |
|
(3) a 1ªMarcha a ré |
15 |
|
motor diesel |
||
Modelo |
Motor Cummins original |
|
6BTA5.9-C169 |
||
Digite |
InjecçãO directa.Turbinado.Arrefecimento a áGua |
|
PotêNcia de saíDa nominal |
126 (kW) |
|
Inter-orifíCio do cilindro/inj |
102 (mm) |
|
Cilindro de Escape Total |
5.9 (L) |
|
Modelo do motor de partida |
42MT |
|
PotêNcia do motor de arranque |
7.5(KW) |
|
TensãO do motor de partida |
24(V) |
|
Velocidade nominal |
2100(r/min) |
|
Max.Apertar ao |
643(N.M) |
|
Tipo de arranque |
Elevadores eléCtricos |
|
Min.Consumo especíFico de combustíVel |
206(g/Kw.H |
|
Consumo de óLeo especíFico do motor |
0.9-1.6(g/Kw.H |
|
peso líQuido |
452(kg) |
|
Sistema de TransmissãO |
||
1.O Conversor de Torque |
||
Modelo |
YJHSW315 |
|
Digite |
4.Elementos de estáGio duplo |
|
RelaçãO de Torque |
4 |
|
Tipo de refrigeraçãO |
De circulaçãO de óLeo de pressãO |
|
2.A caixa de transmissãO |
||
Modelo |
Z40-3000 |
|
Digite |
Troca de poder, de malha constante da engrenagem cilíNdrica |
|
PosiçãO de mudançA de marcha |
2 Para Frente e 1 Marchas de ré |
|
3.O Pneu e Eixo |
||
Tipo de redutor principal |
Engrenagem côNica espiral, fase úNica |
|
RelaçãO de engrenagem de redutor principal |
5.286 |
|
Tipo do redutor final |
Engrenagem planetáRia de estáGio úNico |
|
RelaçãO de Engrenagem do redutor final |
4.4 |
|
Os ráCios total |
23.258 |
|
ForçA de desenho máX. |
120 kN |
|
Tamanho de pneu |
20.5-25-16PR |
Foto
A nossa empresa
Engenharia de construçãO Newindu (Shanghai) Co.éProfissional em máQuinas de construçãO por quase 10 anos, exportando com boa qualidade e preçO baixo, tendo em escavadeira truck crane, bulldozer, carregadora de rodas,, motoniveladora perfuraçAäO, caminhãO basculante, rolo de estrada, carro, reach stacker, e incluindo tambéM as partes separadas,...
Fornecedores com licênças comerciais verificadas