Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado A grua ZOOMLION ZTC800V552, que integra a nossa experiência de muitos anos na concepção e fabrico de gruas móveis com tecnologia avançada, é um produto de nova geração e de elevado desempenho desenvolvido para satisfazer as exigências do mercado. As suas performances, tais como a altura de elevação, o comprimento da lança principal, a velocidade de trabalho e a capacidade de elevação, atingiram um nível internacional avançado.
Este produto é uma grua de camião com função de rotação de gama completa, secções da lança telescópica e sistemas controlados proporcional operados por piloto. A grua adota chassis de utilização especial de 4 eixos de largura total auto-fabricados (8 × 4 unidades, oferecendo uma direção hidráulica conveniente e flexível), proporcionando uma visão ampla, uma cabina espaçosa e equipamento de luxo.
A mais recente válvula de controlo direccional e sistema de bomba dupla garantem que cada mecanismo executivo utiliza totalmente a sua capacidade de trabalho. Os joysticks (L/R) regulados por velocidade de fácil controlo, flexíveis, fiáveis e sem movimento podem proporcionar à grua movimentos suaves e simultâneos entre "guinchos de bobina para cima", "guinchos de bobina para fora", "Derricking", "giratórios" e "Telescópio de entrada/saída da lança", o que melhora significativamente a eficiência de funcionamento da grua. Os dispositivos de segurança, tais como a válvula de alívio, a válvula de equilíbrio, o bloqueio hidráulico e a válvula do travão instalados no sistema hidráulico, evitam acidentes causados por sobrecarga da linha de óleo e rupturas do tubo de óleo.
Os dispositivos de segurança, tais como o limitador do momento de carga e os sistemas de iluminação completos, garantem a sua segurança durante o funcionamento e são convenientes para o trabalho nocturno.
Esta grua tem um estilo novo que a torna bela na figura, na forma e na cor.
| Item | Unidade | Valor | Observações | |
|---|---|---|---|---|
| Desempenho de trabalho | Capacidade de elevação nominal máx | kg | 80000 | |
| Momento máx. De carga da lança básica | KN.m | 3180 | ||
| Momento máx. De carga da lança principal (totalmente estendida) | KN.m | 1710 | ||
| Altura máx. De elevação da lança básica | m | 13.8 | ||
| Altura máx. De elevação da lança principal | m | 49.8 | Estes parâmetros não incluem a deflexão da lança principal e. lança | |
| Altura máx. De elevação da lança de guindaste | m | 67.0 (73.0) | ||
| Velocidades de trabalho | Velocidade máx. Do cabo do guincho (guincho principal) | m/min | ≥ 130 | Tambor, 4 .a camada |
| Velocidade máx. Do cabo do guincho (guincho auxiliar) | m/min | ≥ 110 | Tambor 2th camada | |
| Tempo de subida da lança de escavação | s | 65 | ||
| Tempo de subida da lança de escavação | s | 145 | ||
| Velocidade de rotação | r/min | 1.6 | ||
| Condução | Velocidade máx. De condução | km/h | 90 | |
| Capacidade máx. De inclinação em declives | % | 40 | ||
| Diâmetro de viragem | m | 24 | ||
| Distância mín. Ao solo | mm | 270 | ||
| Consumo de óleo por cem quilómetros | L | 46 | ||
| Massa | Peso morto em condições de condução | kg | 50000 | |
| Massa de lancil completa do veículo | kg | 49805 | ||
| Carga do eixo dianteiro | kg | 24000 | ||
| Carga do eixo traseiro | kg | 26000 | ||
| Dimensão | Dimensões totais (C × L × a) | mm | 15000 × 2850 × 3820 | |
| Distância longitudinal entre os estabilizadores | m | 6.38 | ||
| Distância transversal entre os estabilizadores | m | Para apoios totalmente estendidos: 8.0 m; Para apoios intermédios estendidos: 5.3 m |
||
| Raio de rotação da retaguarda | mm | 4390 | ||
| Comprimento da lança principal | m | 12.6-49.0 | ||
| Ângulo da lança principal | ° | -2-80 | ||
| comprimento da lança de guindaste | m | 10.7, 17.5 | ||
| Desvio | ° | 0,15,30 |
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