Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado UtilizaçãO de téCnicas avançAdas Human-Computer Foklift tecnologia de engenharia, dispositivos de amortecimento da suspensãO do motor, eixo da flexibilidade para conectar, configuraçãO direcçãO bináRio de entrada baixa, tornou mais fáCil de ligar in situ;Volante reguláVel pode ajustar de acordo com a situaçãO do ambiente operacional,forma do operador, nãO caiu sob fadiga velho trabalhar;Amplo espaçO para as pernas,fazer o operador mais confortáVel;Design da suspensãO de toda a alta intensidade capô, recursos avançAdos de absorçãO sonora de materiais de isolamento.
Razoavelmente estáVel baixo centro de gravidade.
SimulaçãO de computador o mais razoáVel baixo centro de gravidade e o uso do açO de alta resistêNcia para soldar o corpo do carro, garantir a fiabilidade do transporte.
Principais parâMetros
| Modle | FD30 | |
| Capacidade nominal | 3000kg | |
| Centro de Carga | 500mm | |
| A altura de elevaçãO | 3000mm | |
| Tamanho dos garfos(L*W*H) | 1070×125×45mm | |
| ÂNgulo de inclinaçãO do mastro(F/R) | 6°/12° | |
| Em consola(centro da roda àFace dos garfos) | Parte dianteira | 478 mm |
| Parte traseira | 522mm | |
| Raio de viragem(fora) | 2460mm | |
| Min.Corredor interseçãO | 4155mm | |
| Velocidade (carga/vazio) | Max.A velocidade de conduçãO | 20/20km/h |
| Max.A velocidade de elevaçãO | 430/420mm/s | |
| Max.Em inclinaçõEs | 20% | |
| Peso Serviece | 4300kg | |
| Tiro | Parte dianteira | 28 ×9-15-14PR |
| Parte traseira | 6.5-10-10PR | |
| A Base da Roda | 1700mm | |
| DistâNcia ao solo(Parte inferior do mastro) | 132mm | |
| O motor | Modelo | C490BPG |
| Fabrico | XINCHAI | |
| PotêNcia de saíDa nominal | 40kw | |
| O torque nominal | 160/180-1900 | |
| N°Do Cilindro | 4 | |
| DeslocaçãO | 2.67cm3 | |
| A capacidade do tanque de combustíVel | 60 ltr | |
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