Serviço pós-venda: | sim |
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Garantia: | 1 ano |
Função: | aquecimento |
Modo de controle: | can |
Modo de condução: | outros |
Área ajustável de temperatura: | vasta gama |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Princípio de funcionamento
O aquecedor eléctrico de águaaquece o líquido através de um elemento de aquecimento eléctrico (elemento de cerâmica PTC ou tecnologia de aquecimento de película térmica). O líquido aquecido passa através do tubo do aquecedor através de uma bomba de água de circulação, transferindo o calor para o permutador de calor (como um aquecedor) no interior do automóvel, conseguindo assim aquecimento no automóvel. Além disso, o aquecedor elétrico de água também pode ser utilizado para pré-aquecer a bateria para melhorar o desempenho da bateria num ambiente de baixa temperatura.
Composição estrutural
Elemento de aquecimento eléctrico: Utiliza a tecnologia de aquecimento de película térmica ou cerâmica PTC para proporcionar um aquecimento eficiente e estável.
Cavidade de aquecimento: Contém o líquido aquecido no interior e aquece-o através da resistência.
Bomba de água de circulação: Promove a circulação do líquido aquecido no sistema para garantir a transferência de calor.
Dispositivo de controlo da temperatura: Monitorização em tempo real e ajuste da temperatura do líquido para garantir que o sistema funciona dentro do intervalo definido.
Permutador de calor: Transfere o calor do líquido aquecido para o interior do automóvel para obter a função de aquecimento.
Sistema de controlo: Inclui uma unidade de controlo eletrónico (ECU) para obter funções de controlo e proteção inteligentes para o aquecedor.
2. Aplicação do produto
Este produto é um aquecedor de líquido, especialmente concebido para autocarros eléctricos puros. Os aquecedores do líquido de arrefecimento PTC dependem da alimentação a bordo para fornecer calor a autocarros eléctricos puros. A tensão nominal do produto é de 600 V e a potência é de 20 kW, que pode ser adaptada a vários modelos de bus eléctrico puro. A potência de aquecimento é forte, proporcionando calor suficiente e suficiente, proporcionando um ambiente de condução confortável para condutores e passageiros, e também pode ser utilizada como fonte de calor para o aquecimento da bateria.
Este produto pode ser utilizado sozinho para substituir os tradicionais aquecedores de líquidos a óleo para obter uma poupança de energia completa, redução de emissões e redução de custos. Em áreas extremamente frias, considerando a falta de eletricidade, ela pode ajudar no uso de aquecedores de líquidos a óleo tradicionais. O método de utilização é ligar o aquecedor eléctrico puro e o aquecedor a óleo em série e confirmar se é necessário aumentar a bomba de água de acordo com a necessidade real de melhorar a eficiência de circulação.
10 KW | 15 KW | 20 KW | |
Tensão nominal (V) |
600 V. | 600 V. | 600 V. |
Tensão de alimentação (V) |
450 V | 450 V | 450 V |
Consumo de corrente (A) |
≈ 17A | ≈ 25A | ≈ 33A |
Fluxo (L/h) |
> 1800 | > 1800 | > 1800 |
Peso (kg) |
8 kg |
9 kg |
10 kg |
Tamanho da instalação |
179x273 |
179x273 |
179x273 |
Sinal de controlo |
Controlo de cablagem do interruptor basculante |
Controlo de cablagem do interruptor basculante |
Controlo de cablagem do interruptor basculante |
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