Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
Este PTC aquecedor eléctrico é adequada para os elevadores / / híbrido de células de combustível de veículos e é principalmente utilizado como a principal fonte de calor para a regulação de temperatura no veículo. O PTC aquecedor eléctrico é aplicável ao veículo no modo de condução e modo de estacionamento. No processo de aquecimento, energia elétrica é efetivamente convertidas em energia calorífica por componentes do PTC. Por conseguinte, este produto tem um aquecimento mais rápido do motor de combustão interna. Ao mesmo tempo, ele também pode ser usado para a temperatura da bateria regulamento (aquecimento para a temperatura de trabalho) e células de combustível a partir da carga.
O PTC aquecedor eléctrico adota a tecnologia CTP para atender aos requisitos de segurança de automóveis de passageiros de alta tensão. Além disso, ela também pode satisfazer as exigências ambientais dos componentes no compartimento do motor.
A finalidade da PTC aquecedor eléctrico em aplicação é substituir o bloco do motor como a principal fonte de fonte de calor. Através do fornecimento de energia para o aquecimento de CTP Group, o aquecimento de CTP órgão está aquecido e meio na canalização de circulação do sistema de aquecimento é aquecida através de troca de calor.
As principais características de desempenho são os seguintes:
Com estrutura compacta e de alta densidade de energia, ele pode se adaptar com flexibilidade para o espaço de instalação do conjunto do veículo.
O uso de capas de plástico pode realizar o isolamento térmico entre a Shell e a estrutura, de modo a reduzir a dissipação de calor e melhorar a eficiência energética.
Estanqueidade redundantes design pode melhorar a confiabilidade do sistema.
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A temperatura média
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-40ºC~90ºC
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Tipo de mídia
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Água: etilenoglicol /50:50
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Power/kW
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5kw@60ºC,10L/min
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Pressão Brust
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5 bar
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Resistência de isolamento MΩ
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≥50 @ DC1000V
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Protocolo de comunicação
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Pode
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Ficha do nível de IP(alta e baixa votage)
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IP67
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Tensão Alta tensão de trabalho/V (DC)
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450-750
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Tensão baixa tensão operacional/V(CC)
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9 a 32
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Tensão baixa corrente de repouso
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< 0.1mA
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O PTC aquecedor eléctrico módulo consiste da PTC órgãos de aquecimento, controladores e condutas internas. O elemento de aquecimento está instalado na caixa de alumínio fundido, o alumínio die casting e o invólucro de plástico formam uma circulação fechada pipeline, e o líquido de arrefecimento flui através do corpo de aquecimento em uma estrutura serpenteiam.
Os utilizadores de veículos eléctricos não querem ir sem o conforto de aquecimento que eles são usados no motor de combustão dos veículos. É por isso que um adequado sistema de aquecimento é tão importante como a bateria condicionado, que ajuda a prolongar a vida de serviço, reduzir o tempo de carregamento e aumentar o alcance.
Este é o local onde a terceira geração de NF para alta tensão de aquecimento de CTP entra, proporcionando os benefícios da bateria condicionado e aquecimento de conforto para série especial do corpo dos fabricantes e OEMs.
As principais características de desempenho são os seguintes:
1.Com estrutura compacta e de alta densidade de energia, ele pode se adaptar com flexibilidade para o espaço de instalação do conjunto do veículo.
2.A utilização do invólucro de plástico pode realizar o isolamento térmico entre a Shell e a estrutura, de modo a reduzir a dissipação de calor e melhorar a eficiência energética.
3.redundantes Design de estanqueidade pode melhorar a confiabilidade do sistema.
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