Instalação: | montado na parede e montado no chão |
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função: | rfid suportado |
ocpp: | ocpp1.6j suportado |
ecrã: | ecrã táctil de 7 polegadas |
grau de proteção do armário: | ip54, ik10 |
tipo de carregamento: | modo 4 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Especificação
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Modelo
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EF040 CJ040
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Estrutura | Cenas de aplicativo | Commercial/públicos da estação de carga |
Material da caixa | A caixa de metal | |
A cota | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (pedestal) | |
Método de instalação | Montagem na parede, Pedestal-mount(opcional) | |
O roteamento do cabo | Entrada inferior, saída inferior | |
Peso | 125Kgs, 145Kgs (pedestal) | |
Comprimento do cabo | 5m | |
Saídas de cabo | 2, Carregamento Único | |
Especificações elétricas | Tensão de entrada | 400Vac +/-10%, 50Hz, 3-fase + neutro + PE |
Freqüência de entrada | 50Hz/60Hz | |
Tensão de saída | 200 - 1000V (saída constante acima de 300V) | |
Corrente de saída | 125A max | |
Eficiência energética | ≥ 95% | |
Fator de Potência | ≥ 0,99 | |
Design funcional | Interface do usuário | Botão de emergência, indicador LED, RFID, 7" da tela de toque |
Normas de carregamento | A CAC1/2 CHAdeMO | |
Comunicação | O PLC, pode, Wifi, 3g, 4g, OCPP 1.6 | |
Estado do Ambiente | Local de aplicação | Piscina interior/exterior |
Temperatura de trabalho | --25 °C - +50 °C, reduzindo a partir de 50°C a 75°C | |
Humidade de funcionamento | 5% ~ 95% sem condensação | |
Altitude | <2000m | |
Refrigeração | Com ar forçado | |
Grau de protecção | IP54 | |
MTBF | 100.000 horas | |
Normas de segurança | IEC 61851-1, IEC 61851-22, IEC 61851-23, IEC 61851-24, IEC 15118-3 | |
Design de segurança | Ao longo/sob a proteção de tensão, protecção de sobrecarga, a fuga de corrente, protecção de proteção de aterramento, over temp, protecção Lightening protecção contra sobretensão |
1. Porquê escolher a nós como sua preferência de carregador de EV fornecedor?
I. A equipe técnica profissional
E visão de longo prazo da indústria que estamos sempre na indústria leadingposition. Oferecemos uma vasta gama de opções de produto: estações de carga para vários padrões de carga, internationalstandardization design e smart back-end serviços.
Ii Nossos produtos passaram vários cenários de aplicativos e de laboratório de testes padrão. Você pode comprar a nossa estação de carregamento de produtos sem quaisquer preocupações e receber o nosso serviço profissional de suporte.
Iii O Chinês apenas carregador EV fornecedor que está disposta e capaz de atingir a marcação CE e UL certificado atualmente.IV Nossos colaboradores são o primeiro lote de vendas e engenheiros que está trabalhando no desenvolvimento e de venda padrão global EV Carregador DC que assegurar que temos muita experiência global do implemento EV carregador DC projectos e ter a clarividência de levar o carregador EV produtos.
2. Há alguma experiência na aplicação no exterior da estação de carregamento projectos?
Sim, na verdade somos pioneiros na execução dos projectos do carregador. Até agora, cooperamos com UK power company para integrar o EV carregador com sistema PV, conosco operador de carga para instalar dezenas de EV carregador DC ao longo da Auto-estrada de LA para San Francisco, com a montadora GM para fornecer DC carregamento rápido serviço ao parafuso da sua frota de EV e vários projectos de carregamento.
3. Quais são as vantagens dos seus produtos?
I. NÍVEL Telecom design de produto e de produção.
Ii Vários padrões de carga, incluindo suporte a CAC-1/2, CHAdeMO e GB/T, o que significa que podemos oferecer a você todas as normas EV carregador DC desejada.
Iii Qualidade vem em primeiro lugar com a maior entrada e saída da faixa de tensão, abaixe a tensão de saída de faixa, temperatura melhor adaptado, maior grau de protecção, mais prospectiva técnico e mais avançado design modular.
Iv Rapidez de resposta ao cliente, suporte técnico prefessional e mais soluções sair.
4. Você pode explicar as diferenças de DC global a carga rápida padrões?
Até agora, existem 5 tipos de DC a carga rápida normas: a CAC-1, a CAC-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.A CAC-1: DC carga rápida padrão para a América do Norte. Carregamento típico EVs: Parafuso Chevy.A CAC-2: DC carga rápida padrão para a Europa. Carregamento típico EVs: BMW i3, a VW e-Golf, Missão-e.CHAdeMO: DC carga rápida padrão para o Japão. Carregamento típico EVs: Nissan Leaf.GB/T: DC carga rápida padrão para a China. Carregamento típico EVs: BYD, JAC, BAIC.Tesla: DC carga rápida padrão para apenas Tesla. Carregamento típico EVs: Tesla modelo S, Modelo X, modelo 3.
5. A maior estação de carga de potência de saída média mais rápida é a velocidade de carregamento?
Não, ele não. Devido à potência limitada da bateria do carro nesta fase, quando a potência de saída do carregador DC atinge certo limite superior, o maior poder não trazem uma mais rápida velocidade de carregamento. No entanto, o significado de alta potência carregador DC é que ele pode suportar os conectores duplos e saída simultânea de alta potência para carregar dois veículos eléctricos ao mesmo tempo e no futuro, quando o veículo eléctrico bateria é melhorado para suportar a carga de energia, não é necessário investir novamente para atualizar a estação de carga.6. Se queremos comprar seu EV carregador DC, como obter o suporte pós-venda?Sob circunstâncias normais, iremos fornecer informações completas de após-venda formação técnica, incluindo o fornecimento de escritos materiais de treinamento, vídeos de treinamento ou convidando os clientes " pessoal técnico para fazer face a face de treinamento para ajudar os clientes a dominar a substituição de peças e manutenção básica de trabalho. Quando se deparar com uma situação de urgência, também iremos enviar técnicos profissionais para fornecer o suporte no local.
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