Corpo seco UL/FM de 6" Awera C502 flange ANSI do hidrante de incêndio

• Tipo: Hidrante Exterior
• Descompressão: Parafuso de Regulador de Vácuo
• Rotação: Parafuso Ordinário
• Tipo exterior Boca de Incêndio: Hidrante de Pressão Alta
• nome do produto: corpo seco ul/fm de 6" awwa c502 hidrante de incêndio ansi
• padrão de design: Awwa C502
• N ° de Modelo.: MH-1510FA
• pressão de trabalho: 250 psi
• pressão de ensaio do reservatório: 500 psi
• pressão de teste da vedação: 500 psi
• ligação: flange
• material do corpo: ferro dúctil
• material da porca de accionamento: C95400
• certificado: ul, fm
• material de fluxo: água
• Pacote de Transporte: Export Standard Wooden Case
• Especificação: 6"
• Marca Registrada: APC
• Origem: China
• Código HS: 8481809000
• Capacidade de Produção: 10000000

Descrição de Produto

Corpo seco UL/FM de 6" AWWA C502 flange ANSI do hidrante de incêndio

Corpo seco UL/FM de 6" AWWA C502 flange ANSI do hidrante de incêndio
Especificações técnicas:

1. Padrão de design: AWWA C502
2. Pressão nominal: 17.2 bar (250 PSI)
3. Um bocal da bomba: Rosca 4.5-4NH. Dois bocais da mangueira, roscas 2.5-7.5NH.

   Outros tipos de threads estão disponíveis

1. Conector mecânico: AWWA/ANSI C153/A21.53 6", modelo n.o: MH-1510A
2. Conector de flange: ASME B16.5 CLASSE 150/DIND2501 PN16  modelo n.º: MH-1510FA
3. Tamanhos das válvulas principais: 133.4 mm/5-1/4"
4. Acabamento: Tinta epóxi vermelha e Preto betume
5. Nota: Cada hidrante é fornecido com uma chave de boca de incêndio.
6. UL 246 listado, aprovado pela FM 1510

 

40	Parafuso	2	SS304	ASTM A240
39	Casquilho da haste do parafuso	1	SS304	ASTM A240
38	100 junta da tampa	1	EPDM	ASTM D2000, EPDM
37	100 conector	1	C95400	ASTM B148
36	Verifique a junta de giro	1	GR.B	ASTM A283-B
35	Junta da porca de bloqueio	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
34	Vidro de exposição	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
33	Tubos circulares	1	1045	ASTM A29 \ 29M
32	Parafuso, porca	6	1035	ASTM A29 \ 29M
31	Placa de fixação do banco	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
30	Parafuso, porca	2	SS304	ASTM A240
29	Banco	1	C95400	ASTM B148
28	Tampa do orifício de drenagem	1	C95400 E EPDM	ASTM B148 E ASTM D2000, EPDM
27	Borracha de amortecimento	1	EPDM	ASTM D2000, EPDM
26	Haste do parafuso	1	1045	ASTM A29 \ 29M
25	Parafuso, porca	8	1035	ASTM A29 \ 29M
24	Corrente da tampa	3	GR.B	ASTM A283-B
23	Cavilha cilíndrica	1	1045	ASTM A29 \ 29M
22	100 tampa	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
21	Parafuso, porca	8	1035	ASTM A29 \ 29M
20	Porca roscada da sede	1	C95400	ASTM B148
19	Junta da porca roscada	1	C95400	ASTM B148
18	Porca da haste do parafuso	1	C95400	ASTM B148
17	Bujão roscado	1	C95400	ASTM B148
16	Tampa da extremidade superior	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
15	65 tampa	2	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
14	65 junta da tampa	2	EPDM	ASTM D2000, EPDM
13	65 conector	2	C95400	ASTM B148
12	Carroçaria principal no solo	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
11	Braçadeira para tubo de ligação	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
10	Manga da biela	1	1045	ASTM A29 \ 29M
09	Cavilha cilíndrica perfurada	2	1045	ASTM A29 \ 29M
08	Cilindro de ligação	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
07	Mola do orifício de drenagem	2	SS316	ASTM A240
06	Folha de borracha selada	1	EPDM	ASTM D2000, EPDM
05	Tabuleiro	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
04	Junta da porca de bloqueio	1	EPDM	ASTM D2000, EPDM
03	Biela	1	1045	ASTM A29 \ 29M
02	Junta da porca de bloqueio	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
01	Conector de flange ou conector mecânico	1	DI	ASTM A536 grau 65-45-12
N.o de peça	Nome da peça	Req. Qtd	Material	Especificação

Número do modelo	Dimensão mm (mm/pol.)				Peso (kg)
	A (mm/pol.)	B (mm/pol.)	C (mm/pol.)	D (mm/polegadas/pés)
MH-1510FA MH-1510A	208/8.2	805/31.7	460/18.1	911/36/3	178
				1063 / 42 / 3' 6"	185
				1215 / 48 / 4'	190
				1368 / 54 / 4' 6"	196
				1520 / 60 / 5'	211
				1673/66/5'6"	220
				1825 / 72 / 6'	241
				1978 / 78 / 6' 6"	246
				2130 / 84 / 7'	251

Hidrante de incêndio
Modelo n.o: Instalação                , operação e manutenção MH-1510FA/MH-1510A
Instalação
1. Hidrantes devem ser manuseados com cuidado para evitar danos.  Recomenda-se manter os hidrantes fechados até o uso.
2. Se o hidrante não for usado imediatamente, recomenda-se revestir as roscas e outras peças usinadas com
um óleo antiferrugem e o hidrante devem ser estocados em uma área seca e ventilada.  Para armazenagem a longo prazo, o hidrante deve ser verificado regularmente.
3. Antes da instalação dos hidrantes, a conexão deve estar livre de sujeira ou outros materiais.
4. O posicionamento do hidrante deve estar de acordo com os requisitos locais.  Idealmente, a bomba deve estar voltada para o.
a estrada e todas as conexões devem estar longe de qualquer obstrução às mangueiras de conexão.
5. O cotovelo de entrada deve ser colocado numa superfície sólida e, se possível, apoiar o lado oposto ao fluxo de entrada para
reduzir as tensões de reação.
6. As partes subterrâneas do hidrante devem ser cercadas por cascalho grosso para apoio e drenagem.
7. Após a instalação e o teste do hidrante, recomenda-se que lave totalmente o hidrante antes de fechar o ser-vice. Antes de substituir as tampas dos bicos, recomenda-se verificar se há drenagem correta do hidrante ao fechar a válvula.  Isto pode ser conseguido colocando uma mão sobre a abertura do bico, uma sucção deve ser sentida.




Funcionamento
1. Desaperte as tampas dos bicos e conecte as mangueiras.
2. Abrir o hidrante usando a chave de hidrantes (incluída) para a posição totalmente aberta, girando a porca da válvula em um
sentido anti-horário - não force o hidrante a abrir mais além da posição totalmente aberta.  Observe que a válvula de hidrantes não se destina a controlar o fluxo, ela deve ser usada na posição totalmente aberta ou totalmente fechada.
Para controlar o fluxo, uma válvula de controle de pressão/vazão deve ser instalada nas saídas de bico no hidrante.
3. Para fechar, rode a porca da válvula no sentido dos ponteiros do relógio - novamente, não aperte demasiado.

   Manutenção
1. Efectuar uma inspecção visual quanto a sinais de corrosão significativa que possam prejudicar o desempenho.
2. Sempre que possível, faça testes de vazamento abrindo um pouco das tampas dos bicos e abrindo a válvula de hidrantes.
Assim que o ar tiver escapado, aperte a tampa da mangueira e verifique se há vazamentos.
3. Feche o hidrante e remova uma tampa do bico para que a drenagem possa ser verificada.
4. Lavar o hidrante.
5. Limpe e lubrifique todas as roscas do bico.
6. Limpar o exterior do hidrante e voltar a pintar, se necessário.