• Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring Sistema
  • Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring Sistema
  • Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring Sistema
  • Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring Sistema
  • Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring Sistema
  • Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring Sistema
Favoritos

Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring Sistema

After-sales Service: Can Arrange Engineering Arrive After Service
Warranty: 1 Year
Certification: CE, ISO9001
Condition: New
Operation Form: Auto Induction
Maximum Lifting Height: >40m

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2022

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
microwave anticollision system
Main Girder Form
Single Girder
Type
Microwave
cor
azul
reflexão modulada
2-40m
espaço livre
1,5 m.
certificado
ce; iso9001
tempo de entrega
como quantidade do cliente
Pacote de Transporte
Box Package
Especificação
102*375*359
Marca Registrada
Gigasense
Origem
Sweden
Código HS
8431499900
Capacidade de Produção
2000

Descrição de Produto

Sistema anti-colisão Gigasense/segurança da grua micro-ondas

 
GIGASENSE
Os produtos Gigasense com medição de força e segurança de gruas são produtos de alta qualidade, construídos a partir de muitos anos de experiência e utilizados pela indústria líder de serviços pesados em todo o mundo.
Os produtos Gigasense atendem às mais altas demandas de requisitos de nível de desempenho. Somos representados por muitos parceiros locais selecionados em mais de 30 países em seis continentes.

ESPECIFICAÇÕES
  • Designação do tipo: GII.
  • Distância dos limites de alarme: 2 - 40 m, o alcance máximo de trabalho varia para frequências diferentes de 25 m a 50 m devido a uma potência de saída limitada (EIRP, consulte o anexo 1.
  • Precisão dos limites: Mais/-1 m. Para obter uma precisão de 1 m para diferentes velocidades, pode ser necessário utilizar a função SPD (compensação de velocidade).
  • Frequência de amostragem da medição do radar SFCW: 128 ms.
  • Gama de velocidades: Especificada no apêndice 1.
  • Dependência de velocidade: Os limites de alarme podem ser compensados (20-1500%) de acordo com diferentes velocidades. O valor mínimo é de 10%.
  • Saídas de relé: 3 contactos de relé sem potencial de comutação (carga máx. 250 V CA/8 A). As saídas de relé são utilizadas para travar e parar o movimento da grua e correspondem aos limites de alarme, limite 1 e limite 2. A terceira saída do relé é utilizada para o alarme de falha.
  • O relé de saída do limite 1 pode receber uma função de impulsos adequada para uma luz avisadora.
  • Saída analógica 4-20 mA: Por exemplo, um visor remoto, correspondente à distância entre as unidades. 4 mA: 2 m e 20 mA: 40 m (alcance máximo; ver apêndice 1). Carga normal 250 Ohm. A saída não deve ser usada para decisões.
  • Tensão de alimentação sistema completo: 24 VCC.
  • Caixa da antena de tensão de alimentação (deve ser alimentada através da unidade de relé): 12 V CC.
  • Unidade de transponder de tensão de alimentação: 12 VCC.
  • Consumo de energia Unidade de antena/transponder: 200 mA.
  • Consumo de energia caixa de relés: 100 mA.
  • Temperatura ambiente permitida: -25... 70 ° C..
  • Grau de protecção: IP66/67 (unidade de relé), IP56 (unidade da antena).
  • Humidade relativa: 10 a 80% (sem condensação).
  • Altitude máx.: 2000 m.
  • Frequência do transmissor: 9.9... 10.6 GHz, ver apêndice 1.
  • Potência irradiada definida como EIRP, consulte o anexo 1.
  • SFCW (onda contínua de frequência escalonada), consulte o anexo 1.
  • Antena de dimensão (a x L x P) 440 x 359 x 372 mm e peso 5.9 kg.
  • Caixa de relés (a x L x P) 175 x 125 x 75 mm 0.8 kg.
  • PESO BRUTO/DIMENSÃO: 1 sistema incl. Embalagem (unidade A e unidade B): 13,5 kg/510 x 510x 290 mm.

  • Opções:
  • Programa de definição de parâmetros, para definir parâmetros e transferir/carregar parâmetros através de um PC. É necessário um cabo com ligação Molex RS232.
  • Caixa da fonte de alimentação 100 - 240 V CA (ou outras tensões necessárias).
  • Unidade a ou unidade B do transponder (guindaste a ser protegido da extremidade ou da parede da esteira). A unidade transponder funciona contra uma unidade activa com caixa de relés.
  • Cópia de segurança do banco de alimentação da reflexão modulada de "impressões digitais".
  • Cabo fornecido pré-ligado na caixa da antena (máx 30 m), encomendado por metro.

Imagens do sistema

Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring SystemShunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring SystemShunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring System
    CONSTRUÇÃO
    A antena é feita de alumínio fundido, esmaltado em fogão, que pode ser separada em duas partes, o refletor e a caixa da antena (IP56).

    A caixa de relés contém um microcontrolador, relés de saída, ligações de terminais, visor e botões de pressão. A caixa é uma caixa padrão de policarbonato IP66/67. Os blocos de terminais têm fácil acesso pressionando uma chave de parafusos para ligar os fios.
    Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring System Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring System Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring System

    INSTALAÇÃO

    A localização e o alinhamento das antenas são importantes, a localização das caixas de relés não é crítica. As antenas devem ser colocadas em frente uma da outra. O reflector tem três orifícios de montagem adequados para parafusos de 8 mm (não incluídos na entrega).

    Uma boa localização é, muitas vezes, a barreira de uma plataforma ou de uma escada, a barreira da viga, etc., desde que sejam rígidas e não ressonantes quando a grua se desloca.
    Se a grua tiver terminado o solo/terra à construção da grua, a antena GII (reflector) deve ser isolada por solavancos de borracha ou igual, quando fixada com os três parafusos da  grua.
    Para a detecção correcta da reflexão de sinal não modulada (em caso de erro numa unidade) , é necessário ter uma superfície de metal com, no mínimo, 1 m² atrás das antenas. Uma placa de 1 m² ou maior pode ser instalada atrás das antenas, se a localização da instalação não tiver superfície de metal suficiente atrás das antenas. Consulte a figura abaixo.

    Shunmei Anti-Collision System of Tower Crane Tower Crane Safety Monitoring System


     

    Envie sua pergunta diretamente para este fornecedor

    *De:
    *Para:
    *Mensagem:

    Digite entre 20 a 4000 caracteres.

    Isso não é o que você está procurando? Solicitar postagem de fornecimento agora

    Também Pode Gostar

    Contatar Fornecedor

    Membro Diamante Desde 2022

    Fornecedores com licênças comerciais verificadas

    Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
    Número de Empregados
    36
    Ano de Fundação
    2005-04-25