After-sales Service: | Online Technical Support |
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Warranty: | 2 Years |
Estrutura: | Gear Rack |
Tipo de condução: | Eletromecânica |
Tipo de corrente elétrica: | CA |
Marca: | Omker |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Mecanismo de abertura da porta deslizante do motor elétrico de 1200 KGS
Modelo
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DCK-156D |
DCK-166D |
DCK-166E |
DCK-176D |
DCK-186D |
DCK196D |
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Potência de entrada |
AC monofas120 V/220 V ~ 240 V. |
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Peso máx. Da porta
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500 KG |
800 KG |
1200 KG |
1600 KG |
2000 KG |
2500 KG |
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Máx. Binário
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18 Nm |
22 Nm |
35 Nm |
50 Nm |
60 Nm |
75 Nm |
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Potência nominal
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370 W. |
450 W. |
550 W. |
750 W. |
900 W. |
1200 W. |
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Classe de proteção
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IP44 |
IP44 |
IP44 |
IP44 |
IP44 |
IP44 |
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Velocidade (m/min)
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12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
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Temperatura
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- 45ºC ~ 65ºC |
- 45ºC ~ 65ºC |
- 45ºC ~ 65ºC |
- 45ºC ~ 65ºC |
- 45ºC ~ 65ºC |
- 45ºC ~ 65ºC |
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Ruído
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≤ 56 dB |
≤ 56 dB |
≤ 56 dB |
≤ 56 dB |
≤ 56 dB |
≤ 56 dB |
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Certificação
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CCC/CE |
CCC/CE |
CCC/CE |
CCC/CE |
CCC/CE |
CCC/CE |
Princípio de funcionamento e componentes e funções principais
O dispositivo de abertura de porta é constituído principalmente por uma caixa de liga de alumínio de alta resistência, um motor monofásico de alta qualidade, uma embraiagem de roda livre, um redutor de engrenagem sem-fim, uma embraiagem de engrenagem e uma engrenagem de saída. Durante o funcionamento, o veio do motor acciona o redutor e a engrenagem de saída através da embraiagem de roda livre de fricção, e a engrenagem de saída, em seguida, empurre os suportes montados na porta deslizante para deslocar a porta horizontalmente, de forma a que a porta possa ser aberta e fechada no estado activado.
Quando a chave especial é rodada no sentido dos ponteiros do relógio, a embraiagem de engrenagem é engatada e a potência do motor transmitida pela engrenagem helicoidal aciona a engrenagem de saída para rodar através da embraiagem de engrenagens, de forma a acionar a cremalheira montada na porta, empurrando a porta para se deslocar (ou para abrir e fechar) horizontalmente. Entretanto, devido à função de auto-bloqueio da marcha-atrás do mecanismo de engrenagem sem-fim, a porta também é trancada, mantendo-se fechada contra uma força externa.
Quando a chave especial é rodada no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, as partes esquerda e direita da embraiagem de engrenagens são desengatadas umas das outras e a engrenagem de saída é libertada da influência do motor, permitindo que a porta seja aberta e fechada manualmente.
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