14ton tambor úNico road máQuina do compactador rolo(XS142)
ConduçãO confortáVel
ROPS cabine de conduçãO estáEquipado com ar condicionado, ráDio e cadeira pendular.Ele tem um espaçO maior e ampla visãO interior.
Estrutura úNica
CilíNdrica exclusiva estrutura de tambor apresenta alta rigidez e intensidade.Curto do rolamento cilíNdrico com alta velocidade de rotaçãO limitado fornece alta carga - capacidade de carga.A disposiçãO siméTrica do direito e esquerdo das câMaras de vibraçãO evita a polarizaçãO dos tambores vibratóRio.
A facilidade de operaçãO
De acordo com a teoria de ergonomia, todos os medidores, indicadores e os botõEs estãO centralizadas no painel de operaçãO.A alavanca do acelerador e FWD/REV sãO colocados no lado direito para melhorar a sensaçãO de conforto.
O diagnóStico de falha da tela com os alarmes podem evitar o tempo de inatividade desnecessáRio.
A simples e fáCil o modo de lubrificaçãO garante um extremamente baixa taxa de falha do sistema de lubrificaçãO.
ÉO primeiro fabricante a adotar o motor central para fáCil manutençãO.
Levando o desempenho de compactaçãO
O grupo hidráUlico do sistema de conduçãO e design de vibraçõEs pesadas de peso da roda tornar o Rolete s altamente avançAdo na capacidade de compactaçãO.
Carga Pesada do eixo de acionamento e nonskid mecanismo diferencial mais distante possíVel transferir a energia de saíDa bem como a forçA de tracçãO de motores.
ConfiguraçãO pendentes
Os principais componentes sãO fornecidos por fornecedores internacionais (bomba hidráUlica, motor, eixo de acionamento vibradoras, rolamento e gire a lâMpada de alarme), ele tambéM tem váRios modelos de motor para a seleçãO para atender àS diferentes condiçõEs de trabalho e as necessidades do cliente.
VáRias funçõEs
O grupo bloco convexo tambor (abaixo de 16t) e integrante do bloco convexo tambor (18-20t) pode ser selecionada de acordo com os requisitos do cliente.
FáCil manutençãO
O sonora e visual do dispositivo de alarme pode fornecer atempadamente a mensagem de manutençãO para evitar as falhas da máQuina e para encurtar o tempo de inatividade.
O auto-abertura da proteçãO do motor faz com que o motor e a bomba hidráUlica de fáCil acesso.
Digite |
Unidade |
XS142 |
Peso de OperaçãO |
Kg |
14000 |
Carga no tambor dianteiro |
Kg |
8200 |
Carregue nas rodas traseiras |
Kg |
5800 |
Largura do tambor |
Mm |
2130 |
Static carga linear |
N/cm |
385 |
FrequêNcia de vibraçãO(Baixa/Alta) |
Hz |
28/35 |
Amplitude nominal (Alta/Baixa) |
Mm |
1.86/0.88 |
ForçA de excitaçãO (Alta/Baixa) |
KN |
305/225 |
A velocidade de deslocaçãO |
Km/h |
0~12 |
ÂNgulo de DireçãO |
° |
±33 |
O âNgulo de giro |
° |
±10 |
Valor teóRico em InclinaçõEs |
% |
55 |
Min.Raio de viragem |
Mm |
6415 |
Modelo do Motor |
|
B5.9 Cummins |
PotêNcia do motor |
Kw |
110 |
Velocidade nominal do motor |
R/min |
2200 |
Consumo de óLeo |
G/kW.H |
232 |
óLeo hidráUlico a capacidade do tanque |
L |
240 |
Capacidade do depóSito |
L |
240 |
Fornecedor Auditado 
