Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
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Transmission Type: | Automatic |
Emission Standard: | Euro III |
Displacement: | 9 |
Payload: | 20T |
Fuel: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Especificações para sua referência:
3138POR /8×4/1500+3850+1450/Long-Flat da cabine do tejadilho | ||||||
A cota | 10950*2500*3990mm | |||||
Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 16/15° | |||||
Em consola(dianteira/traseira) | 1515/2685mm | |||||
A base da roda | 1500+3850+1450mm | |||||
Velocidade máx. | 90km/h | |||||
Tara do Veículo | 16825kg | |||||
Capacidade de carga | 14045kg | |||||
Inclinação capacidade de subir | Max.40% | |||||
O motor | Modelo | WP10.375,arrefecido a água,quatro acidentes vasculares cerebrais,6 cilindros em linha,turbocomprimido, injecção directa | ||||
Deslocação | 9.726L/Diesel | |||||
Inj | 126/130mm | |||||
Potência máx. | 276/2200 (kw/rpm) | |||||
Max.binário | 1460/1200-1600(Nm/rpm) | |||||
Stantard de emissão | Euro III | |||||
Tanque de combustível de qualidade | 300L | |||||
A embreagem | 430, seque único disco de fricção,reforço hidráulico | |||||
Caixa de velocidades | 9T-180mecanismo,9 marchas à frente,1 marcha a ré, manual de funcionamento com o sincronizador | |||||
Relação de caixa de velocidades | 12.82/7.93/6.00/4.43/3.43/2.31/1.75/1.29/1,00 R: 11.21 | |||||
Sistema de Suspensão | Parte dianteira | Não livre de pé a mola em lâmina,tubo telescópico amortecedor com stablizer bar suspensão , 10HP | ||||
Parte traseira | Não livres stablization permanente a mola, o equilíbrio do sistema de suspensão, 13hp | |||||
Sistema de Freio | Travão de serviço | A folga do travão pode ser ajustado automaticamente, circulação duplo sistema de freio pneumático | ||||
Travão auxiliar | Retardador do Motor | |||||
O freio de estacionamento | Molas de potenciais pressionando no meio e as rodas traseiras | |||||
Sistema de Direção | TAS85,toda a prática na bola, amplificador de potência hidráulica | |||||
Frame | Barriga de peixe forma, largura variável, seções variável | |||||
Eixo dianteiro (Tecnologia alemã) | O dobro da sapata de freio pneumático, sem acionamento do eixo de direção | |||||
Médio e o eixo traseiro (Tecnologia alemã) | O dobro da sapata de freio pneumático, fundido dúctil resistente, com o cubo redactor, redução de duplo eixo motor | |||||
Tiro | 12.00R20 via radial | |||||
Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/135Ah | ||||
Generator | 28V-35UM | |||||
Motor de arranque | 5.4Kw/24V | |||||
Cabine | V3 Long-Flat tejadilho cabina com cama individual Aço completa estrutura do esqueleto, cobertos com camada dupla chapa de aço; Podem ser inclinados forwardly; Grande banco de trás para condutor eléctrico;janela de elevação ; Com A/C |
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Principais parâmetros técnicos de betoneira | ||||||
Desempenho do tambor de parâmetro | Volume geométrico m3 | 26.1 m3 | ||||
Volumes efetivos de m3 | 16 m3 | |||||
Taxa de enchimento % | 61.30% | |||||
O gradiente do tambor ° | 9° | |||||
Velocidade de Enchimento m3/min | ≥3 | |||||
Velocidade de descarga m3/min | ≥2 | |||||
Ração excedente % | <1% | |||||
Gama de colapso mm | 20~300 | |||||
Sistema Hidráulico | A bomba | A Eaton 64 (ACA642337) | ||||
O motor | A Eaton 64 (HHD6423321) | |||||
Caixa de Engrenagens | PMB7.8SP | |||||
Sistema de água | Volume do tanque de água | 400L | ||||
A água de alimentação tipo | Pressão de Ar Tipo |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas