Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Carro elevador Heli New LPG 3Ton CPYD30
Descrição:POTENTE MOTOR E SISTEMA DE TRANSMISSÃO
O sistema de potência e transmissão é composto por componentes excelentes, utilizando tecnologia de fabrico avançada e máquinas e motores de alta qualidade.
Esta combinação tornou a máquina potente e fiável
INSTRUMENTO PROJETADO PARA RELILLE SPECIAD
Instrumento digital de estado sólido com chip intelectual incorporado, o que o torna sensível, preciso, fiável, baixo consumo de energia e longa vida útil. Também funciona numa vasta gama de temperaturas (- 40ºC ~ 80ºC) e com uma elevada capacidade de resistência a interferências.
APLICAÇÃO ERGONÓMICA ESPECÍFICA
Utilizamos o método ergonómico científico para conceber o carro elevador H2000. O espaço de operação foi aumentado de forma eficiente. A sensação de condução acidentada foi reduzida para as extensões mais baixas.
DESIGN DE PROTEÇÃO ENVIROUMENT RIGOROSO
Todos os componentes principais relacionados com a segurança, tais como o eixo da direcção com borracha, eixo dianteiro e mastro, etc., devem ser aprovados em testes de fiabilidade com danos. O isolador espesso na superfície interior e o revestimento de borracha podem absorver a vibração e reduzir o ruído.
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Parâmetro especial
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Modelo
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CPYD30
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Tipo de alimentação
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GPL
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Capacidade nominal
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|
kg
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3000
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Centro de carga
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d
|
mm
|
500
|
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Altura de elevação
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h2
|
mm
|
3000
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Ângulo de inclinação do mastro (para a frente/para trás)
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α/β
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Graus
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6/12
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Ressalto dianteiro
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L3
|
mm
|
485
|
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Distância entre eixos
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L4
|
mm
|
1700
|
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Piso (dianteiro/traseiro)
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b4/b5
|
mm
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1000/980
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Parâmetro de desempenho
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Travão de marcha
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Pedal hidráulico
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Travão de estacionamento
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Nível mecânico
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Velocidade de elevação (com/sem carga)
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mm/s
|
360/450
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Velocidade inferior (com/sem carga)
|
|
mm/s
|
com carga < 600 sem carga > 300
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Velocidade de deslocação (com/sem carga)
|
|
km/h
|
18/19
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Capacidade máx. De inclinação (com carga)
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|
%
|
20
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Máx. Reboque (com/sem carga)
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KN
|
18/14
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Distribuição de peso com carga (suporte/traseira)
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|
|
6395/875
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|
Distribuição de peso sem carga (suporte/traseira)
|
|
|
1620/2650
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Potência, transmissão e outros
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Motor
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Modelo
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K25
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Fabricante
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Japão
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Potência nominal
|
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kw
|
37.4/2300
|
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Adoração máx
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|
176.5/1600
|
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Eliminação de pêlos
|
|
|
2.488
|
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Bateria
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Tensão
|
|
V
|
12
|
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|
Capacidade
|
|
Ah
|
100
|
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Caixa de velocidades
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Tipo de transmissão
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Hidráulico
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Engrenagens, velocidade (dianteira/traseira)
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I/I
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Pneu
|
digite
|
|
|
Pneu pneumático
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Modelo
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Pront
|
|
|
28 × 9-15-14PR
|
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|
Traseira
|
|
|
6.5-10-10PR
|
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|
Outros
|
Peso próprio
|
|
kg
|
4270
|
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|
Altura de elevação livre
|
h4
|
mm
|
165
|
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|
Forquilha
|
Espessura × largura × comprimento
|
c × b × a
|
mm
|
45 × 125 × 1070
|
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Dimensões gerais
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Comprimento total (sem garfos)
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L2
|
mm
|
2770
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Largura total
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b1
|
mm
|
1225
|
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|
Altura total
|
Altura estendida (mastro)
|
h1
|
mm
|
4225
|
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|
Altura inferior (mastro)
|
h3
|
mm
|
2070
|
|||
|
Resguardo superior
|
h7
|
mm
|
2160
|
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Raio de viragem mín
|
WA
|
mm
|
2410
|
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|
Mín. Sob o solo
folga |
Debaixo do mastro
|
m1
|
mm
|
120
|
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|
Centro da distância entre eixos
|
m2
|
mm
|
160
|
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